(2018) Моноколесо Inmotion V10 (V10F)

[Maxxus82]

EcoDrift,скажи хотяб как оно в сравнении с v8,дизайн,ход,гирлянда.
Не зря ли выкинутые не малые бабки за предзаказ?))

[EcoDrift]

EcoDrift,скажи хотяб как оно в сравнении с v8,дизайн,ход,гирлянда.

Это большой в5))

[farmih]

Значит стоит ждать в 12)))
Крутой в8

[Maxxus82]

Ну дизайн v5 мне нравился! Это хорошая новость)

[Midas]

Ну v5-то всяк получше, чем v8. Так что Инмо правильную модель за образец взяли.

[iSpeed]

Ну v5-то всяк получше, чем v8.

Чем же лучше? 

[NEUTRINO]

Ну v5-то всяк получше, чем v8.

Очень спорное утверждение... 

[Maxxus82]

Интересно,а для 40км,если такую скорость будет развивать v10,хватит ролерной защиты,или уже нужно что то серьезней покупать?

[iSpeed]

Интересно,а для 40км,если такую скорость будет развивать v10,хватит ролерной защиты,или уже нужно что то серьезней покупать?

Должно хватить мозгов чтобы такую скорость не развивать.
Если хватает - защита не нужна.
Не хватает - защита нужна и шлем, чтобы мозги не разлетелись по дороге...

[FAERKON]

[user]Maxxus82[/user], В соседней ветке народ уже обсуждали данный вопрос и для наглядности вот такой видосик приложили

https://youtu.be/20ZzH14a3YE?t=34

https://youtu.be/CTeuvxZC2v8

Думаю, что скольжение на коленях на 40 км в час  (с комплектом роллера (короткие наколенники) уже на первых метрах будет именно на коленях, так как наколенник просто сползет (по опыту сползут и на меньшей скорости  ). А в остальном тут есть ветка по защите для моноколесников. Там споры по защите наверно все еще в разгаре )))

[Maxxus82]

FAERKON,не ну понятно,для мотоциклетной защиты как на втором видосе,грохнуться на 50км/ч ерунда.
Я с v5 по незнанке о легком его продавливании грохнулся на 20км в ролерной защите на асфальт ,отделался испугом. На 40 уже в 4 раза больнее падать,ведь нельзя исключать например поломку колеса на такой скорости!) Сорокет уже скорость,на которой можно сильно разложиться..

[FAERKON]

на 20км в ролерной защите на асфальт ,отделался испугом.

Раз на раз не приходится (точка соприкосновения с асфальтом может оказаться не удачной и тогда наколенник с 1 точкой фиксации (только колено) просто сползет вверх или низ). 
Также лучше помнить то, что на 10 - 20 км дальность твоего скольжения по инерции не большое, а при 30 - 40 км  можно и куда то влететь. Так что сами думайте (я лично на своем V8 езжу в почти полном сете).

[Maxxus82]

Faerkon,считаю v8 лучшее колесо из всех существующих,но это моё имхо. В парке Горького на многих пробовал кататься,кстати райдеры народ совсем не жадный))
Но именно v8 меня привлекло больше всего,как оно смотрится вечером..сколько взглядов именно на это  колесо со включенной гирляндой!) Офигенный дизайн и ход. Я уже на 100 без раздумий знал какое колесо куплю этой весной. Но появилось v10 и я даже его толком не видя сразу предзаказал!)) Уверен будет топ)
Теперь дни считаю,быстрее бы экодрифт позвонили и сказали,ваше колесо приехало)))

[iSpeed]

Faerkon,считаю v8 лучшее колесо из всех существующих,но это моё имхо.

Было лучшим может быть, но опять же по какому из параметров
Вот когда Личер проапгрейдил батареечку - вот тогда да ) 16-е КС-ники не хотят признавать это, но V8 их рвёт пополам )))

[Templ]

Но появилось v10 и я даже его толком не видя сразу предзаказал!)) Уверен будет топ)

v8 и v10  разные колеса по весу, и соответсвенно разная эксплуатация

[FAERKON]

[user]EcoDrift[/user], Уточнить все же хочется 10 апреля будет только видео из Китая или  Ваш обзор с разбором туда же войдет? 

[LEE4ER]

[user]FAERKON[/user], я так понимаю, 10го будет разрешена любая публикация "инсайда" про эту модель. Поэтому если есть у кого обзоры, фотографии и прочее, то они смогут без опасения опубликовать.
Будут-ли публиковать конечно вопрос, но на мой взгляд - конечно будут)))))

[farmih]

Я так iphone не ждал когда фанател по ним