Светодиодная фара на электровелосипед

[edw123]

Ну и так совсем не плохо с учетом того, что 50 ваттная лампа накаливания дает световой поток в 50 люменов 

может все же 500 люмен? или даже 750лм
100Вт лампочка вроде как вообще 1500 люмен выдает

Смотрите в профиле BaBax: хутор "Конец света". Там и 50, наверное, даёт.

[BaBax]

может все же 500 люмен? или даже 750лм
100Вт лампочка вроде как вообще 1500 люмен выдает

Смотрите в профиле BaBax: хутор "Конец света". Там и 50, наверное, даёт.

Ну да, бывает тут на хуторе, особенно после юбилея   

[NF150RUS]

Приветствую всех!
Ну что ж, выручайте... Хочу подобрать ближний свет на будущий э-вел
Что хочу: чтобы никого не слепил (на то он и ближний), но был при этом более менее достойный свет
Что наискал: по моим критериям, ничего почти.....
Думаю взять вот так вот:
http://ru.aliexpress.com/item/CREE-XML-T6-LED-Bicycle-Bike-Light-1200Lm-3-Mode-Waterproof-headlamp-free-shipping-Headlamp-noly/1677331551.html
http://ru.aliexpress.com/item/2014-novelty-One-Piece-Bicycle-front-light-T6-Wide-Angle-Lens-for-MagicShine-Gemini-Lupine-Bike/1859568777.html
Как такой вариант? Я думаю что линза френеля сделает широкий свет, с более менее выраженной световой границей..
А вообще по хорошему хочу чтобы световая граница была как у авто: четкая и с подсветкой обочины (пригодится возможно)
Вроде здесь кто давно отписывался (если не ошибаюсь [user]av404[/user]) о своем свете с четкой световой границей  и подсветкой обочины (все как в хотелках у меня прям!)

[BaBax]

Приветствую всех!
Ну что ж, выручайте... Хочу подобрать ближний свет на будущий э-вел
Что хочу: чтобы никого не слепил (на то он и ближний), но был при этом более менее достойный свет
Что наискал: по моим критериям, ничего почти.....
Я думаю что линза френеля сделает широкий свет, с более менее выраженной световой границей..
А вообще по хорошему хочу чтобы световая граница была как у авто: четкая и с подсветкой обочины (пригодится возможно)
Вроде здесь кто давно отписывался (если не ошибаюсь [user]av404[/user]) о своем свете с четкой световой границей  и подсветкой обочины (все как в хотелках у меня прям!)

С линзами Френеля форумчане уже наигрались и почти все от них отказались, т.к. ближний на дороге получается "очень короткий" и они все равно ослепляют.  Дело в том, что встречку слепит не собранный рефлектором пучек, а прямая видимость светодиода.
[user]av404[/user] и я использует зуммированные фары для ближнего. См. бимшот в ответе 290 https://electrotransport.ru/index.php?topic=17515.290. Как видите боковая засветка вообще отсутствует и, если глаз встречного вне границы светового пятна, то такая фара не слепит. Только нужно правильно настроить зумм и правильно положить пятно на дорожное покрытие.
В ответе 371 бимшоты света по формуле ближний 2 зумма + дальний 2 рефлектора.https://electrotransport.ru/index.php?topic=17515.360

[NF150RUS]

[user]BaBax[/user],
Хмм.. Попробую такие линзофарки на алике (aliexpress) поискать
Если слепит прямая видимость светодиода: то можно ли "натянуть" эту линзу Френеля на эту линзофару?
Ведь: пучок станет пошире, получше. Но не будет ли слепить он..
Или все таки не стоит? Пустая трата денег (на линзу Френеля)

[DIVAS]

можно ли "натянуть" эту линзу Френеля на эту линзофару?
Ведь: пучок станет пошире, получше. Но не будет ли слепить он..
Или все таки не стоит? Пустая трата денег (на линзу Френеля)

Вообще, оптику обычно не от балды делают, а рассчитывают. И осветительная оптика не исключение.
А с подходом "что будет, если..." нужный результат может получиться только случайно.

[Silvaticus]

[user]DIVAS[/user], а как рассчитать, чтобы  с нужной оптикой получить нужный результат?

[zap]

Дело в том, что встречку слепит не собранный рефлектором пучек, а прямая видимость светодиода.

Дело в том, что это одно и то же
Светодиод виден, когда глаз в луче.
Если вокруг основного пучка идёт рассеянный свет, значит из этой зоны светодиод виден, но похуже.

