Полезная информация


avatar_FAS_r7

Обсуждаем способы дополнительного охлаждения моторколеса

Автор FAS_r7, 20 Авг. 2010 в 15:39

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

sdenis2017

у Виталия отличная система охлада - просто суперская
он с полторушки выжимает при этом хорошую мощю
1кВт  ДД 273-й + Келли kls-s 7230 + лифер 32700 12s4p + антбмс 8-24S 100А

Aquinax

Я так понял у собравшихся цели нет, лишь путь. И тот на костылях забвения.
Насверлить, продувать... То есть ослабить конструкцию и подвергнуть воздействию атмосферы со всеми затекающими.
В голосовании есть пункт "уменьшить вкачиваемую мощность". Тогда она должна быть завышена в номинале.
В результатах голосования второе место это масло. Но все аргументы за масло немыслимо попираются сторонниками "облегчения" и коррозии.

Масло! Две трубки: одна поливает сверху, вторая откачивает снизу. Насос. Радиатор.
Уже слышу, что на велике это нагромождение и усложнение конструкции, бла бла бла, зазагыргыр-азазаз. Ну так и велосипедные поездки на дальние расстояния то еще извращение
электротранспортная платформа Z1000, 5кВт YMMOTOR на масле, APT AE1405 96/600, 20S LG NMC 60A/h

Mike 372


Aquinax

[user]Mike 372[/user], ты потерялся в пространстве? Статор неподвижен
электротранспортная платформа Z1000, 5кВт YMMOTOR на масле, APT AE1405 96/600, 20S LG NMC 60A/h

tmiaer

Цитата: Aquinax от 29 Июль 2021 в 22:02То есть ослабить конструкцию и подвергнуть воздействию атмосферы со всеми затекающими.
Видел во что превращаются закупоренные моторы?

Mike 372

А где можно посмотреть устройство это легендарного чупасоса? Столько упоминаний и не нашел ни описания, ни фотографии для МК. Только для кареточников.

newsky526

Цитата: Mike 372 от 30 Июль 2021 в 20:32
А где можно посмотреть устройство это легендарного чупасоса? Столько упоминаний и не нашел ни описания, ни фотографии для МК. Только для кареточников.
Мой вариант, сгодится?  B-)
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1614126
А вообще,на Ютюб в поиск вбить "чупасос" и всё найдётся!  ;-)
Миникрошка 4 витка
5.0KW max Kelly KLS7218S +Чуп@сос

Mike 372

Спасибо, просветился. Видимо надо быть фанатом, чтобы сгородить такое.   :wow:

newsky526

Цитата: Mike 372 от 30 Июль 2021 в 22:54
Спасибо, просветился. Видимо надо быть фанатом, чтобы сгородить такое.   :wow:
Зато вчера,сделал со светофора бамбук Х5 ! Он так опечалился,что отстал метров на 50 и видимо поехал своё ведро на шрот сдавать!  :-D И это на двух моторах: 750 и 350Вт номинала. Так что - Чуп@сос это не хрень фанатская ,это СИЛА!  B-)
Миникрошка 4 витка
5.0KW max Kelly KLS7218S +Чуп@сос

TRO

Цитата: Belogrost от 30 Июль 2021 в 23:45Делать после расчета аэродинамики внутренней и внешней. это двас.
Т.е. никогда.
Ибо цена человекочасов людей которые могут это просчитать (хотя бы в симуляторе) будет выше чем цена не то что мотора, а и всего байка в целом. Поэтому метод научного тыка наше все. Сделал - слабо, значит досверливаем дыр и увеличиваем напор.... а там уже на сколько получится в каждом конкретном случае.

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

Mike 372

Цитата: newsky526 от 31 Июль 2021 в 08:47Так что - Чуп@сос это не хрень фанатская ,это СИЛА! 
Охотно верю. Но сложность исполнения... Стоимость реализации подобного проекта будет сопоставима со стоимостью мотора нужной мощности. Да еще навешивать на велосипед, где и так нет места, разные гофры, вентиляторы, провода, датчики и пр. А надежность и запас прочности мощного мотора все равно будет выше, чем подобной системы. Так в чем профит?

TRO

Цитата: Mike 372 от 31 Июль 2021 в 10:49Так в чем профит?
Профит в том что мотор нужной мощности не влезет в колесо ибо будет раза в 2 больше весить, а это потянет за собой упрочнение(читай утяжеление) всего остального (спицы, обод, амортизация, рама.... т.е. вместо истребителя получаем танк, вместо эвела будет тяжелый мот....
Как думаете почему модельные моторы имеют такую мощность... да потому что там есть мощный обдув, без него там на порядок меньше мощности можно было бы снимать.

Поэтому если хотим легкую пулю, то путь один, форсаж моторов путем экстремального охлаждения.

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

AUDIMEN

Читаю тему и охреневаю, цифры по 180 градусов звучат..
А вот скажите, вообще при какой температуре внутри обмоток моего трехкиловатного мотора, ДДшка, нужно бить тревогу?
Вливаю в него пятерочку и тож, ессесно, греется нехило :pardon:

Aquinax

[user]Belogrost[/user], в инраннере смысл городить...
С противоположной проводам стороны ось сверлится, и одно отверстие радиально насквозь, две трубки вверх и вниз.

Но блин, мне уже и это не нравится, так как это чудовищное ослабление конструкции.
вот что произошло в "неослабленной" конструкции
электротранспортная платформа Z1000, 5кВт YMMOTOR на масле, APT AE1405 96/600, 20S LG NMC 60A/h

surhentas


AUDIMEN

Цитата: surhentas от 01 Авг. 2021 в 15:59Hubsink.? ссылка
Ценник нехилый.. вообще оно стоит того? Или это как мертвому припарка?

sov8181

Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

slav

Цитата: newsky526 от 31 Июль 2021 в 08:47Так что - Чуп@сос это не хрень фанатская ,это СИЛА! 

Бестолковая вещь , но дух превосходства поднимет !   ;-D

КПД - опустит , до безобразия .  :mus: