Электротаврия (по мотивам LICCа)

[Prof]

[user]yuri[/user], вы зимой ездите? Чем топитесь?

[yuri]

Езжу по выходным на дачу, да и зимой это назвать нельзя (0-+3), снега нет, иногда подтапливаюсь феном для волос 1кВт с переключателем 120\230В, есть накидка на сиденье с электроподогревом, жарит так, что больше 5 минут не высидишь (или цыпленка высидишь ).

[Prof]

иногда подтапливаюсь феном для волос 1кВт

есть накидка на сиденье с электроподогревом,

Достаточно тепловых генераторов? Нет желания что-то посущественнее внедрить?

[slav]

жарит так, что больше 5 минут не высидишь (или цыпленка высидишь ).

Согласин , ещё и дети перестанут получаться , японцы с этой целью яйки организьма прогревают в горячей ванне .       

[yuri]

Достаточно тепловых генераторов? Нет желания что-то посущественнее внедрить?

Пока есть желание добавить батарейку, (но пока еще холодно, жду весны), будет жирнее батарейка, можно и о 3 кВт
печке подумать на штатное место.

[yuri]

Согласин , ещё и дети перестанут получаться , японцы с этой целью яйки организьма прогревают в горячей ванне .       

Да мне, пенсионеру, уже и не надо А китайцы и не знают.

[yuri]

По итогам зимнего сезона. Это была первая зима, когда проездил весь зимний сезон без перерывов и без поломок 2000км. Все работает штатно, ничего не ломается. В планах доделать батарейный ящик под 28 консерв и заряжаться на электрозаправках.

[chujoyya]

без поломок 2000км

Это здорово?

[yuri]

Предыдущая вставка сцепления отработала всего 2000 км, эта пока работает, правда на старой коробке, по которой производилась центровка.

[slav]

Предыдущая вставка сцепления отработала всего 2000 км, эта пока работает, правда на старой коробке, по которой производилась центровка.

А как с вибрацией силового агрегата на нейтрали и средних оборотах электродвигателя ? 

[yuri]

Да нормально все с вибрацией. На старой коробке (по которой центровалось)  ж отъездил 8000, сейчас вернул старую коробку, проехал 2500, вот и посмотрим, влияет ли центровка (я склоняюсь именно к нарушению центровки с новой коробкой). А крепление силового агрегата не изменялось.

[yuri]

Разобрал батарейку, балансирую. Скоро она получит теплую шубку.

[yuri]

Вот, наконец то, батарейка заняла свое место в багажни
ке. Новая старая батарейка стала 28с4р-116В. Под батарейкой проложил теплую пленочку и оклеил ящик утеплителем (готовь сани летом). Еду испытывать, хотя 28с2р конфигурация у меня уже была на старой Таврии, так что возобновим ощущения на новой Таврии.

[Prof]

Еду испытывать...

Как проходят испытания? Какое, кстати, номинальное напряжение у электродвигателя?

[yuri]

Машинка стала двигаться плавнее, вес сзади увеличился. Пробег увеличился до 120 км, теперь можно заряжаться реже. Номинал двигателя ДС3.6 75В, но он допускает перегрузку по напряжению вдвое.

[Prof]

...вес сзади увеличился...

Сколько в итоге теперь весит батарея? Вы её всю в багажнике разметили?

[yuri]

100кг, вся в багажнике.

[Prof]

100кг, вся в багажнике.

Нет желания попробовать под капот упрятать или вместо бензобака подвесить? Вроде багажник занимать не сильно прикольно.