[edw123]

Дело в том, что это одно и то же
Светодиод виден, когда глаз в луче.
Если вокруг основного пучка идёт рассеянный свет, значит из этой зоны светодиод виден, но похуже.

Ничего подобного. Именно светодиод со своей катастрофичной яркостью. В нормальных автофарах на лампе экран надевают, чтобы даже малая честь от спирали не попадала вперёд, а только отраженный в правильном направлении свет от отражателя. Яркость отражателя на порядки (из соотношения площадей) меньше яркости спирали, а тем более кристалла.

[user]DIVAS[/user], а как рассчитать, чтобы  с нужной оптикой получить нужный результат?

Ну так и считают упорно... Раньше целые отделы неделями с арифмометрами и таблицами Брадиса, теперь на компах... Самый простой вариант - длинная чернёная бленда, чтобы ограничить угол и сформировать чёткую границу.

[NF150RUS]

[user]DIVAS[/user], не спорю что оптику расчитывают. ПРАВИЛЬНЫЙ расчёт оптики : дело не из лёгких же
Никто ли случаем не сможет ли подсказать откуда с китая надыбать фару (естеснна светодиодную) с прямоугольным (на крайняк овал или квадрат) пучком света?

[Oldschooler.Lt]

 Houston, we have a problem...
7LED фара  погасла со щелчком. Имхо- (опыт у меня начального уровня)-  дефект драивера.(Зеленый  диод светится, фото1). Светодиоды без следов повреждений(фото3).
На драйвере никаких надписей, ни типа, ни мА  нет, купил бы  другой, на Ebay    их полно, но какой? Внутри виден крупный дроссель (фото2).
Посоветуйте, пожалуиста, как быть...

[xxoma]

[user]Oldschooler.Lt[/user], Начните с проверки светодиодов, потом силового транзистора, после чего драйвера светодиода(микросхемы драйвера). Если зеленый светодиод светит то микроконтроллер управляющий драйвером живой. У меня дохла мс драйвера и мосфет.

[BaBax]

Хмм.. Попробую такие линзофарки на алике (aliexpress) поискать

Дык в тех ответах, ссылки на которые я дал, есть ссылки на продавцов. Если бимшоты нравятся, то просто повторяйте. У меня 100м полного светового комфорта при дальний+ближний. При этом комплектация не дорогая и общее потребление меньше 25W.

Если вокруг основного пучка идёт рассеянный свет, значит из этой зоны светодиод виден, но похуже.

Это "похуже" и слепит.
У френелек тоже не хилая боковая засветка.

[Silvaticus]

У фринелек тоже не хилая боковая засветка.

Так они изначально предназначены для короткого и очень широкого пятна, в противотуманных фарах например.

[BaBax]

Так они изначально предназначены для короткого и очень широкого пятна, в противотуманных фарах например.

Речь не о пятне, а о боковой засветке вне пятна, т.е. о зоне которая ослепляет встречку. Именно поэтому рефлекторы на хмелях с френельками и даже с козырьками  не могут быть полноценным ближним.
С козырьком или длинной трубой что мы получим? Мы получим очень яркое и маленькое пятно рядом с велом, которое будет слепить уже вас + прижатую к земле засветку. А дальше темень. Сомнительное удовольствие: корректно убрал дальний и сразу видимость на 15-20м + самоослепление, а скорость осталась прежней

Вообще, оптику обычно не от балды делают, а рассчитывают.

Это кто рассчитывает? Байкеры что-ли  А потом изготавливают шедевр согласно расчету... - Хороший совет 

[tmkt]

Собственно вот как светят 4 фонаря на мокрой дороге (без уличного освещения, а потом с ним)
дальнее пятно - линзованная мото фара
ближнее - совместно 2 фары, по 4 хмеля, одна из них на малой мощности
тут еще есть 4я фара, фонарик с теплым диодом вроде бы MC-E, но он вклада не вносит особого

2014 10 21

ну и тут я знатно развернулся, сам в шоке был просто этого пеш.светофора потом ждать еще 2 минуты это ппц

[NF150RUS]

[user]tmkt[/user], хмм, неплохо вроде как
Можете дать ссылки на ближние и дальнюю фару?

[Elm2112]

Фринельки, а точнее линзы Френеля никакого отношения ни к авто, ни к мото оптике не имеют. Не путайте их с овальной ("полосатой") оптикой.
Почитайте хотя бы википедию. Кусочек линзы Френеля есть в велофонаре Fenix BT20.