Светодиодная фара на электровелосипед

[Leonid_Balashiha]

[user]Leonid_Balashiha[/user], никакие козырьки и прочие заклейки не сделают из прожектора фару.

Да я понимаю - просто тут много тех кто любит перепиливать фары - вот просто еще один возможный проект перепилки ) кому руки сильно чешутся )
Но сам я - есно, 2 руками за штатные проверенные решения (без никаких перепилок)

Как и ваши шестиглазки, хоть под ноги направляй, всеравно будут слепить и себя за счт яркого пятна и встречных, тк светодиод в прямой видимости куда нинаправь

Ну там не такое уж яркое пятно - не слепит ни райдера ни прохожих (первый раз есчесно слышу, дескать прохожих можно ослепить пятном на земле - это как же мощно светить-то надова?)
Диоды в фаре 6led - утоплены в глубине таких пластиковых ямок - такшта свечение "вбок" у этой фары, довольно слабое
Она на землю светит кругом света, интенсивность которого по его краям падает, а в центре его небольшой кружок особенно яркого свечения (при наклоне фары - круг превращается в эллипс)
И подобных фар чисто ближнего света - в китае, много разных... тут все не уперлось именно вот в эту конкретную фару 6led - при желании, можно выбрать тут что угодно, на любой вкус - фару 6лед привел чисто в качестве примера, юзаю ее давно и доволен ею (но если ее прекратят производить, будет не беда, ведь аналогов ей масса возможных, повторюсь - с разным количеством диодов, 6 штук не самоцель тут - фару чисто ближнего света годную, найти не проблема всегда, изделие сие достаточно несложное, и недорогое - главное опять же ориентироваться тут по возможности на проверенные варианты, читать отзывы на али, не сняли ли фару с производства, и т.д.)
Может даже есть и что-то с ангельскими глазками (чтоб пуще понтануться))
Хотя, может можно найти ангельские глазки и в виде отдельного устройства
Вот например от тачек: https://www.ozon.ru/product/ccfl-angelskie-glazki-diametr-90mm-1-koltso-201988505/?asb=TFw0N7%252BOVRr%252FDeW5Cik33p%252FIKj3N3VAe7tFjcs968xA%253D&asb2=rra0lsay6khNG8WbkR7Qm5Xj08Q_uR80PE7ATbFssHgD2qFRG4vVQWCoF02PMW92&avtc=1&avte=2&avts=1670402994&keywords=%D0%A4%D0%B0%D1%80%D1%8B+%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5+%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B8&sh=IzrPTD2Y3g
Если они 12В - то берем 4 таких устройства, и соединяем их последовательно

Какие ангельские глазки лучше?
Подытоживая, можно сказать, что наиболее популярными и распространёнными сейчас являются светодиодные "ангельские глазки". Они имеют множество преимуществ, главными из которых являются отличная яркость, надёжность и низкое потребление электроэнергии. Так, установив светодиодные "ангельские глазки" в качестве дневных ходовых огней, у Вас будет быстрее заряжаться аккумулятор, так как светодиоды потребляют до 5 раз меньше электроэнергии, чем ближний свет фар. "Ангельские глазки", изготовленные по технологии COB имеют монолитные кольца, без разрывов (в отличие от ангельских глазок CCFL), имеют более однородное свечение, чем SMD-кольца.

Или - можно из фар арктик v3/pro, удалить все кроме ангельских глазок ) - и поставить ближе к ручкам руля, в роли ходовых огней, помечающих собою габариты вела - особенно на круизном руле наверное будет круто (например на 4райке моем)
(нашел еще в продаже, другие фары с ангельскими глазками - линзованные, 12В - да вот жалуются в отзывах там на негерметичность, что фара вышла из строя за 2 недели)

[edw123]

[user]Leonid_Balashiha[/user], никакие козырьки и прочие заклейки не сделают из прожектора фару. Как и ваши шестиглазки, хоть под ноги направляй, все равно будут слепить и себя за счёт яркого пятна и встречных, тк светодиод в прямой видимости глаз, куда нинаправь

Козыречек и наклейка как раз для того, чтобы закрыть глаза встречных от прямого диода.
А совсем "прямых" диодов, так чтобы совсем без линзы или отражателя, я прям и не вспомню где стоят.
Линза и отражатель "размазывают" площадь светового излучения с площади диода до своей площади, т.е. увеличивают на 1-2 порядка, понижая во столькоже раз яркость излучателя.  Но и Ваша правда - на "главной линии" сам кристалл при этом всё равно будет ярче отражателя , просто по причине его кривой светораспределения. Так и угол этот довольно узок и "главную линию" прямо в глаза разве что на "дальнем свете" направляют.
И конечно, если диод светит только на отражатель, его прямой луч в глаз никогда не попадет зато и освещение по дальности падает.

[elektrik73]

Здравствуйте. В прошлом году много писал об автомобильной светодиодной лампе которую я переделал на более экономный режим. Кстати работает без дополнительного отражателя.
И выкинул вентилятор охлаждения . У неё линза как бы разделенная пополам. Ближний свет она рассеивает в большое пятно а дальний свет включается добавочно к ближнему что аж видно матрицу светодиодов. Разная фокусировка полулинз для дальнего и ближнего света. Мне понравилась. Купил ещё одну!

