Электровелосипедные новости

[Vladzeit]

Vladzeit, это не мотор-колесо. Планетарная втулка. Велик имеет, говоря автомобильными терминами, коробку передач. То есть можно легко заезжать на горки на пониженной и развивать приличную скорость на высшей.

Блин...) А я всматривался, сначала подозревал что планетарка, потом подумал, что великовата, и вроде как кабель увидел подвод... вот и ошибся) Но всё равно круто)

[Stanislavchik]

В эти выходные, в Москве состоятся очередная "[b-b]Кастом конвенция[/b-b]". vk.com/ccrevent



На выставке будет представлена куча кастом самопала, включая электрический и педальный.
Рекомендуется к посещению всем, кто хочет вдохновиться новыми идеями и хорошо провести время.

[Stanislavchik]

Любителям перемещаться в междурядье:

https://youtu.be/IujgquNHBQ4

 

Давайте уважать друг друга! Это я как водитель и электробайкер говорю 

[Чижов Игорь]

Хорошо бы, но не получится - потому что мы Русские!

[Stanislavchik]

Фоточки с КК2023.

Электрички, несколько.

С [user]Nikita23[/user] приехали на выставку.


К сожалению оказалось, что зевнул несколько электричек.




Микромашинки:

Остальное

2 фарки смотрится свежо



Спрингеры - моя слабость.





Лайток:



Комфоротный бобёр, но сухарь:







Лоурайдер "Десна".



Тачка на ходу, просто стиль такой:





Рэтлук, деревянный пол и прочие плюшки:




Магазинная тележка на пневме, хочу себе такую подвеску:



Очень известный бобёр:





В ход идёт всё:












Тигра на парковке:






Фигурка птицы из вилок и ложек на раме велосипеда:

[Jones]

Круизерная вариация на тему Super73 с алиэкспресс

Спойлер

https://aliexpress.ru/item/1005005046655559.html

Симпатичный фэтик для поездок на рыбалку и пикник оттуда же.  Вот прям понравился. Жаль, что не нужен

Спойлер

https://aliexpress.ru/item/1005005270123864.html

[Stanislavchik]

Обзор на новую многорычажную двухподвесную раму из нержавейки Cult Vertikal.

[PaYAlnik]

Обзор на новую многорычажную двухподвесную раму из нержавейки Cult Vertikal.

Неплохие вещи делают, очень даже неплохие, хотя гео у них как у мопеда.

Вот только зачем они себе чужой брэнд присвоили?

[Stanislavchik]

Ну почему же мопедная геометрия? Вполне себе МТБшная. Я бы предпочёл как раз гео ближе к круйзерной, как на Электрах. Другой вопрос, мне не очень нравится отношение веса рамы к поддерживаемой ёмкости аккума.

А что касается бренда, вы какой имеете в виду?

[PaYAlnik]

Ну почему же мопедная геометрия?

Задние перья километр. Весом такое не дергается, только тягой контролировать, как на мотоцикле. На нормальных эндуро рамах под 29-е колесья подседельную трубу приходится гнуть в середине, чтобы заднему колесу было куда уходить при сжатии подвески.

Я бы предпочёл как раз гео ближе к круйзерной, как на Электрах.

Создатели явно пытались в эндуро, потоэму чоппероводы явно не попадают в ЦА, для них уже вагон разных мангалов и 73-х наштамповали.

А что касается бренда, вы какой имеете в виду?

Очевидо же!

[LuiDeClermont]

Обзор на новую многорычажную двухподвесную раму из нержавейки Cult Vertikal.

Cult Expedition у меня был. Лучше бы сделали раму под BBSHD с батареей на 30 a/h. Собрал на такой бы 100%.

[warl0rd]

Лучше бы сделали раму под BBSHD с батареей на 30 a/h.

Ну у них выглядит как-то угловато, но года для 2015, красиво, конеш, когда пусто на рынке, но я бы тоже под ббсхд что-то посмотрел, чтобы не висело соплей и прочего, но зачем тут такие перья длинные? Да и сотку за 7+кг сталь? Много бы кто отдал за красивый алю 200р и 3-4кг, но никак не 7+. И накой эта защита чуть ли не от выстрела от бтр на мотор? она весит полкило. Кто берет кареточник, обычно берет для минимализации веса, и под сохранение всех свойств велорамы и физики, а тут как-то странно в общем.

[Stanislavchik]

Cult Expedition у меня был. Лучше бы сделали раму под BBSHD с батареей на 30 a/h. Собрал на такой бы 100%.

- там же есть возможность нарастить батарею вниз.

[PaYAlnik]

раму под BBSHD с батареей на 30 a/h.

Опять мангал получится. 

зачем тут такие перья длинные?

Чтобы впихнуть BBS, ибо за цену этой рамы с каким-нибудь M625 уже можно смотреть в сторону заводских электричек этого класса.
Впрочем, уместность этих ббс'ов с их хлипким валом под квадрат на байке такого класса - сама по себе вопрос.

накой эта защита чуть ли не от выстрела от бтр на мотор?

Для того же, для чего на AM/Enduro/Trail байки всю жисть ставили рокринги/башгарды - при эксплуатации по назначению есть неиллюзорный шанс сесть кареткой на камень. Но если в случае велосипеда без защиты это максимум минус звезда, минус цепь и испорченная покатушка, то в данном случае это минус мотор.

Не понравился ещё один нюанс - рулевой стакан с ZS44 снизу. Да, через хитрую рулевую туда можно поставить вилку с конусным штоком, но это костыльное решение, которое, мягко говоря, не рекомендуется под длинноходные вилки.

[Jones]

Конек-горбунок.
https://russian.alibaba.com/p-detail/Fat-1600760074794.html
Добавить бы ему еще опциональную возможность менять седло на велосипедное, чтоб можно было ездить на педалях.

[PaYAlnik]

опциональную возможность менять седло на велосипедное,

При его размерах это актуально разве что для детишек.

[Jones]

опциональную возможность менять седло на велосипедное,

При его размерах это актуально разве что для детишек.

Kugoo V1, Himo v1, QiCycle - взрослые. Размер велосипеда не важен. Важны стороны треугольника "руль-седло-каретка". Лично на QiCycle проезжал за раз 100 км и это не сложнее, чем на большинстве 26" велосипедов с полноразмерной рамой.

[PaYAlnik]

Важны стороны треугольника "руль-седло-каретка".

И наклон этого треугольника к горизонту. С задвинутой вперед до упора кареткой у этого нано-чоппера вариантов посадки, кроме чопперной, для взрослого ездока нет.
У перечисленных аппаратов базовая геометрия совершенно другая.