Полезная информация


Обсуждение моторов "системы Дуюнова"

Автор Nic Verov, 07 Дек. 2017 в 22:41

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Яков93

Господа оффтоперы - [user]NextFaer[/user], [user]edw123[/user], [user]ZTE[/user] получили кучку штрафных баллов, оффтоп я удалил. Не хулиганьте пожалуйста. Постарайтесь писать все-таки про МКД, как это ни сложно, а не про шарики с гелием и параллельные вселенные.

Яков93

Цитата: edw123 от 18 Окт. 2018 в 18:05
А про крыланов значит всё-таки можно, если уважаемый [user]i[/user], не перечислен в получателях? Ладно, буду только про крыланов. :)
На уважаемого[user]i[/user] у меня рука не поднимается, сами понимаете  :pardon:
Скажет про крыланов рассуждать, значит будем все про крыланов рассуждать.

i

Для особо непонятливых, которые читают только последнее сообщение, поясняю:
Крыланы появились в ходе дискуссии с ZTE о том, что нарушает физические законы, а что нет, которая возникла из-за спора "врет-не врет" видео с амперметром и колесом.
Так что все в русле данной темы.  :ку:

[user]edw123[/user], будете обсуждать действия модератора в не положенной теме - поставлю в угол.

jeka

Еще раз про токовые клещи и AC. Клещи в режиме AC отсекают постоянную составляющую. Иначе бы к результатам прибавлялся гистерезис железа, а это дополнительная ошибка в примерно ампер. Разумеется, так никто не делает. Пользовался именно такими клещами как на ролике. Они отсекают DC составляющую. Более того, наблюдая за динамикой цифр и зная особенности фильтрации тока такими клещами, примерно скажу что на скорости 30-37 kph и тапке в пол судя по показаниями прибора на ролике потребление было не менее 50 ампер.
LiFe A123 40AH/78v, max-e, крошка 3 витка.
На форуме бываю нерегулярно, поэтому лучше звонить чем писать в личку. Телефон adaptto: +7 495 215 2878.

Genadi

Цитата: jeka от 20 Окт. 2018 в 00:24
Более того, наблюдая за динамикой цифр и зная особенности фильтрации тока такими клещами, примерно скажу что на скорости 30-37 kph и тапке в пол судя по показаниями прибора на ролике потребление было не менее 50 ампер.
Может хватит уже, а? Давно прояснили что двигатель коцаный и работал на двух фазах, естественно нормальной работы от него ожидать не надо. У всех тут, похоже, очень позднее зажигание. Эта традиция такая реагировать на последние новости с полугодовым запозданием?

on4ip

Цитата: jeka от 20 Окт. 2018 в 00:24ми, примерно скажу что на скорости 30-37 kph и тапке в пол судя по показаниями прибора на ролике
Что за ролик такой? И откуда 50а потребления(я надеюсь что вы про фазный ток)
В жизни все не так, как на самом деле.

aleks17121960

Цитата: on4ip от 20 Окт. 2018 в 10:20
Что за ролик такой? И откуда 50а потребления(я надеюсь что вы про фазный ток)
Мне тоже интересно! ;-)
Делай,что должен,и будь,что будет...

on4ip

Цитата: Genadi от 20 Окт. 2018 в 09:27Давно прояснили что двигатель коцаный и работал на двух фазах, естественно нормальной работы от него ожидать не надо
Надо было сравнить с блдс у которого 1 фазы нет.
В жизни все не так, как на самом деле.

Genadi

Цитата: on4ip от 20 Окт. 2018 в 15:06
Надо было сравнить с блдс у которого 1 фазы нет.
А ты его на двух фазах запустишь?

serg99

Цитата: Genadi от 20 Окт. 2018 в 09:27Давно прояснили что двигатель коцаный и работал на двух фазах, естественно нормальной работы от него ожидать не надо
Поправлю- на закороченных.

Pau62

#1990
Цитата: Genadi от 20 Окт. 2018 в 09:27Давно прояснили что двигатель коцаный и работал на двух фазах, естественно нормальной работы от него ожидать не надо.
А кто-нибудь видел некоцаный двигатель Дуюнова?
От которого "ждать надо" ?
Никуя себе пиар, катать людей на сдохшем двигателе.
Ген, ну ты не лох вроде, сколько времени надо, чтоб перемотать движок?
Особенно, если он используется для показухи.
Странное вообще сочетание - амперметры не ампермеряют, контроллеры не контроллируют, движки поголовно повыкусаные, и все это называется - презентация глобального проекта.
А, батарейки тож вроде кривые какие-то.
Короче, все круто, несите деньги, и эти люди их преумножат. Странно как-то, движок за пол-дня перемотать не могут, а видеоролики выпускают часов на 100 в год, причем целая толпа бездельников вечно там тусуется. Однозначно, в эту компанию надо вкладывать.