[yurgen]

об автомобильной светодиодной лампе

какой конкретно?
хоть название дайте.

[elektrik73]

какой конкретно?
хоть название дайте.

Я же написал что в прошлом году много написал про нее, много фото. Страниц 6-8 назад посмотрите.

[denon480]

У многих есть амортизационная вилка с прямым штоком, можно сделать неплохой кронштейн для фары за копейки, всего лишь надо купить якорь в шток и найти кусок металла.
Вбиваем якорь в шток снизу и прикручиваем пластину кронштейн готов, быстро и дёшево.
Но в моём случае диаметр штока внизу оказался меньше поэтому я обточил якорь до нужного диаметра, на 1,5 мм больше отверстия штока.

[Mike 372]

Фара будет расположена низковато. У меня получился отличный кронштейн из рулевого выноса с креплением на рулевой вынос.

[Keksus]

Фара будет расположена низковато.

Для arctic самое место. Есть крылья с креплением в шток вилки, так вот эти крылья бестолковые, ну а крепёж их хорошо приспосабливается под фару.

[Mike 372]

Для непиленного Арктика возможно. Но кто способен запилить такой кронштейн, сможет допилить и Арктик, чтоб нормально светил. Мне не нравится, что с низкой фарой любая неровность отбрасывает длинную тень и кажется страшнее, чем на самом деле.

[Keksus]

Для непиленного Арктика возможно. Но кто способен запилить такой кронштейн, сможет допилить и Арктик, чтоб нормально светил. Мне не нравится, что с низкой фарой любая неровность отбрасывает длинную тень и кажется страшнее, чем на самом деле.

Последние арктики, которые брал из "допиливания" только замена термопасты, нанесения лака на плату и герметик. Установлены они именно на штоки вилок у одного с 26-м, другого 29-м колесом и никаких теней не наблюдается и светят на "отлично". То, что Вы описываете характерно для фар дальнего света, вот их да нужно крепить повыше.

[denon480]

Фара будет расположена низковато

в моём случае это 75 см не думаю что это низковато, у меня вилка высокая

ну а крепёж их хорошо приспосабливается под фару.

Есть у меня хорошие немецкие крылья sks blade там как раз такое крепление но я не рискнул вешать на него фару, у меня SUFEMOTEC она поболее будет и потяжелее, якорь будет в разы лучше держать чем кронштейн крыла.

[Dima_a]

Добрый вечер всем ))
Есть Контроллер KT 25А + провод 1 to 5 с выходом 2 pin WP JULIET на Фару
Какую можно купить более менее нормальную фару под этот разьем, что бы подключать напрямую к контроллеру?

[denon480]

Приехала фара, ох и здоровенная по сравнению с вело фонарём, пока не проверял на улице только что установил, заодно установил и сигнал громкий на фото под вилкой сзади.
Подключал к такому переключателю.

[Андрей_72]

[user]denon480[/user], у меня две трёхлинзовые стоят, это в самый раз. С одной может быть слабовато.

[denon480]

С одной может быть слабовато

Ну на данный момент я не сказал бы что слабовато (но это не точно) вчера вечером выехал проверить в мокрую погоду и фара показала себя лучше остальных а именно :
1: convoy s2+ 5000к 1800 люмен (без СТГ)
2: newboler lig520 5000к в котором заявлено 1000 люмен а по факту около 750 (наличие СТГ)
Надеюсь в сухую погоду она так же себя проявит.
Кстати у фары по ощущениям не 6000к как заявлено а около 5000.

[denon480]

Проверил фару в сухую погоду, результаты на фото, только в это раз был фонарь convoy m1 на 1000 люмен.
Фото по порядку:
1: Фонарь convoy m1 с драйвером 3 ампера со стабом Диод xml-2 5000k
2: Вело фонарь с СТГ newboler lig520 (полный аналог rockbros r3-1000) без стаба, то-есть яркость падает с разрядом аккума, на полном заряде выдаёт около 2.5 ампера. Диод sst-40 5000k
3: Фара SUFEMOTEC, по замерам 23 ватта.
Все на максимальном режиме.

Только перед колесом на 3,5 м темная зона. Она не совсем темная, немного освещается, но слабее, чем простой Арктик. У простого Арктика передняя СТГ получилась размытая, а здесь резкая, поэтому эффект темноты выражен сильнее. Это единственный небольшой минус. Как с ним бороться, пока не решил

А мне вот очень зашло, я ездил с вело фонарём долгое время и он светит под колёса и вдаль, но этот свет под колёсами очень сильно бьёт по глазам когда едешь в полной темноте, можно сказать ослепляет, а с фарой вообще не напряжно ездить.

[Mike 372]

А мне вот очень зашло, я ездил с вело фонарём долгое время и он светит под колёса и вдаль, но этот свет под колёсами очень сильно бьёт по глазам когда едешь в полной темноте, можно сказать ослепляет, а с фарой вообще не напряжно ездить.

У меня противоположные ощущения. Основное пятно довольно яркое, зрение под него адаптируется, поэтому в зоне затемнения я вижу плохо и какие-то помехи проезжаю больше по памяти.

[illifant]

Может кто знает ссылку на фары с линзами по типу арктика, но с меньшей высотой самой линзы? Видел в одном видео что-то похожее, маленькие линзы между основными
https://dzen.ru/video/watch/639aaea49e28e14e66edb61a