kugoo s2 внешняя батарея и самосборные

Trepach · 23 Сен. 2019 в 19:00

Простите за использование чужого фото.
Расказываю как я опустил заднюю вилку без переворота.
Заштрихованная область отпиливается ~5 мм. Все вкручивается обратно. Вуаля, сзади клиренс выше на 1.5 см. Пробег уже 8больше 1000, не переживайте. Ничего не вырвалось.

cephal · 23 Сен. 2019 в 19:15

Цитата: Trepach от 23 Сен. 2019 в 19:00Простите за использование чужого фото.

Наоборот, молодец , что использовал мою порно-фотку -))
Тоже думал про этот способ, но уж больно там мало резьбы остается, не рискну потом прыгать на остатке крепления в страхе, что отвалится в итоге. У вас кстати уже виден на фото перекос есть, недолго осталось до срыва резьбы имхо.
А вот если перевернуть вилку - при слишком высоком клиренсе там можно наоборот, докладывать шайбы с резинками на место, где сожрана была пластиковая прокладка и этим частично выравнивать вилку относительно деки. Ну и жесткость пружины надо конечно подбирать каждому под себя. А еще кстати полиуретановые кольца успешно применялись, надо поискать такие, попробовать.

alexlll · 23 Сен. 2019 в 19:46

Наверное мы зря тут про подвеску.. Но вот полезная ссылка из шапки: https://electrotransport.ru/index.php?topic=54511.msg1541161#msg1541161

Trepach · 23 Сен. 2019 в 20:09

Цитата: alexlll от 23 Сен. 2019 в 19:46
Наверное мы зря тут про подвеску.. Но вот полезная ссылка из шапки: https://electrotransport.ru/index.php?topic=54511.msg1541161#msg1541161

Согласен. 😂. Сам хотел показать, что у меня батарея зацеплена тоже на руле, только с другой стороны.

Иначе если вот так цеплять: спереди да еще вынося вперед. Рулем туды сюды, она и отвалится.

Инерция 1.5 кг. Сделает свое дело.

djvov · 23 Сен. 2019 в 20:44

[user]Trepach[/user], а когда отвалится? я и прыгаю с ней. да и что отвалится то? вилка к штоку приварена сварщиком, по кругу обварено. я честно пробовал ее внутрь. не защелкивается руль за крыло тогда. у тебя вот защелкивается?
и зачем рулем туда-суда?
кстати - вот за кронштейны переживаю, да. связался с Петром [user]Petrwall[/user], чтобы усиленные купить, а у них другое посадочное для опорной втулки спереди. Он сам в шоке. Щас вот думаем как с ними быть.

Trepach · 23 Сен. 2019 в 21:03

Мат

inwin · 06 Окт. 2019 в 07:20

сборка батареи для kugoo s3 на холдерах и бмс с балансировкой

alexlll · 07 Окт. 2019 в 13:36

Видео о том, какой у автора замечательный самодельный сварочный аппарат.

trot · 24 Окт. 2019 в 23:53

Замутил внешний разъем заместо штатного зарядного. Позволяет вешать внешние аккумуляторы хоть последовательно, хоть параллельно как по отдельности так и вместе предварительно выравняв напряжение.
Фотки под сполером:

Спойлер

mikel3000 · 30 Окт. 2019 в 13:54

Схему подключения можете выложить?

ValerM · 05 Май 2021 в 21:11

Всем доброго вечера!

Поделитесь советом плз, если кто обдумывал/делал что-либо похожее.

Есть S2 с дополнительным аккумулятором 6.6ah в парралель к основному. Заряжаю общей зарядкой через стандартный разъём.
Появилась дополнительная сборка 10s2p 36v~6ah из Liitokala ncr18650b 3400mah со встроенной bms на каждом элементе.

Собственно вопрос, можно ли такой заряженной сборкой заряжать основные батареи через разъём зарядки?

ssilk · 05 Май 2021 в 21:23

Цитата: ValerM от 05 Май 2021 в 21:11Собственно вопрос, можно ли такой заряженной сборкой заряжать основные батареи через разъём зарядки?

Нельзя. Зарядное устройство ограничивает ток, а батарея этого делать не умеет.

ValerM · 05 Май 2021 в 21:33

[user]ssilk[/user], спасибо!
Другой вопрос, можно ли на такую сборку не вешать БМС, раз у них на каждой ячейке своя?

ValerM · 05 Май 2021 в 22:51

Поднял инфу, не стоит 18650 с защитой делать основной батареей.
Появился другой вопрос, можно ли эту батарею использовать в качестве зарядной, но уже через основной разъём? Допустим, подсадил основные батареи и понимаю, что не хватает заряда добраться до точки назначения. Достаю батарею из рюкзака, включаю в разрыв двух основных, жду какое-то время и доезжаю на 3х батареях сразу. Такой вариант возможен?

inwin · 05 Май 2021 в 23:20

[user]ValerM[/user], интересная идея. что то подобное есть на ninebot es4.
как я думаю, нужно в теории, найти како-либо устройство (преобразователь напряжения), которое будет на выходе выдавать 42в 2а, как наш блок питания, а на вход работать от 30в, до 42 в.
вот такая схема есть
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1188415

ValerM · 05 Май 2021 в 23:36

[user]inwin[/user], спасибо за ответ!
Уже есть вот такой для зарядки от бортовой сети авто:
https://a.aliexpress.com/_AKMLdZ
Но сама суть именно в быстрой подзарядке без доп.устройств, когда рядом нет машины. Большой ли ток пойдёт от этой батареи к основным?

Night Fury · 06 Май 2021 в 00:13

Цитата: ValerM от 05 Май 2021 в 23:36Уже есть вот такой

У него же максимум 35 вольт вход.

Цитата: ValerM от 05 Май 2021 в 23:36большой ли ток пойдёт от этой батареи пойдёт к основным?

Если на разряженную батарею подать 42 вольта то большой.
Надо искать какой-нибудь импульсный стабилизатор тока.

ValerM · 06 Май 2021 в 00:18

[user]Night Fury[/user], спасибо за информацию!

Хочу сделать тройник помимо соединителя и, при необходимости, тройником соединять все три батареи для подзарядки в пути.
А если заряжаться допустим не на полностью разряженных, а скажем на 35-36в? 7в большая разница?