Электровелосипедные новости

[Jones]

А Вам понравилось? Мне нет.

Очень ценная информация, продолжайте вести наблюдение.

[Stanislavchik]

Хочу ли я прокатиться на пулемёте Льюиса?
Конечно!

[Jones]

Хочу ли я прокатиться на пулемёте Льюиса?
Конечно!

Этот форм-фактор  с пулемётом, у китайцев зовется "Bullet". Ему бы размер побольше, под 20-е широкие колеса, было бы лучше, ИМХО. Подвеска сзади с огромным амортизатором выглядит привлекательно.

[Stanislavchik]

У меня сейчас 20 катки на фэтовской резине, ощущения двойственные. У меня складывается впечатление, что это не лучший формат для слабых конфигов ввиду повышенного расхода и сопротивления качению, и батарею будет поджирать, и контр греть сильнее и педальку крутить не так приятно.

[Jones]

У меня сейчас 20 катки на фэтовской резине, ощущения двойственные. У меня складывается впечатление, что это не лучший формат для слабых конфигов ввиду повышенного расхода и сопротивления качению, и батарею будет поджирать, и контр греть сильнее и педальку крутить не так приятно.

Для города и 16-х тонких колес хватает. Но за городом, где такие полу-скутеры довольно востребованы часто бывают дороги из песка и пыли и по ним только на фэтах можно проехать.Все отсальные буллеты, что я видел на фэт колесах. Даже интересно, технически можно ли реализовать легкую смену толстых колес на тонкие?

[Stanislavchik]

заспицевать фэтвтулку в 24 обод?

[Jones]

заспицевать фэтвтулку в 24 обод?

ИМХО проще и технологичнее сделать разъёмные сменные литые диски, толстые и тонкие, возможно даже разного диаметра, в которые вставлялся бы мотор. Тогда можно было бы за несколько минут при помощи обычных ключей переделывать байк из городского во внедорожный.

[Олег Седой]

У меня сейчас 20 катки на фэтовской резине, ощущения двойственные. У меня складывается впечатление, что это не лучший формат для слабых конфигов ввиду повышенного расхода и сопротивления качению, и батарею будет поджирать, и контр греть сильнее и педальку крутить не так приятно.

Фото фэтбайка можно?

[LeoDron]

У меня сейчас 20 катки на фэтовской резине, ощущения двойственные. У меня складывается впечатление, что это не лучший формат для слабых конфигов ввиду повышенного расхода и сопротивления качению, и батарею будет поджирать, и контр греть сильнее и педальку крутить не так приятно.

у меня после покатушек на 250Вт-фэте такое же впечатление слижилось. Без мотора это понты. А с мотором - он не лучше хорошего двухподвеса.... без мотора. Опять понты? В чем же  его смысл? Не пойму    

[Stanislavchik]

Добавлено 27 Апр. 2020 в 22:41
[user]LeoDron[/user], приятней езда, уверенней на бездорожье, по песку одно удовольствие, удобней габариты, легче на лифте катать и дома хранить, больше места под батку, если проектировать раму сразу под такие катки.

[Stanislavchik]

Деревянный Super73.



Задать вопрос автору, пошаговое руководство по изготовлению:
https://www.reddit.com/r/ebikes/comments/gbigqo/plywood_ebike_on_bridge_getting_varnished_and

Ещё фото

[Чижов Игорь]

Деревянный

Готовый костер с розжигом на литий-ионе!

[LeoDron]

Готовый костер с розжигом на литий-ионе!

знаешь, в этом, кмк, есть определенный смысл. Хоть дерево и горючий материал, но для его термического разложения (чтобы получить горючие газы) нужно затратить дофига энергии. В определенных условиях пожар и керосином тушить можно

[Stanislavchik]

Вес рамы - 6,5 кг. со слов автора.

[ViGilant]

Добавлено 27 Апр. 2020 в 22:41
[user]LeoDron[/user], приятней езда, уверенней на бездорожье, по песку одно удовольствие, удобней габариты, легче на лифте катать и дома хранить, больше места под батку, если проектировать раму сразу под такие катки.

где б такой купить, а? чтобы по уму собранный был ещё.. и с приводом на оба колеса)

[Stanislavchik]

[user]ViGilant[/user], Вы про эвел в сборе? Так это не проблема.
Определяетесь с хотелками, закупаете комплектуху и отдаете в мастерскую, в питере полно вариантов, где собрать.

[dyadya sasha]

что это не лучший формат

Все в точку!

[Геодезист]

Что за аккумуляторы и нам пойдут или нет?
У Tesla почти готов новый аккумулятор-«миллионник», который может перевернуть автомобильную и энергетическую отрасли

https://itc.ua/news/reuters-u-tesla-pochti-gotov-novyj-akkumulyator-millionnik-kotoryj-mozhet-perevernut-avtomobilnuyu-i-energeticheskuyu-otrasli/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com