Частотный привод АД

[Zfghx]

Собственно задался вопросом. Есть трехфазный двигатель 2750 оборотов 220в 50Гц. Что произойдет с мощностью если раскочегарить его частотником до 100гц? Обороты понятное дело станут выше в районе 5000, но что станет с моментом и главное нагревом?

[Dmitry__]

Двигатель тупо станет мощнее в 2 раза. Момент не увеличится. Нагрев не увеличится при условии того же момента...
Можно увеличить частотту до 400 Гц, станет в 8 раз мощнее. Главное не увеличивать момент на двигателе,  и инспектировать подшипники при таких окружных скоростях...

[vasili377]

На 100 гц обороты на холостом ходу будут 3000, момент уменьшится. На 400 гц даже  с места не стартанет.

[Zfghx]

Тогда зачем нужен такой частотник?

[vasili377]

[user]Zfghx[/user], Для понижения оборотов с 50 гц почти до 0. У меня на производстве на 70 гц оборудование работает по 8 часов.

[dimad63]

у меня замечательно стартует на 400 нерц  до 21000 раскручивается дальше страшно такие  звуки мотор издаёт
ну тоесть не сразу 400 а в течении 10 секунд повышается с 0
ну ч с повышением частоты надо поднимать напряжение
у меня мотор 42 вольта 2700 оборотов 

[Zfghx]

в общем если мотор и частотник на 220в то догнать до 6000-7000  не получится

[Dmitry__]

Ой, понятно что при повышении частоты надо переключать со звезды на треугольник, а при более высоких частотах брать двигатели на 127v.  Про увеличение мощности поднятием частоты -  я имел в виду, что конструктивно двигатель делает это без вопросов.  Т.к. мощность = момент * скорость. Для частот до 500Гц, железо стандартных двигателей работает нормально, дальше надо брать более тонкие пластины для статора.

[mr.Dream]

[user]Zfghx[/user], момент упадёт вдвое. Нагрев без нагрузки уменьшится.
В любом двигателе есть два фактора нагрева. Обмоток током и железа перемагничиванием. Есть еще индукция рассеяния, которая отвечает за "жесткость сцепления". Она с увеличением частоты растет. Перекомутировав в треугольник и подняв частоту на 70% мы увеличим обороты на 70%, сохранив момент. За одно увеличиься мощность на 70%. Но если понизить частоту до 50 - двигатель может перегреться с последствиями. То есть, в треугольнике можете до 100 гц гнать спокойно.

[djbob2000]

Для частот до 500Гц, железо стандартных двигателей работает нормально, дальше надо брать более тонкие пластины для статора.

Нет, современные двигателя 250-300 только тянут, дальше начинают очень греться, и энергия уходит не на вращение, а на обогрев. Металл сейчас отвратительный.

[Dmitry__]

Может и так, спорить не буду, современные асинхронники не крутил, только советские...
Но заявление, что при 400гц., вообще не стронется с места - очень громкое...

[Zfghx]

Вот бирка двигателя сделано в союзе. Так что качество железа думаю будет хорошим. Так есть смысл перемотать двигатель с  треугольника 220в в треугольник но на 127в? Мне нужно максимум оборотов и момент желательно не потерять. А потери это пофиг. Питание от сети. Кушать можно сколько захочется.

А вообще можно ли каким либо способом уменьшить массу двигателя? Скажем сверловка ротора или статора

[Dmitry__]

Тут еще дело в оборотах, человек выше правильно написал, даже смотреть страшно на такой двигатель под 400-ми Герцами. Я бы больше 200 Гц. не задирал. Может и ротор разорвать, никто не тестирует продукцию на 8 кратное увеличение скорости. Но если делать, то надо брать многополюсный асинхронник (6?),  у них ниже обороты. Единственное что плохо, такие асинхронники больше и тяжелее своих собратьев при одинаковой мощности.
Еще я бы смотрел на честные 400Гц. двигатели (в основном военка). Вот они маленькие и мощные, правда обороты 12500, не представляю их использование без редукторов.
Хотя... ДЧРВ 71-2-6 1.5кВт, 7700 об/мин, 4.3 кг.
Про цены не знаю, обычно цены на 400Гц. задирают до небес...

[Zfghx]

Может и ротор разорвать, никто не тестирует продукцию на 8 кратное увеличение скорости.

Ротор АД это массивная литая болванка. Чему там разрываться?

[VladimirA]

......На 400 гц даже  с места не стартанет.

Частотники программируются на разную частоту и напряжение для разных нагрузок.
Например 15 кВт компрессор (тяжелый пуск) для надежного запуска настраиваю на 32 Гц / 72 В (ограничение по току 90 А). После запуска, по времени и необходимости,  он разгоняется на большую частоту и напряжение - 60 Гц / 208 В. (тоже все в настройках).
П.С. Если АД не рассчитан на частоту 400 Гц, то на этой частоте у него будет большое реактивное сопротивление и малый ток и КПД.  Т.е. он не сможет выдать мощность на которую Вы рассчитываете.
П.П.С.  Есть АД "военные" там обмотки и железо для 400 Гц.

[Zfghx]

Коллекторные оборотистые но достаточной мощности не найти. А асинхронники не раскручиваются. Беда. Для косы электрической обороты нужны

Как нам объяснял преподаватель по электроприводам, с ростом частоты растет индуктивное сопротивление обмоток. Для того что бы его преодолеть поднимают напряжение питания. Т.е с повышением частоты поднимается и напряжение питания.

[hrpankov]

Вот бирка двигателя ...

Разшифруйте пожалуста четвертую строку.

[djbob2000]

Ротор не разорвет, но подшипники 12000 долго не протянут.