Электровелосипедные новости

[e-scooter]

Bikee bike. Итальянцы вроде. Несколько лет назад тема даже была про него, но никто никогда из форумчан так и не купил его. Дорогой зараза! Кстати сейчас эти же ребята на indiegogo свой мелкий миддрайв толкают: https://www.indiegogo.com/projects/lightest-ebike-kit-your-bike-with-superpowers/x/23274892?utm_source=sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=bck-07102020update&utm_term=#/
Интересный кстати вариант.

[Геодезист]

Неужели китайцы не скопировали? Ведь  проще же звезда мотор чем мид бафан городить.
Хотя...чего уж проще просто мотор колесо

[Stanislavchik]

Мне кажется большой проблемой снять с узкого мотора малого диаметра достаточно мощности. Наверняка оказалось нежизнеспособно.

[удельный]

[user]Stanislavchik[/user], Можно сделать здоровенный блин, как делают с мощными моторами под узкую вилку. Тогда шатунов не будет, педали будут крепится к корпусу двигателя.

[Stanislavchik]

Огромный управляемый прицеп для электровелосипеда:





https://youtu.be/iNpNsJISo3I

Производитель: https://www.carlacargo.de/en/

[LeoDron]

Огромный управляемый прицеп для электровелосипеда:

это ж лишних 250Вт, или удвоение евроваттов! 
Возвращаюсь к идее - своей тележке МК  от гирика поставить.

[Stanislavchik]

Жесть у Вас с евронормами.

[LeoDron]

Жесть у Вас с евронормами.

Зато у нас с жестью норма 

[newsky526]

это ж лишних 250Вт, или удвоение евроваттов!

Кто же их считать будет?! Даже кареточные Боши  и Ямахи при желании ,можно разблокировать до 40км/ч. А это уже ,явно не 250Вт.

[LeoDron]

Кто же их считать будет?! Даже кареточные Боши  и Ямахи при желании ,можно разблокировать до 40км/ч. А это уже ,явно не 250Вт.

Воспринимал это, как вид спорта - оставаться в правилах класса и иметь максимальный результат
Для велопоходов такой прицеп  , цена  , но это не беда - важна идея!

[Геодезист]

Насчет прицепов давно идея витает в воздухе.Но вот как бы его прижимать к земле? Тут переднее колесо иногда шлифует а прицеп надо будет как минимум кг 30грузить

[LeoDron]

Насчет прицепов давно идея витает в воздухе.Но вот как бы его прижимать к земле? Тут переднее колесо иногда шлифует а прицеп надо будет как минимум кг 30грузить

На то он и прицеп, чтобы его грузить, а с пустым можно и  на основном моторе ехать. Помню, когда вез один мешок цемента (25 кг) нормально тянул вел, а поставил три то сразу захотелось мотор в прицеп. Хотя вопрос синхронизации двигателей может свести на нет эту идею

[Stanislavchik]

Упавшее из рук eczo.bike знамя русского моторостроения хочет поднять компания Импульсор.
Готовится к выпуску опытная партия мидов для установки на электровелосипеды.

http://impulsor.pro/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-ELight/
https://vk.com/impulsor_motors

Предварительные характеристики
    Вес: 2.8кг
    Номинальная мощность: 2000Вт (при 2000-2400RPM)
    Номинальный момент: 10Нм
    Пиковый момент: 20Нм/30Нм (до 10 минут/10 секунд)
    Датчики: Холла и температуры
    Работа при нагреве до 125° С.

[LeoDron]

при 2000-2400RPM

для 60 км/ч рекомендуют заднюю звезду 50 зубьев и еще побольше в переключатель  для увеличения тяги. Это что, для 3:1 нужно будет 150 зубьев звезду ставить?  . Или планетарку, но какая 2Квт вытянет 
Блин громадный под три кило, ребра охлаждения быстро в грязи забьются.
КМК не продуманный проект

[Stanislavchik]

Я увидел на сайте рекомендацию 48t-50t.
Для обсуждения мотора создал тему: www.electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=1933630

[Mezya!]

Очередной "мид" из мк

[Stanislavchik]

Это инраннер.

[Stanislavchik]

Тайваньская компания Gogoro представила новый электровелосипед под названием Eeyo 1.
лавной характеристикой для нового электровелосипеда стал относительно небольшой вес. Стандартная модель весит всего примерно 12 кг, что легче, любого электровелосипеда, включая VanMoof S3 и быстро складывающийся Gocycle GXi.
Рама изготовлена из углеродного волокна, и не имеет стандартной трубки седла, что способствует более удобной переноске в случае необходимости.
Компания Gogoro упаковала все электрические компоненты велосипеда, в том числе двигатель 250 Вт, батарею 123 Вт и все датчики, необходимые для контроля скорости и усилия  внутри задней ступицы. Поэтому заменить аккумуляторную батарею не получится.
Помогайка работает до 30 км.ч.
Стоит новый электровелосипед около 3900$.
https://eeyo.bike/gogoro-eeyo-1













Не могу понять одной вещи, у него магнит представляет собой цельную деталь?