(2018) Моноколесо Ninebot One Z (Z6, Z8, Z10) 18"

[mybox]

Новое видео:
https://www.youtube.com/watch?v=FphvbW5yKMM

[B08AH]

новый концепт ручки вроде неплох. А то я уже переживать стал за него

[igor_kovchegin]

igor_kovchegin восторжено - Да отличное зимнее калесо

Это не я 😂😂😂 я вообще зимой пешком предпочитаю и на метро... ))

[LEE4ER]

[user]igor_kovchegin[/user], ага. Проахнулся с сообщением и скопировал другой никнэйм

Имел в виду это:

А мне кажется отличное зимнее колесо получится, если даже 30 км/ч ограничение сделают. Из-за толстой покрышки теоретически должно меньше в снегу тонуть, легче по зимним тропинкам гонять. Можно давление сбавить, тогда вообще вездеход будет. Народ как раз зимой сейчас фэтбайки использует.

А твое сообщение просто вклинилось между сообщением и ответов и с этими копипастами накосячил

[Макссим]

На данный момент старт производства назначен на конец июня.

Производства? Не продаж? Этож когда мы его увидим? В конце лета ?

[shikoon]

https://youtu.be/I1DD25fEO9E?t=56

Видео ни о чём, интересно только фото, на котором стоят вместе Z10 и V10. V10 по педалям выше получается, но вот покрышка у Z10 царственная.

[igor_kovchegin]

Вот специальное видео для тех, кто >110кг  Китайцы тоже разные бывают

[EcoDrift]

[user]Макссим[/user], Там обычно с момента производства до продаж - 1 или 2 недели.
Но тут вступает правило, что рынок РФ даром не нужен найнботу и нас могут двигать в самую последную отгрузку.
Поэтому я вангую - август.

[LEE4ER]

Вот специальное видео для тех, кто >110кг  Китайцы тоже разные бывают

Спойлер

- ни о чём
Мало того что он еле устоял, т.е. был удар, который якобы должна компенсировать такое бАльшое кАлИсо, так и скорость детская.

удар есть, но ноги вполне устойчиво держаться. Двойной писк на АСМ - 30км/ч. Мой вес тогда 95-100кг.

Заострю внимание на накачку.
Для 80-90кг мяса, желательно 3-3.4атм. Тогда можно просто тренироваться с бордюром скажем сантиметра 3, просто въезжая в него на скорости километров 7 в час (имхо самая комфортная). После пары неудач (если они будут),  станет ясно самому, чего не хватает и что делаешь не так. Чаще всего не так и не тогда работают коленями.
Прыгать вообще не обязательно , от слова ВООБЩЕ.

Ну и про лежачие и прохождение их на 25+ (реальных)

[vimeo]https://vimeo.com/179628623[/vimeo]	[vimeo]https://vimeo.com/179628620[/vimeo]
[vimeo]https://vimeo.com/179628622[/vimeo]	[vimeo]https://vimeo.com/179628618[/vimeo]

Когда будут демонстрации реальных отличий и плюсов? Вот что бы прям очевидно было, а не спуски по смешным ступенькам высотой со спичечный коробок (ну ладно - пачку сигарет) и не про езду по городу

[igor_kovchegin]

Когда будут демонстрации реальных отличий и плюсов?

Думаю что не раньше, чем колесо появится на рынке

[LEE4ER]

Думаю что не раньше, чем колесо появится на рынке

странно почему обзорщики  бета-тестеры такие овощные   Какого ляда им вообще тогда выдают колесо, если никаких нормальных тестов, в нормальных условиях эксплуатации не проводятся
В общем по прежнему один маркетинговый булшит

[EcoDrift]

[user]LEE4ER[/user], потому что колёса не доработаны и их нельзя тестить.

[MCZarin]

Поэтому я вангую - август.

У фанатов остается одна надежда: что опять будет плюсовая погода до декабря.

[Dennis]

У фанатов остается одна надежда: что опять будет плюсовая погода до декабря.

Так уже вроде решили, что колесо для снега и грязи.....вот к зиме и выйдет

[shikoon]

[LEE4ER]

https://youtu.be/chJlWx6Y8Kw?t=53 - они такими "тестами" только позорят перспективность модели 

[igor_kovchegin]

В начале видео я что-то не понял.. Он поднял вроде включенное колесо (фара горела?) и плюхнул его в багажный отсек автобуса... Так все же "спящий режим" как-то в нем реализован? Кнопка или сенсорная какая-то?... Блин... Ну нельзя же так издеваться над потенциальными покупателями ((

[shikoon]

Выглядит вполне себе как (пред?)серийный образец.

И немного подробностей от Jason Mc'Neill с https://forum.electricunicycle.org/topic/8014-ninebot-one-z-z6-z8-z10/?page=42:

There's been some 9B1 responses to some of the technical uncertainties on this Wheel I wanted to share with everyone:

Motor wires: "the wire diameter of the ONE Z is thickened, and the plug-in is also used for the terminals fixed by the screws, and the motor phase wire is replaced by the high temperature resistant material." Had mentioned this back in January during the factory visit, this sounds promising.

Speed: informed that there's a new internal Chinese reg that requires 20kph max, which is why the videos coming out of China are not quite heart pacing as one would like.

Pedals: not yet determined if the new mold will be created for the pedals. Obviously I've been advocating the importance of these, especially in light of the development from competitors on this score 

Preproduction Sample: I will be taking possession of a sample that should be the 45kph spec, improved internals, to have an opportunity to put the machine through it's paces. The game plan is to hold onto it for just a couple day to do a write up, quick video review, then pass it along to @houseofjob & then it will make it's way out to the west coast @Marty Backe & Co.

А также интересный комментарий:
https://forum.electricunicycle.org/topic/8014-ninebot-one-z-z6-z8-z10/?do=findComment&comment=157743

Summary: all things being equal, 9B claims that the Z10 will be on a power parity with Tesla, KS18L, V10F...