Асинхронный двигатель ASPP

[vicar21]

[user]АлексТ[/user], цены на моторы будут 320$  и  420$ соответственно 10 кВт и 15 кВт (72В)
Вольтаж нам диктует Китайский и Азиатский рынок. Советую применять 96В или выше до 144В.
Для повышенных мощностей мы решаем вопрос с рёбрами охлаждения. Сообщу позже.
Пока ориентировка на Азиатский рынок и соответственно Азиатские цены.

[kor]

цены на моторы будут 320$  и  420$ соответственно 10 кВт и 15 кВт (72В)

Какие у них будут диаметр ротора и длины пакетов статоров?

[vicar21]

Какие у них будут диаметр ротора и длины пакетов статоров?

Выше упоминал по одному

ДА112С. Тоже 6 полюсные. С размерами ротора 120 мм в диаметре и 170 мм длинны.

ДА100С 10 кВт будет 170 мм длинны и 106 мм диаметр ротора.

[edw123]

Советую применять 96В или выше до 144В.
Для повышенных мощностей мы решаем вопрос с рёбрами охлаждения.

Без внешних стяжек нет варианта? Чтобы можно было в случае чего рубашку водяного охлаждения установить.

[vicar21]

Без внешних стяжек нет варианта? Чтобы можно было в случае чего рубашку водяного охлаждения установить.

Ищем такое решение тоже, но конструкция крепления стяжных болтов идёт слишком близко к корпусу статора. Менее 5 мм растояние.

[Рустам.М]

Ищем такое решение тоже, но конструкция крепления стяжных болтов идёт слишком близко к корпусу статора. Менее 5 мм растояние.

Есть ли опыт охлаждения термоэлектрическими элементами?
Добавлено 30 Сен. 2019 в 16:20
Подскажите, пожалуйста,  какова напряженность магнитного поля (Гаусс, микротесла) возле корпуса, 10 см от него.   в зависимости от  режима работы двигателя, скажем при номинальной мощности и максимальной.

[Рустам.М]

Какое сечение у фазной жилы обмотки для 7Квт? Сколько жил в параллели для одной фазы. 

[vicar21]

[user]Рустам.М[/user], Рустам извените, но самый простой вопрос был бы, сбростьте схему обмотки и расчёты по ней.
сечение фазного 17 мм2

Есть ли опыт охлаждения термоэлектрическими элементами?

нет,
Лаборатории как в Зеленограде у меня здесь пока тоже нет

[Рустам.М]

Я 450 вт двигатель раскрутил до 35000  загорелись подшипники секунд за 5   мог бы и больше но появились биения
инвертор до 4 килогерц

Глупый вопрос : а какие подшипники сейчас в   высокочастотных высокоскоростных  движках используются? магнитные (maglev)?

[on4ip]

Если ваше 30к оборотов то магнитные и газодинамические

[Рустам.М]

Спасибо.
Да, после окончания тестов, все данные будут здесь, цены на контроллеры я выкладывал в паралельной ветке, перебрасываю сюда.

Есть ещё 400А; 500А; и 600А контроллеры. Ориентировочно цены пропорциональны разнице ампеража между 350А и 700А. Позже сброшу их в личку.

Глупый вопрос: это же фазные, а не батарейные токи допустимые?

[Рустам.М]

из области БТГ. Интересно, возможно ли двигатель в режиме IDLE то есть без движения и риска облучения использовать как генераратор тока на очень высоких импульсных токах 50, 100, 200 кГц за счет очень сильного индукционного магнитного поля с генерацией ЭДС на смежных обмотках (часть паралельных жил фазной обмотки использовать для фазного тока, а часть для генерируемого) или эдс на обмотке ротора?

[vicar21]

лупый вопрос: это же фазные, а не батарейные токи допустимые?

эти вопросы и часто путают, из этой же оперы часто фазные токи пермножают на батарейное напряжение и получают мощность. 
Но что поделать.
Да - это фазные токи.

[vicar21]

Виктор, где можно приобрести BMS Xioxiang (ту, что Вы используете) до 300А, с ограничением до250А?  В планах 320 банок  18650 3.7В 3Ач  (реальную емкость и максимальную токоотдачу пока не тестировал). Собирать 20S16P Написал Вам на email по поводу заказа.

Здесь и софт и сами БМС
https://www.lithiumbatterypcb.com/smart-bms-software-download/
У меня только на андроиде 9 перестало показывать скорость нормально. До обновления на Андроиде 8 работало всё прекрасно.
Использую сейчас только старый смартфон

[Рустам.М]

Здесь и софт и сами БМС
https://www.lithiumbatterypcb.com/smart-bms-software-download/
У меня только на андроиде 9 перестало показывать скорость нормально. До обновления на Андроиде 8 работало всё прекрасно.
Использую сейчас только старый смартфон

Самая мощная версия их BMS
https://www.lithiumbatterypcb.com/product/13s-16s-48v-or-60v-72v-20s-lithium-battery-bluetooth-smart-bms-54-6v-58-4v-67-2v-84v-electric-tricycle-pcb-with-200a-constant-discharge-current/
Пока не ясно каким образом происходит переключение из режима discharging в режим charging, возможно, Виктор в курсе.

[serg ml]

[user]vicar21[/user], [user]vicar21[/user], а возможно с вами пообщаться в мессенджерах, чтобы определиться с заказом ?

[vicar21]

а возможно с вами пообщаться в мессенджерах, чтобы определиться с заказом ?

отправил вам сообщение в личку.

[Рустам.М]

 [user]vicar21[/user]    Виктор, существуют модели bms с общими контактами заряда и разряда батареи, а бывают и с раздельными.  Обьясните,  пожалуйста, принцип работы рекуперации
  - Во время торможения прекращается питание от батареи (в таком случае откуда берется ток для генерации индукции в обмотках двигателя, чтобы ротор генерил электричество в статоре, если питания от аккумуляторов нет или в контроллере есть  конденсаторы для поддержания циркуляции тока на время торможения)?