Enterprise

[YTW200]

А я тебе говорил автомат С125 ставь ))
Будет тебе больше сотни км/ч легко.

[FEHIKS]

Поставлю ) сегодня экспромт надо срочно домой было попасть. Автомат стоит на 63а
Больше 70мне не надо но приятно:) теперь главное дальность хода чтобы была 80-100км  в городе

[tmiaer]

[user]FEHIKS[/user], у меня С63 при пиковых 120 и длительных 60-80 не вырубается. Значит токи сильно больше сотни.

[FEHIKS]

Это контролёр может 120-150а держать спокойной и 300а пиковой хотя меня немного напрягают такие большие токи, возможно с непривычки

[FEHIKS]

ну   что  могу  сказать    Энтрик на трассе  разогнался до 100км.ч  дальше  вырубился автомат по тепловой  зашите )
с места  тапка  в пол на скорости 75-80   контролер рубит ток

Выводы   надо поднять вольтаж  и увеличить редукцию

на  данный момент  катался  2 дня   в потоке скорость набирает  нормально  но  именно на светофоре с короткими дистанциями  проигрывает мопедам.
Сейчас встал в гараж    так как   я   случайно   поджарил  контролер, причина банальна  у  меня  на руле   пульт от светотехники  там 12   проводов    я  их  все  подписал   чтобы  потом не вспоминать что и где . В городе купил фару и решил поставить  забыв  подписать общие  провода   в результате на контролер в  разъём  рекуперация  прилетело 60в

[FEHIKS]

наконец приехал  мой  контролер ( по  своей глупости убил kls-7230s )
поскольку  ватт метер у меня совсем простенький  то  статистика  тут приблизительная
вольтаж 60в
настройки фазный 100%
батарейный 90%
рекуперация 50%

В первый  день  я накатал где-то  124 км  израсходовав  7.6 квт

Спойлер

было много поездок с пассажиром а то и с двумя 

максимальная  скорость 98км.ч средняя 33км.ч
второй день
дистанция 78 км
максимальная  98км.ч
средняя  36 км.ч
израсходовано  5 квт
исходя  из статистики моей  акб  в таком режиме  поездки мне катастрофически мало

[FEHIKS]

УРА накатал первую  1000 км как показала  практика  есть пара косяков которые надо исправить.
1 сократить время зарядки 2.5 ч слишком много так как дальность хода  в моём стиле  вождения 50-60км
2 поднять вольтаж  и увеличить акб  до 5-10  кВт⋅ч(сейчас  на борту  3  кВт⋅ч)
3 изменить редукцию ( перейти на ремень)
4 сделать  обтекатель (  так как  на  бездорожье  путь мотоциклу заказан )
5 сделать кофры
6 убрать зарядку в бак

[FEHIKS]

сегодня первый раз  попал под дождь    из электрики начал  барахлить датчик  электро тормоза пришлось отключить на время , возможно просто плохо изолирован микрик.
сразу так непривычно стало  тормозить   

[mr.Dream]

Я микрик заменил на геркон. После того, как в дождь весной самопроизвольно включилась рекуперация))

[FEHIKS]

отзыв  с другого форума
bsvi
Протестировал сей агрегат на мотофесте. И мог на прямую сравнить с вот такой китайской бензинкой, которую тоже дали протестировать в том-же месте.

Агрегат получился очень мягким. Управляется намного лучше, чем китайский мот. Стартует плавно, никаких рывков. Даже мой киловатник с евеловским контроллером с нуля дергается немного, а тут - вообще сама плавность. А вот мощи по ощущениям раза в 2 меньше, чем на 18 сильной 250тке.

Вообщем, агрегат получился очень неплохим, особенно как для городского использвоания.

[FEHIKS]

Ну вот сегодня впервые 'обсох' на трассе .Мало того был с пассажиром а до блежайшей заправки 4км. Выручили ребята мотоциклисты и смекалка.Хорошо что смотрел один мотоканал где говорили как буксировать мотоцикл;) стропы у нас небыло но было скочь и повезло что хватило минимального вольтажа чтобы запустить рекуперацию )
Зарядка  была очень эффективной и быстрой   

[FEHIKS]

Давно я сюда не заходил  ....
Вобшем катаюсь потихоньку
Первый АКБ заменил на пакеты lg 48а.ч
Теперь на борту 96а.ч или 5.7 кВт.
Также заменил заданию звезду было 48 сейчас 54  что в итоге слегка подняло максималку и динамику, а также меньше  стал расход в городе . Однако это все равно не оптимальное передаточное так и как на скорости 100 км.ч потребление 10 кВт
Но звезду больше буду ставить с танцами и бубном ...
Также установил подогрев АКБ
Инфракрасная пленка на 12 в  кушает 30 ватт  при -5 держит температуру между АКБ +18 это если кататься по 80+ датчик под плёнкой настроен на отключение при температуре 34°  если утро забираю байк температура между АКБ 24°.

[FEHIKS]

Всех с новым годом .
Ну что за первый год байк проехал где-то 7-9 тысяч точно сказать не могу так как одометр появился не сразу но в конце года на нём было 5000км пробега)
За зиму сильно пострадалы проводка надо переделать:(

[SkeptiK]

Абсолютно нормальное потребление на 100км\ч и пробеги. У меня плюс-минус тоже самое.

[FEHIKS]

А что за мотор ?
В теории должно быть 7-8квт

[SkeptiK]

в теории это когда шины велосипедные и ветер в спину
а по факту это ближе к 10, особенно если экип и шлем. Смена шин на грубый протектор уменьшила запас хода почти на 20% между прочим.
мотор лучший из возможных)

[cvanya]

Как поживает байк?

[FEHIKS]

Уже никак....перед новым годом его украли  в нерабочем состояние