Бюджетный электромобиль.

[SMILE1]

Говорит, что регистрация не требуется, надо только соблюдать дополнительные требования для движения мопедов.

То что говорят человеки не всегда правда.
Аппарат с 4мя колесами точно не соответствует определению мопеда в РФ.

Спойлер

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Поэтому соблюдать можно хоть целибат, но гайцев это не устроит.

[Mike 372]

А как же приписка, что к мопедам относятся и легкие квадрициклы, имеющие аналогичные характеристики?

[SMILE1]

[user]Mike 372[/user], а с чего вы решили что вам собираются продать именно квадрицикл?? ))
посмотрите определение квадрицикла

[Mike 372]

Ну посмотрел.

квадрицикл (мотоколяска)*: Четырехколесное механическое транспортное средство, имеющее следующие характеристики:
легкий квадрицикл:
- сухая масса - менее 350 кг, не включая массу батарей в случае электрических транспортных средств;

- максимальная конструктивная скорость - не более 45 км/ч;

- рабочий объем двигателя - не более 50 смГОСТ Р 51815-2001 Квадрициклы. Общие технические требования (с Поправкой) для двигателей с принудительным зажиганием или

- максимальная эффективная мощность - не более 4 кВт для двигателей других типов.

Что не так?

[xdforce]

Я покидаю пару ссылок, которые, думаю, помогут автору хотя бы определиться с тем, надо ли это ему

https://youtu.be/oQZE4mdu0bU
https://youtu.be/LoWf8oz3Nic
https://youtu.be/JnbY4OIyexE

Конечно, контент развлекательный, но толк в этом есть.

[SMILE1]

Что не так?

))) вот это:
Квадрици́кл  — по российской классификации четырёхколесное мототранспортное средство ...... предназначенное для эксплуатации на дорогах общего пользования.[1]
Заметьте, у мопеда или велосипеда нет такого предназначения и поэтому инспектор не будет им интересоваться при остановке этих ТС. А у квадрицикла это обязательный атрибут. Без него квадрицикл не отличить от багги или квадрОцикла, которым на ДОП нельзя.
Продавец вам предоставляет типовой документ (ПТС или ПСМ) подтверждающий допуск на ДОП??

[Mike 372]

))) вот это:
Квадрици́кл  — по российской классификации четырёхколесное мототранспортное средство ...... предназначенное для эксплуатации на дорогах общего пользования.[1]

Спорный вопрос. В ГОСТе эта формулировка находится в разделе "Область применения". Это не предназначение. В разделе "Определения" только то, что я привел. То есть ГОСТ описывает параметры ТС, при соблюдении которых ему можно выезжать на ДОП.

Заметьте, у мопеда или велосипеда нет такого предназначения и поэтому инспектор не будет им интересоваться при остановке этих ТС.

По этой логике мопеду или велосипеду вообще нельзя выезжать на ДОП, ибо не предназначены. Однако ПДД им это разрешают и ПТС на них ни кто не выписывает. А легкий квадрицикл те же самые ПДД к мопеду приравнивают. А поскольку двигатель до 4-х кВт, то регистрации не подлежит, соответственно и ПТСа на него быть не может.

[SMILE1]

Спорный вопрос.

Вот и задайте его туда же - в ГИБДД.

описывает параметры ТС, при соблюдении которых ему можно выезжать на ДОП

Ок. И как вы сами для себя отличите квадрицикл от квадроцикла??

[Mike 372]

Прочитаю ГОСТ и проверю на соответствие.
Вопрос задал. Ждем ответа.

[SMILE1]

Я покидаю пару ссылок, которые, думаю, помогут автору хотя бы определиться с тем, надо ли это ему

Спойлер

https://youtu.be/oQZE4mdu0bU
https://youtu.be/LoWf8oz3Nic
https://youtu.be/JnbY4OIyexE

Конечно, контент развлекательный, но толк в этом есть.

))) ролики веселые. Зачот.
Я правда не понял зачем он игбт транзиторы жег, взял бы сразу игбт модули на 600В и обошлось бы дешевле.

Вопрос задал. Ждем ответа.

[Mike 372]

Да, мы тоже поржали всей семьей. Я так понял, ребята просто развлекаются. А чтобы этот Москвич нормально поехал, им надо АКБ Вольт на 300, а то и на 400. И вроде как такому двигателю нужен синус, а они его прямоугольными импульсами питают. При номинальной мощности наверное греться будет как утюг. Этот ролик навел меня на мысль. Есть Москвич-403 с вполне приличной ходовкой, но с изношенным двигателем. Может заморочиться и его переделать в электро?

[SMILE1]

Есть Москвич-403 с вполне приличной ходовкой, но с изношенным двигателем. Может заморочиться и его переделать в электро?

Если сможете потом его зарегистрировать.

[Mike 372]

Пришел ответ из ГИБДД. Сам не ожидал, что так быстро ответят. Запрос отправил 23 июня. Получается, что можно.

[olle]

в данном случае Капитан О. может действительно быть капитаном. И действительно О.

впрочем, ответы на несуществующие или очевидные вопросы вполне укладываются в рамки деятельности органа, откуда пришел ответ. Быстро скопипастить в шаблон и отправить - настоящая мужская оперативная работа.

[edw123]

Пришел ответ из ГИБДД. Сам не ожидал, что так быстро ответят. Запрос отправил 23 июня. Получается, что можно.

Теперь надо с этим письмом ездить, но главное, иметь документ, подтверждающий что именно Ваш аппарат и есть квадрицикл с озвученными параметрами. Это как раз вроде и был самый проблемный пункт.

[xdforce]

Причем потом они купили парочку акб от серверной станции, который тоже не помог. А затем лифер и нормальный блдц на многокиловатт. Тем не менее оно поехало... Даже управление голосовое сделали с программами.

[Mike 372]

Теперь надо с этим письмом ездить, но главное, иметь документ, подтверждающий что именно Ваш аппарат и есть квадрицикл с озвученными параметрами. Это как раз вроде и был самый проблемный пункт.

Ну такой документ иметь закон не обязывает. Они рекомендуют. Интересно, устроит инспектора документ на английском языке? Я конечно переведу его на русский, но это будет не оригинал.

[olle]

кстати, письмо с копи-пасте из закона закон тоже иметь не обязывает