Speedway mini 3/4 8"

[quadlike]

[user]Sr-Rm[/user], Опередили) но у меня чуть другой подход к этому вопросу. у вас контроллер в таком раскладе закреплен?

[spa]

Доброго дня всем миниководам!

Начал обкатывать полученный самокат возникла пару вопросов.
Начинает немного раздражать дребезжащая о гайку колеса подножка. причем на ровной дороге нормально, а когда едешь по асфальту с торчащем щебнем - дребезжит.
второе - люфт в механизме складывания ручек руля - при въезде/съезде с тротуаров для инвалидов неприятно ходит руль.

Это только мне такие люфты достались или есть типовые способы борьбы с ними?

[Sr-Rm]

Лежал как кусок Г.
Сейчас находится за радиатором на термо-прокладке.
Добавлено 03 Авг. 2017 в 17:51
[user]quadlike[/user],  а Вы как хотите сделать?

[quadlike]

Пока это выглядит так, в медленном процессе допилинга. контроллер планирую на него вешать. Все думаю куда же убрать провод и трос... хочется с торца его убрать вбок, но сверлить этот пластилюминий желания нет... за усилком темболее

Это такой же радиатор с чипдипа, только думаю брать сразу 150х150 и делать по 2шт. 150х50 чуть не хватает. Хочу закрыть весь прямоугольник 122х54

Мебельные колесики ваще класс

[Sr-Rm]

[user]quadlike[/user], ну это вообще идеально, у меня таких нет просто.

[GiroMen]

[user]Sr-Rm[/user], Не понимаю а что эта штука защищает?Это ж типа для вентиляции

[Moonka]

[user]gde700[/user], напряжение мерить без нагрузки? А смысл такой манипуляции? По мне, толку ровно ноль, под нагрузкой напряжение будет другим, проверено не раз, в том числе и на умных зарядках  для квадрика

[Sr-Rm]

[user]GiroMen[/user] эта штука служит для отвода  избыточного тепла от контроллера.

[filka123321]

Вот что я намерял.

Показания с компом расходятся в среднем на 1.5-2 вольта. Когда напряжение батарейки 51.6v, комп показывает от 52.8v до 53.1v. Мерял на контактах двух проводов, выходящих из батареи, для зарядки и тем что идёт в контроллер.

Ток заряда у меня плавает 2,8-2,82A на неродной зарядке фотки которой я выкладывал. Как скачет напряжение есть на видео. При возрастающем напряжении батареи ток разумеется уменьшается, до 1.63A упало при напряжении 54v или около того, по компу. При напряжении 54.9v ток заряда упал до 0.49A, при 55.4v до 0.31A. Зелёный огонёк загорелся на 55.5v по компу, но ток продолжает заливать на 0.31A. Я отключил зарядку и померял батарейку напрямую, заряд был 54-54.1.

Заранее скажу, что не доверять показаниям мультиметра у меня нет, если там и есть погрешность, то минимальная.

Да и ещё, что здесь перепаять дабы ограничить её двумя амперами?

[Perscat]

Позвал знакомого покататься на самокатах, дал ему миник, впечатления только положительные. Записали заодно небольшой сравнительный обзорчик лошадок на которых катались. Если кому интересно видео

[GiroMen]

[user]Perscat[/user], неплохо, но обзорщик както бубнит себе под нос трудно понять что там говорит еще и оператор камеру не направлял.
А так сравнивают модели одной категории, а тут цена слишком разная, отличия будут заметны.
Про дамскую сумочку хорошо загнул, где такие сумочки делают,хотел бы посмотреть на эту модель

[Ripido]

Про дамскую сумочку хорошо загнул, где такие сумочки делают,хотел бы посмотреть на эту модель

это же шутка была, при чем вполне удачная.

[GiroMen]

Про дамскую сумочку хорошо загнул, где такие сумочки делают,хотел бы посмотреть на эту модель

это же шутка была, при чем вполне удачная.

А как же доля правды? У меня под него сумка специальная есть но она не маленькая

[vod9noy]

Форумчане, день добрый.
Подскажите, может быть кто-то в курсе и сталкивался.
Я обкатываю Speedway mini 4 уже аж 3ий день по ЮЗУ Питера, столкнулся уже конечно с болтающейся рулевой, но вопрос у меня про заднее колесо.
В общем когда наезжаю на широкие трещины, происходит удар по колесу с мотором, миник отключает тягу секунды на 2, не ожидая такой подставы можно запросто навернуться.
Я уже научился быть "амортизатором", когда на нём быстро езжу, но всё же.
Такое ощущение, что там, внутри, какой-то провод отваливается))) И с курком иногда такая же проблема, едешь по ровной дороге, начинаешь его двигать и он набирая скорость может резко перестать набор.
Или это защитная реакция аппарата на попытку скакать по ямам?
Может быть нужно что-то разобрать и посмотреть или отнести его куда-нибудь, пока он не поломался?
Добавлено 04 Авг. 2017 в 13:28
И ещё вопрос, возможно у кого-то уже получилось на стандартном Speedway 4 mini поставить назад пневмоколесо? 
Оно естественно немного греется, интересно, это вообще влияет на покрышку? 

[goldsnoopy]

Форумчане, день добрый.
Подскажите, может быть кто-то в курсе и сталкивался.
Я обкатываю Speedway mini 4 уже аж 3ий день по ЮЗУ Питера, столкнулся уже конечно с болтающейся рулевой, но вопрос у меня про заднее колесо.
В общем когда наезжаю на широкие трещины, происходит удар по колесу с мотором, миник отключает тягу секунды на 2, не ожидая такой подставы можно запросто навернуться.
Я уже научился быть "амортизатором", когда на нём быстро езжу, но всё же.
Такое ощущение, что там, внутри, какой-то провод отваливается))) И с курком иногда такая же проблема, едешь по ровной дороге, начинаешь его двигать и он набирая скорость может резко перестать набор.
Или это защитная реакция аппарата на попытку скакать по ямам?
Может быть нужно что-то разобрать и посмотреть или отнести его куда-нибудь, пока он не поломался?
Добавлено 04 Авг. 2017 в 13:28
И ещё вопрос, возможно у кого-то уже получилось на стандартном Speedway 4 mini поставить назад пневмоколесо? 
Оно естественно немного греется, интересно, это вообще влияет на покрышку? 

Поддержу вопрос- симптомы 1в1 и у меня

[GiroMen]

[user]vod9noy[/user], а вы что по ямам скачите?Так по ровной дороге или по ямам так?
Если провести итог на текущий момент то проблема курка возникает обычно в первые 10км,да и он или работает или нет.Если это происходит в момент удара по колесу то может дело в проводе?Чтото пережимает и оно перестает реагировать на курок.

[Sr-Rm]

Возможно пневма будет вредна даже если и возможна. Думаю,что литую поставили или для тепло-съема или из-за недопустимого нагрева на имеющейся площади.

[Mr_Hurma_xD]

[user]GiroMen[/user], проблема курка возникает не в первые 10 км. Она возникает после езды по брусчатке убитой или ямам, когда на курок идет сильный резонанс и удары.
А по поводу выключения МК на ямах. Тут только разбирать деку. Возможно идет КЗ на корпус или между проводами при прыжках. А может снова винтами разрезало провода.