Halten (Voyager1200) - 11", мотор 1200Вт(2х1200), батарея 48в21,6Ач(52в23,4Ач)

[Firstpositron]

Простите, а Вы видели зарядный разъем на батарее? Такой маленький черный, который для соединения основной слаботочки используется - тормоза, курок и т.д.
Я 3 А боюсь через него пропускать, а там 6....
В БМС на заряд стоит всего ОДИН (вместо 6 ) транзистор без радиатора.. Еще одно тонкое место.
Ждем отчета по эксплуатации, но разъем я бы уже сейчас поменял хоть на ХТ-30 (60) или T-Deans.

Когда точно решу расстаться с гарантией, а это будет если я буду уверен что все косяки устранены магазином, то обязательно вскрою дэку и наведу там порядок!

[bambirtuya]

Нужно просто научиться правильно тормозить...когда не хватает рекупа - я торможу сразу и передним и задним, центр тяжести при этом переношу назад...все абсолютно контролируемо и очень эффективно, с учетом того, что передний тормоз - априори эффективнее заднего.

вот это совершенно верно! я на минике вторую неделю только с передней механикой и с задним рекупом гоняю(задний трос менять нужно, но то времени нет, то лень , короче руки не доходят) и всё нормально с торможениями. дело привычки, короче, и сноровки.

[Firstpositron]

вот это совершенно верно! я на минике вторую неделю только с передней механикой и с задним рекупом гоняю(задний трос менять нужно, но то времени нет, то лень , короче руки не доходят) и всё нормально с торможениями. дело привычки, короче, и сноровки.

На велике согласен, прекрасно тормозить передним там и ход вилки по больше. С рекупом каждый может

[Fokan]

[user]Firstpositron[/user],я видел фото самоката где вместо 125 поставили 150мм, но там они спереди и сзади, а на халтене только сзади и может получиться наклон, да и просвет как мне показалось заметно становится больше, будет высоковата дека
Видно какой наклон с подножкой




Вот кстате опробовал насос на амортизаторах а5 , рекомендую

[MRG-51]

Новый обзор!

[Bibylya]

А я вот подумываю сделать обзор полноприводника))))

[dion72]

Здравствуйте форумчане,никто не ставил https://www.aliexpress.com/item/CARCHET-Car-Switch-Battery-Isolator-Cut-Off-Power-Kill-Switch-400A-24V-Key-with-Waterproof-Cover/2031732386.html в разрыв аккумулятора?

[MRG-51]

[user]Bibylya[/user], Нужно делать, так как нигде его нет в обзорах.

[Стриж Баржулька]

Новый обзор!

Ребят, зацените новую штатную сидушку на Халтене с 4:40 https://www.youtube.com/watch?v=PjYbF9vg-_g

[MaxVS]

Здравствуйте форумчане,никто не ставил

Зачем? Неужели есть такая острая необходимость?

Ребят, зацените новую штатную сидушку на Халтене с 4:40

Не производит она впечатления качественной, как и старая...
Кстати, парень тоже рассказывает про 26Ah, кругом одни добрые сказочники блин....

[Александр Волк]

Кстати, парень тоже рассказывает про 26Ah, кругом одни добрые сказочники блин....

Это точно. Давеча разобрал "трюм" на Халтене супруги (самокат был куплен в Москве с доставкой). Как всегда было обещано 26 Ахов. Разобрал, достал батку, вскрыл термоусадку, посчитал количество элементов, рассмеялся. Наверное, меня больше позабавило, что ячейки все без "мундиров" - строй голых солдат, идущих в баню)))))

[MaxVS]

Это точно. Давеча разобрал "трюм" на Халтене супруги (самокат был куплен в Москве с доставкой). Как всегда было обещано 26 Ахов. Разобрал, достал батку, вскрыл термоусадку, посчитал количество элементов, рассмеялся. Наверное, меня больше позабавило, что ячейки все без "мундиров" - строй голых солдат, идущих в баню)))))

Вооот...точно такой же стоит у меня, 117 элементов, элементы по 2400, всего там 21,3...

А на этикетке вообще написан редкий бред.....

Честные аккумы - только на Пашиных самокатах, у него на моноприводе 13S10P 26Ah, на полном  14S9P 23,4 Ah. Всё хочу при его помощи из китайцев попробовать выдавить на полный привод 14S10P, тогда будет 52V и 26Ah.

[Александр Волк]

Всё хочу при его помощи из китайцев попробовать выдавить на полный привод 14S10P, тогда будет 52V и 26Ah.

Я сам вынашиваю этот коварный план по внедрению 14S10P и именно с такими же элементами, которые стоят сейчас у меня (может и у Вас тоже) МХ18650-26Р. Это высокотоковые батарейки.... Напрашивается вопрос - а где размещать такую батку? Куда пихать ещё 14 ячеек? Думаю, надо контроллеры переместить в более прохладное место - на улицу. Какие будут соображения?

[MaxVS]

Напрашивается вопрос - а где размещать такую батку?

Если изменить компоновку - должна влезть без перемещения контроллеров....есть конфигуратор, там можно поиграться с размерами
https://e4bike.ru/page/battery-shape-configurator

Там же можно и заказать, но ценник негуманный...зато ёмкость аккума можно довести до 30Ah......в общем для тех, кому денег совсем не жалко))

[dion72]

Зачем? Неужели есть такая острая необходимость?
Ещё как есть,за сутки разряжается на 1.5вольта,за неделю батарея разрядилась до 54процентов,кроме сигналки стоит
https://www.aliexpress.com/item/Converters-Electric-Buck-Converter-24V-36V-48V-60V-72V-To-12V-DC-Module-Car-Power-Supply/32831672377.html ,для питания поворотников,плюс фары с усб,акустика,и все это напрямую от акума запитанно.

[MaxVS]

Ещё как есть,за сутки разряжается на 1.5вольта,за неделю батарея разрядилась до 54процентов,кроме сигналки стоит
https://www.aliexpress.com/item/Converters-Electric-Buck-Converter-24V-36V-48V-60V-72V-To-12V-DC-Module-Car-Power-Supply/32831672377.html ,для питания поворотников,плюс фары с усб,и все это напрямую от акума запитанно.

Эта фигня ест много, да....я пошел другим путём, у меня доп фары и поворотники с ЮСБ будут питаться от отдельного акума...
По теме - я не вижу смысла в размыкателе массы, ну не те у нас токи, чтобы ставить такую громоздкую штуку......что то маленькое - ради бога

[Александр Волк]

Если изменить компоновку - должна влезть без перемещения контроллеров....есть конфигуратор, там можно поиграться с размерами
https://e4bike.ru/page/battery-shape-configurator

Там же можно и заказать, но ценник негуманный...зато ёмкость аккума можно довести до 30Ah......в общем для тех, кому денег совсем не жалко))

Очень сомнительно, что увеличенная батка (140 элементов) влезет без перемещения контроллеров. Ведь там нужно ещё место для проводов, которые идут вдоль батки. А это хороший жгут. Плюс место для проводов и разъёмов, которые идут от контроллеров... в общем, сомневаюсь. А то, что в E4BIKE ценник не гуманный, это да. Я смотрел их ещё до этого. Мне кажется, лучший вариант это через Павла на тех же элементах.

[Firstpositron]

[user]Fokan[/user],
Спасибо, если там точно стоят 150мм, то уж очень высоковато дэка поднимается и вид эстетичный теряется. А передний амортизатор очень интересно переделан.