Яков93

Цитата: NextFaer от 20 Окт. 2018 в 21:14
https://www.youtube.com/watch?v=FsHWV2XIdpc
Смотрите-ка, видать читают эту ветку. На вопросы отвечают - почему не цепная передача, а ременная. Когда будет тест МКД...
В следующий раз только вместо фразы "акцентРиРовать внимание" надо будет говорить "акцентировать внимание", как-то так  :-)
А насчет разницы в КПД прямого вращения и обратного, может это контроллер такой кривой, а не колесо?

Pau62

Цитата: Яков93 от 20 Окт. 2018 в 21:28А насчет разницы в КПД прямого вращения и обратного, может это контроллер такой кривой, а не колесо?
Натяжной ролик при обратном вращении не нагружен. Но вряд ли это может сильно влиять.
А когда люди с серьезным видом заявляют, что мотор может иметь разный КПД при разном направлении вращения - смешно звучит.
Косяк или в контроллере, или в установке.
П.С.
Неужели этот ролик никто из коллег не посмотрел?
Нельзя же инженеру настолько неграмотно разговаривать.
У него же КПД - "оно".

Genadi

#1993
Цитата: Pau62 от 21 Окт. 2018 в 07:53
У него же КПД - "оно".
Яша и Паша, когда заканчиваются аргументы в силу вступает орфография. Молчите и не позорьтесь.
ЦитироватьГен, ну ты не лох вроде, сколько времени надо, чтоб перемотать движок?
Давай не будем уже хвататься за бороду, а? Сколько можно тереть за этот двигатель? Всем давно известна история этого двигателя, одному тебе это только невдомёк. Либо ты умышленно уводишь разговор в сторону.
Я просил прокомментировать поступающие данные из лаборатории - как рыба об лёд. Ну и хорошо, продолжайте упорно молчать - вам же хуже.

алабам

многие технари говорят не правильно, в этом нет ничего удивительного, их не на то затачивали.
"Акцентрировать" - это не самое худшее , что приходилось слышать.
Не будем на этом акцентировать внимание.

Видео классное, смотрю с удовольствием.

Но к сожалению опять косячЁк.
В прошлом тесте МК ( 3кВт кваншунь)  был заспицован в обод , да еще и с покрышкой.
В этом же опыте - чисто МК .

Так нельзя сравнивать.
Неужели "эксперты" этого не понимают?

Ну хоть кто то из окружения, """акцентрируйте""" внимание тестровщика на соблюдение равных условий теста.
Киев, полный привод, Поларис 500вт +Кроха 3 кВт ,Хедвей 19s2p

алабам

#1995
Цитата: Pau62 от 21 Окт. 2018 в 07:53А когда люди с серьезным видом заявляют, что мотор может иметь разный КПД при разном направлении вращения - смешно звучит
а может места установки Холлов внутри МК как то влияют на это?

ЗЫ

А ролик имхо не с той стороны ремня стоит,
или эксперту без разницы куда его лепить?
Киев, полный привод, Поларис 500вт +Кроха 3 кВт ,Хедвей 19s2p

Genadi

Цитата: алабам от 21 Окт. 2018 в 10:07
А ролик имхо не с той стороны ремня стоит,
или эксперту без разницы куда его лепить?
Какое грамотное,  ценное, полезное и своевременное замечание.  :wow: Сейчас разработчики бросят все дела, переставят ролик и.. дело попрёт! Спасибо!
Ещё комментарии будут?

Pau62

Цитата: Genadi от 21 Окт. 2018 в 09:40Цитата

    Ген, ну ты не лох вроде, сколько времени надо, чтоб перемотать движок?

Давай не будем уже хвататься за бороду, а? Сколько можно тереть за этот двигатель? Всем давно известна история этого двигателя, одному тебе это только невдомёк. Либо ты умышленно уводишь разговор в сторону.
Нет, не изучал я эту историю. Но и ты мне ответь на вопрос -
Если люди хотели показать крутость своего мотора, какого хрена его нельзя было перемотать?
Ну хоть ночью?