Регулирумая рекупепация

[exm-rider]

У меня рекуперация такая сильная что велосипед моментально останавливается, иногда не нужно такое сильное торможения!
Хотется сделать рекуперацию по принципе ручки акселератора (к примеру правой газую а левой торможу)
Интересно и готовые решения, контролер с такой возможность или регулируемая ручка.
Также думаю такую доработку можно доделать самому,
поделитесь опытом - заранее очень благодарен

[mr.Dream]

Контроллеры Келли серии kls поддерживают управление рекуперацией через аналоговый датчик, как в ручке газа. Возможно и другие серии от Келли. Не владею информацией просто)

[klyushkov]

Адаптто, Марк2+, Келли

Эти контроллеры умеют плавно управлять рекуперацией с помощью аналогового сигнала с датчика холла (как в ручке газа).

[AutoLand]

А на инфенионе можно задать вроде слабый, средний или мощный ну типа... наоборот хорошо что реген мощный, тормоза не трогаются тогда... правда от рекупа и движок греется сильнее...

[FEHIKS]

это  хорошо  только если     сцепления   с дорогой хватает   а вот    если  под колёсами лед  или  гравий ...

[AutoLand]

это  хорошо  только если     сцепления   с дорогой хватает   а вот    если  под колёсами лед  или  гравий ...

я в таких случаях отключаю рекуп. Причем скоро выведу кнопочки себе, смогу с кнопки отключать а не разъем щелкать... с хорошими тормозами реген не надо так то, может в гористой местности еще будет какой то более менее толк, а так рекуп мало чего дает..

[Lazarev]

Еще контролер от VVK позволяет тоже самое

[FobOrgan]

с хорошими тормозами реген не надо так то, может в гористой местности еще будет какой то более менее толк, а так рекуп мало чего дает..

Дак вроде все сходятся во мнении что большая выгода от рекуперации в экономии на колодках и времени на их подстройку/замену чем от возврата энергии. Особенно если ездить весьма агрессивно.
Но тут не разговор на эту тему. Некоторые Kelly поддерживают.

[exm-rider]

Спасибо всем за ответы, но я все таки жду как сделать доработку самому) Дайте новые идеи!)

[Volshebnik]

Если было все так просто, то уже несколько лет бы висела такая тема  а так, только замена контроллера

[146й]

Все китай-контроллеры серии KT - поддерживающие LCD3 - имеют регулируемую 5 уровней рекуперацию. параметр С13.
С13 - настройка дискретного электроторможения:

    0 - электроторможение выключено;
    1 - минимальный уровень;
    2..4 - промещуточные значения;
    5 - максимальный уровень.

[Snaiper]

Все китай-контроллеры серии KT - поддерживающие LCD3 - имеют регулируемую 5 уровней рекуперацию. параметр С13.
С13 - настройка дискретного электроторможения:

    0 - электроторможение выключено;
    1 - минимальный уровень;
    2..4 - промещуточные значения;
    5 - максимальный уровень.

И перед торможением вы будете заходить в меню？

[mr.Dream]

Спасибо всем за ответы, но я все таки жду как сделать доработку самому) Дайте новые идеи!)

Все очень просто. Берете МК или ПЛИС, пишете под него программу, или собираете управляющую часть на элементарной логике и ШИМ-контроллере, делаете силовую часть отдельно, или используете феты контроллера, но в любом случае с взаимным запрещением дейтсвий, чтобы не было бабаха, так как рекуперация коротит обмотки на короткое время с высокой частотой, а периодом ШИМ выбираем интенсивность торможения, вплоть до 100% закорачивания на себя. то есть, по сути это сделать еще один контроллера с работой от датчиков холла. Что может быть проще?
Вариант для ленивых - трехфазный выпрямительный мост + ШИМ-коротилка тогда минус датчики холла.

[RommT]

[user]mr.Dream[/user], Можно даже не полный мост, а только нижние 3 фета.