Моноколесо Gotway MCM4, (MCM4 HS, MCM4 Pro, ...) 14"

[Александр5]

Добрый день!

Читал форум, гуглил, но осталось несколько вопросов по MCM4 HS:

1. Какая камера установлена? Насколько я понимаю, помимо длины окружности, важен диаметр самой тубы.
2. Не смог найти видео разбора колеса - неужели нет такого для этой модели?
3. Как крепится ручка? Не саморезами-ж к корпусу...
4. У всех под IOS каждый раз колесо сбрасывается в плавный режим со всеми сигналами? Насколько читал, 2й сигнал появляется на 23 км/ч в единицах измерения колеса, но установка поднятия педалей на эту скорость ничего не дает.
5. Насколько безопасно для аппарата передвигаться по мокрой дороге/при моросящем дожде? Видел, как едут по педали в воде, но не видел, что после этого стало с аппаратом внутри.
6. Существует оригинальный набор защиты колеса, чтобы избавиться от кружка "умелые руки"?
7. Существует "док станция", чтобы дома не пачкать все вокруг прислоняя пыльное колесо к стенам?
8. Это нормально, что подножки стали выглядеть очень не товарно после недели эксплуатации? Колесо падало активно в первый день - потом 1-2 раза за день, обычно просто набок, без кувырков.

Спасибо за ваше время!

[Dmitrys]

[user]Александр5[/user], 1) не забивайте голову-камера одна -14"х2.125, нет других вариантов
2) https://youtu.be/ZJ4_Pyfr7q8
    https://youtu.be/fjgL3U4ylkI
3) ручка  https://youtu.be/OzS4Zha3G4o
6 )  нет
7 )  ящик из Икеи
8 )  да

[Александр5]

[user]Dmitrys[/user], Спасибо Вам за информацию!

Взгрустнулось как-то при просмотре видео: ладно парень разбирает/собирает на полу на корточках - на столе, уверен, было-бы удобнее.  То, что сверху колеса нет изоляции от влаги - вот это грустно. Т.е. в дождь неплохо иметь брезентовый чехол или на крайний случай - пакет.

[Enso]

Добрый день!

Читал форум, гуглил, но осталось несколько вопросов по MCM4 HS:

1. Какая камера установлена? Насколько я понимаю, помимо длины окружности, важен диаметр самой тубы.
2. Не смог найти видео разбора колеса - неужели нет такого для этой модели?
3. Как крепится ручка? Не саморезами-ж к корпусу...
4. У всех под IOS каждый раз колесо сбрасывается в плавный режим со всеми сигналами? Насколько читал, 2й сигнал появляется на 23 км/ч в единицах измерения колеса, но установка поднятия педалей на эту скорость ничего не дает.
5. Насколько безопасно для аппарата передвигаться по мокрой дороге/при моросящем дожде? Видел, как едут по педали в воде, но не видел, что после этого стало с аппаратом внутри.
6. Существует оригинальный набор защиты колеса, чтобы избавиться от кружка "умелые руки"?
7. Существует "док станция", чтобы дома не пачкать все вокруг прислоняя пыльное колесо к стенам?
8. Это нормально, что подножки стали выглядеть очень не товарно после недели эксплуатации? Колесо падало активно в первый день - потом 1-2 раза за день, обычно просто набок, без кувырков.

Спасибо за ваше время!

3. Ручка крепится к педалям нижней частью и к верхней ручке стяжками для проводов. Если надо - сделаю фото.
6. Зачем он?
7. Подставка куплена у Ecodrift, как и само колесо когда-то.

[Alex---Sh]

[user]Александр5[/user], по разборке и ручке здесь посмотри. Я свой корпус ещё ни разу не разбирал. И ручка служит два года надёжно.

[Александр5]

[user]Enso[/user], Да, я посмотрел на видео крепление ручки - странное решение, имхо. Можно сделать было ремень или еще что-то для крепления верхней части, что более похоже на промышленное производство. Хоть не саморезы - уже неплохо.

Что касается защиты, то, наверное, для того, чтобы защитить колесо от неумелого обращения хозяина. Можно-же и разбить.

[user]Alex---Sh[/user], Спасибо, там еще, заодно наткнулся на продавливание и прочее полезное.

Странно, что никто не ответил ничего про защиту от воды - уверен, что все оказывались в дождь на колесе.

[Enso]

Можно сделать было ремень или еще что-то для крепления верхней части, что более похоже на промышленное производство

Да, сверху это безобразие выглядит как "колхоз", правда. Но ничего другого, более "промышленного", придумать не удалось.

Странно, что никто не ответил ничего про защиту от воды - уверен, что все оказывались в дождь на колесе

Нет, жаль просто колесо. Ношу с собой на всякий случай чехол из непромокаемой плащевки, но под дождь попадать не доводилось, и не хочу, почитав про последствия (давно еще, не помню уже где).

Что касается защиты, то, наверное, для того, чтобы защитить колесо от неумелого обращения хозяина. Можно-же и разбить.

Сначала было обклеено "резинками" со всех сторон. Помогло. Потом резинки пришлось убрать - уж больно спортивно выглядело, как говорят сейчас - "не айс". А в чехле от ударов греться будет очень, наверное.

