Попытка сваять трайк, пока едут запчасти для электробайка ))

[Дмитрий71]

Сегодня таки смог стартануть процесс изготовления рамы. Похвалил сам себя за запас железяк "на всякий случай" в гараже 
На чердаке отрыл заначку прямоугольной трубы. Собрал "на коленке", увидеть мысли на практике.

Начал думать как собрать в единый узел

Взял старую дверь от шкафа, нанес разметку для хребта и приступил "махать" болгаркой.



Зачистил и потащил к другу варить.
Вот что получил в итоге:

Завтра буду маяться с рычагами для задней подвески. Хочу поставить пару дешевых амортизаторов, у них жесткость большая и ход маленький. Веселье, чую, будет знатное 

[Stalker]

Веселье, чую, будет знатное 

Ага , когда лопнет передний рамный узел (стыковка квадратной трубы и велосипедного кругляка !

Поиск в нете по DRIFT TRIKE спасет ситуацию !

[Дмитрий71]

Я сегодня на раме рядом с этим узлом "попрыгал", немного пружинит, то что я и хотел. Без фанатизма конечно прыгал. Не спорю, что выглядит страшненько  Но 80+% веса будет на задней части и прыгать на трамплинах это не будет )) Если будет, то сделаю "птичью клетку"
Добавлено 15 Апр. 2018 в 10:59
Делаю пока А-образные рычаги для задней подвески. Собрал из досок макет для проверки амортизаторов. Вполне даже можно заставить их работать. Может вечерком выложу даже, что вышло с ними. Хреново, когда сам варишь железо, точно так же как и борщ  Приходится друга ждать. Аргоном он прикольно варит.

[Дмитрий71]

Вот так я подбирал длину рычага 


Тут будет находиться узел крепления МК


Втулка рычага



Осталось зачистить и обварить


Ухо крепления амортизатора


В сборе с ушами


Приблизительная оценка трудов




Завтра надеюсь сварим это дело и начну ваять площадку для фиксации оси МК

[Stalker]

Ход не великоват ?

[Дмитрий71]

Подо мной проседало конечно на самой слабой затяжке пружины, но дочка в 2+ раза легче ))). Завтра сварю и уже в натуре произведу испытания. Аморты дешевые, текущий 650 китайских фунтов, есть до 1000 точно, поменять на более жесткий не проблема.

[Дмитрий71]

Сварил раму, МК пока держаться на струбцинах. Буду думать над крепежным узлом.


Задняя подвеска (оси еще не делал, стянул пока на шпильках)


Узел амортизации детальнее

[макса]

необычно конечно! интересная подвеска! у самоката подсмотрели?
для ребенка можно было и проще сделать.
самокаты не детские делают на Сайлентблок УАЗ-3163 рессоры полиуретан и гоняют сломя голову. здесь можно было и поменьше взять сайлент. и компактней и легче (в кг). хозяин-барин. не примите за критику. это даже не совет, а скорее рассуждения о своем будущем проекте. типа "я бы сделал так. наверное".
сварщик умелый. геометрия выдержана. это тихоход. здесь не нужна космическая точность.
а вот место сопряжения велорамы с остальными железками действительно вызывает сомнение. укрепить не помешает. для ребенка наверняка хватит с запасом, но вы же сами полезете испытывать? где-то посильнее в бордюр ткнете и в ямку поглубже. большой рычаг без укосин... я бы не рискнул так оставлять.

[Дмитрий71]

Амортизация подгонялась под конструкцию рамы скорее, задумка родилась раньше того, как я увидел самокатные амортизаторы. У меня особо не было выбора с конструктивом системы рычага. Рама плоская...
Вообще нужны пилотные испытания. Сам вряд ли полезу, у меня другая игрушка на 3 кВт вырисовывается
Место крепления куска велорамы самому не очень нравится, есть параноидальные задумки по укреплению, не смотря на то, что мои легкие прыжки выдержала. Покатается, посмотрю. Я теперь голову ломаю как бы сделать крепление МК, чтобы и жестко и снять можно было без болгарки 
Добавлено 18 Апр. 2018 в 21:24

геометрия выдержана. это тихоход. здесь не нужна космическая точность.

Я люблю по возможности делать красиво ))

[AS2]

Подвеска, это не плохо! НО независимая подвеска без стабилизатора поперечной устойчивости особенно на трайке (3 точки опоры) - даст НЕРЕАЛЬНЫЕ крены в поворотах и драйва будет меньше.
Надо было делать задний мост или связать упругой штангой, как стабом.

[Дмитрий71]

даст НЕРЕАЛЬНЫЕ крены в поворотах

Эх, давайте вспомним классного товарища Гагарина... Пусть земля ему будет пухом!

[макса]

Надо было делать задний мост или связать упругой штангой, как стабом

типа так?

[Дмитрий71]

Вот что имею на данный момент.

Выехал на нем на горку с очень приличным уклоном, впечатлился. Дальше метров 200 по асфальту, еще больше впечатлился. Буду немного усиливать наверно раму на скручивание, посмотрю еще что дочка скажет, может с её весом не потребуется.

[Дмитрий71]

Первые реальные покатушки дочкой можно считать состоявшимися 

[Дмитрий71]

Еще пару фоток

[Дмитрий71]

Наглухо запаянного переключателя 60% оказалось недостаточно. Вспомнил как я когда-то пытался девчонок научить кататься на мотоцикле, они могли или газовать или бросать сцепление    Для дочки пришлось ставить делитель напряжения в провод ручки газа. Взял потенциометр на 2 кОм, припаял и отверткой выставил. После этого дело сдвинулось сразу.
Вдруг кому пригодится:

[Дмитрий71]

Еще немного фото



Отпаивал все провода, чтобы проложить новые нужной длины

[Дмитрий71]

Текущая версия

Поменял ручку газа, поставил гнездо для зарядки, вмонтировал потенциометр в корпус батареи. Справа внизу от выходящих проводов видно отверстие 8мм. Особо в глаза не бросается, удобно и быстро выставлять ограничение под способности конкретного ребенка (плоской отверткой, чтобы пытливый ум не смог легко снять ограничение отъехав от меня подальше ).
Добавлено 16 Май 2018 в 15:36
Ах да, еще паранойя победила и усилил место в передней части рамы