Полезная информация


avatar_Stanislavchik

Электровелосипедные новости

Автор Stanislavchik, 31 Янв. 2018 в 11:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Чижов Игорь

Критикуя предлагай, предлагая делай.

Stanislavchik

Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

schabanval

Тяжелый наверное, что пипец (если конечно он не из бальсы)

Stanislavchik

Деревянные байки обычно сопоставимы по весу с обычными.
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

edw123

Цитата: Stanislavchik от 17 Май 2022 в 10:23
Деревянные байки обычно сопоставимы по весу с обычными.
Это если не стоит цель сделать одинаково крепкими.

Balor

Цитата: edw123 от 17 Май 2022 в 12:20
Это если не стоит цель сделать одинаково крепкими.

Крепкими-то не сильно сложно. Вот жёсткими - это сложнее.

edw123

Цитата: Balor от 17 Май 2022 в 14:19
Крепкими-то не сильно сложно. Вот жёсткими - это сложнее.
Крепким - этот всё вметсе, включая и "упругость" и твердость. B-) Деревяшки хрупкие и разваливаются без деформации. Фанера приемлемее, но и тяжелее.

schabanval

Боюсь, что если раму ваять из авиационной фанеры-дюрамолд, то цена выйдет выше люминия, особенно учитывая несерийность.

Stanislavchik

Госавтоинспекция Москвы подвела итоги рейда по выявлению и пресечению нарушений среди пользователей так называемых средств индивидуальной мобильности. С прошлой пятницы по воскресенье гаишники сфокусировались на тех, кто ездит на велосипедах, самокатах, моноколесах и прочем подобном транспорте. При этом особое внимание инспекторов ДПС было уделено работникам служб доставки — по статистике именно они чаще всего, используя такие средства передвижения, становятся участниками ДТП.

За три дня со стороны работников служб доставки выявлено 3394 нарушений, а в отношении прочих лиц, использующих средства индивидуальной мобильности, составлено 679 материалов, сообщает Госавтоинспекция Москвы.

Также выявлено 39 фактов управления устройствами слишком мощными аппаратами, без прав категории «М». Напомним, что такие права нужны на транспорт мощностью от 250 Вт до 4 кВт (от 0,34 до 5,44 л.с.).

Во всех таких случаях транспортные средства были задержаны и перемещены на специализированные стоянки, а водители привлечены к административной ответственности по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ — «Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством». За это полагается штраф от 5000 до 15 000 рублей.

Вот какие нарушения со стороны велосипедистов и самокатчиков названы по итогам рейда самыми частыми:

пересечение пешеходного перехода на велосипеде, не спешившись;
пересечение проезжей части в неположенном месте;
передвижение по проезжей части в нарушение требований ПДД;
нахождение на проезжей части без цели её перехода;
нарушение правил движения по тротуарам.

https://auto.mail.ru/article/84274-tyisyachi-kurerov-na-samokatah-pojmanyi-sotrudnika/?frommail=ft_ml
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

schabanval

Цитата: Stanislavchik от 18 Май 2022 в 06:2839 фактов управления устройствами слишком мощными аппаратами, без прав категории «М»
Интересно как они измеряли мощность? Мне кажется большинство курьерских эвелов мощнее 250 вт.

Stanislavchik

На текущий момент не меряют. Но во первых есть маркировка мотора, во вторых гуглёж модели в интернете.  :ку:
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

Sonar

Интересно как дела обстоят с самодельными устройствами, ещё и без маркировки на моторе, скажем..
Kugoo S2 blue, 36v, 20,8A/h, 2WD, 1,9kW max, Prog disp v3.8, Prog drive v1.9, odo: 34402km.
Все материалы по альтернативным контроллерам для Kugoo S2/S3: http://213.21.12.200/kugoo_project/
Тема на форуме по этим контроллерам https://electrotransport.ru/index.php?topic=61126.0

Stanislavchik

Ну остаётся же маркировка контроллера, вес мотора, ширина / диаметр ротора, скорость на вывешенном байке.  ;-)
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

edw123

Цитата: Stanislavchik от 18 Май 2022 в 11:49
Ну остаётся же маркировка контроллера, вес мотора, ширина / диаметр ротора, скорость на вывешенном байке.  ;-)
Это всё в лаборатории. На дороге, по идее, кроме документов ничего надёжно не сработает, если не выйдет просто уболтать. :-D Что-то измерять на дороге вообще вроде как запрещено, разве что скорость радаром.

schabanval

Цитата: Stanislavchik от 18 Май 2022 в 09:04есть маркировка мотора
Мне в комплекте с 750 бафаном шли наклейки на 250 вт.

Rock_n_Roliki

Цитата: Stanislavchik от 18 Май 2022 в 06:28пересечение пешеходного перехода на велосипеде, не спешившись;
Это относотся к нерегулируемым зебрам. На сколько знаю на регулируемом переходе, с светофором допускается не спешивание но не мешать пешеходам, со скоростью пешехода. Так как светофор в приоритете разметки. Большинство считают что на любой зебре надо спешиваться. На нерегулируемом понятно что есть угроза наезда и кроме спешивания надо убедится что пропускают, а на светофоре как бы нет угрозы если автомобилисты не нарушают или не закончили проезд на желтый или допускается закончить на красный.
Е-роликовые коньки 1кВт, 6354 мотор, Vesc 4.12, 6S, 40км/ч.  Е-BMX вело 20" 1кВт, 6384 мотор + чупасос, Vesc 4.12, 8S, 40км/ч. Е-стрит вело 24" 750Вт, Bafang BBS02B. E-SUP board 5065 мотор, Vesc 4.12, 3S, 240Вт, 7км/ч.

Stanislavchik

Цитата: schabanval от 18 Май 2022 в 15:35Мне в комплекте с 750 бафаном шли наклейки на 250 вт.
Думается мне это больше не работает.
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

Stanislavchik

У него нет педалей, зато его можно надуть.
Poimo, надувные средства передвижения  /:-)
https://www.designboom.com/design/poimo-inflatable-electric-scooter-06-02-2020/








https://youtu.be/HgFTZsKX2k4
https://youtu.be/A7JZjazFvGg
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0