[Александр5]

Ношу с собой на всякий случай чехол из непромокаемой плащевки, но под дождь попадать не доводилось, и не хочу, почитав про последствия (давно еще, не помню уже где).

Т.е. прям асфальт намок и все - в чехол?

Сначала было обклеено "резинками" со всех сторон. Помогло. Потом резинки пришлось убрать - уж больно спортивно выглядело, как говорят сейчас - "не айс". А в чехле от ударов греться будет очень, наверное.

А как выглядит и за какой период? Царапины, наверное, не сильно беспокоят. Скорее вероятность разбить беспокоит. Купить, в крайнем случае, можно и корпус/часть, но если 3 раза за сезон, то это дорого выйдет.

Я не имел ввиду чехол. Я представлял комплект резинок, который изготовлен с учетом рельефа корпуса. Я, например, пока не исцарапал, не знал что нужно защищать.

[Enso]

Т.е. прям асфальт намок и все - в чехол?

Нет, по намокшему асфальту езжу (ну, кроме глубоких луж). Беспокойство вызывает только осадки сверху, так как колесо не герметизированное совсем. Но герметизацию сами можете сделать, если нужно; где-то тоже была информация.

А как выглядит и за какой период? Царапины, наверное, не сильно беспокоят. Скорее вероятность разбить беспокоит. Купить, в крайнем случае, можно и корпус/часть, но если 3 раза за сезон, то это дорого выйдет.

На этапе обучения оно, конечно, падало, - в "резинках". Было все целиком обклеено, и это действительно помогло. А, так как по приобретению необходимых для езды навыков падать ему больше не пришлось, то выглядит очень хорошо, и царапин практически нет.
Наверное, и разбить можно, смотря на какой скорости и куда его уронить.

Я представлял комплект резинок, который изготовлен с учетом рельефа корпуса

Резинки - те, что клеются двусторонним скотчем - https://ecodrift.ru/shop/zashchitnaya-lenta/

[Александр5]

Нет, по намокшему асфальту езжу (ну, кроме глубоких луж). Беспокойство вызывает только осадки сверху, так как колесо не герметизированное совсем.

Т.е. то, что летит с колеса с низу в корпус не приводит ни к чему негативному?

герметизацию сами можете сделать

Потом открывать будет тяжело в случае чего.

Резинки - те, что клеются двусторонним скотчем - https://ecodrift.ru/shop/zashchitnaya-lenta/

Ну с этими все понятно - такие наклеены, проеду еще чуть-чуть и отклею, оставлю только несколько полосок.

[Alex---Sh]

[user]Александр5[/user], вот с такой "герметизацией" катаюсь третий год 

[Александр5]

вот с такой "герметизацией" катаюсь третий год 

Я тоже думаю про скотч. Раскрывать пока не планировал, но с оказией, проклею скотчем пространство контроллера и покрашу лаком его. А сейчас просто сверху под ручкой, ну и пакет.

[Enso]

Т.е. то, что летит с колеса с низу в корпус не приводит ни к чему негативному?

С этим не было проблем, если не топить в совсем глубокой луже.

Потом открывать будет тяжело в случае чего

Многие просто герметиком промазывали швы изнутри, вряд ли это на открывании сказалось.

[Александр5]

если не топить в совсем глубокой луже

вообще, надеюсь, дальше мокрого асфальта не дойдет..

[user]Enso[/user], прошу прощения за оффтоп, у вас 2 колеса - какое больше по нраву?

[Enso]

у вас 2 колеса - какое больше по нраву?

Уфффф, все хочу обзор-сравнение написать, но руки не доходят, да и не знаю кому это уже теперь будет интересно.
Мне больше Gotway MCM4 из этих двух нравится. Если вкратце:
1) У Gotway MCM4 маневренность в разы лучше; он как продолжение ног. Что касается Inmotion V8, я его постоянно именно как колесо чувствую.
2) Ручка у Готвэй. конечно, страшная и колхозная, но в общественном транспорте с ней удобнее - можно между ног держать, руску при этом не опуская, или закатить куда - тоже удобнее. И вытаскивать и складывать ее гораздо быстрее, чем встроенную Инмоушна.
3) Батарея у Inmotion V8 выкатывается быстрее, как будто ее процентов на 30 больше, чем у Готвэй. Она ненамного больше, 520 против 480, но, наверное, размер колеса сказывается.

Это о том, почему Готвэй нравится больше, основное - лично мое мнение. У Инмоушн, конечно, свои достоинства есть.

[Александр5]

[user]Enso[/user], Спасибо за ответ. Я посмотрел внутри и inmotion гораздо аккуратнее собран. Там, похоже, корпус не саморезами свинчен, а винтами с ответной частью из металла.

[Enso]

Я посмотрел внутри и inmotion гораздо аккуратнее собран. Там, похоже, корпус не саморезами свинчен, а винтами с ответной частью из металла

Может быть, не приходилось открывать. Но за два года использования никаких проблем не было абсолютно с MCM.

[aMADs]

[user]Александр5[/user], я разобрал корпус и просиликонил все швы, 3 года катаюсь на хс, в дикие ливни попадал, укатывалось в пруд даже разок, всё нормально с ним, но если использовать просто в мелкий дождик, то можно и без силикона, там контроллер с верху, стоит просто проклеить шов с верху, в мотор вода не попадает.