Halten (Voyager1200) - 11", мотор 1200Вт(2х1200), батарея 48в21,6Ач(52в23,4Ач)

[AVfinder]

По центрам осей - 83 см рулетка говорит

..для точности предлагаю измерять ТЕ модели, которые Павел привозил. Поскольку мы именно их и переделывали. Выше я уже привел расстояние. Признаюсь,замеры производил на модели с мотовилкой уже...

[Vlad/Ivan]

По центрам осей - 83 см рулетка говорит.

У меня Халтен от Павла меж осей 86 см.

[sidoy75]

Сегодня измерю, сколько по длине стандартный Халтен 1200, прародитель)))

Андрюх, ты не считал, сколько в итоге денег, хоть приблизительно, ушло на "преображение" классического заднеприводника в S10?)))

Здорова Макс. На переделку задней подвески ушло денег 1000 руб. покупка рычагов и 600 или 500 руб.  подшипники для крепления. А остальное всё своими силами.

[MaxVS]

..для точности предлагаю измерять ТЕ модели, которые Павел привозил.

Они одинаковые изначально, рама та же...

У меня Халтен от Павла меж осей 86 см.

У меня так же, Халтен 1200.

[MaxVS]

А остальное всё своими силами.

Даа, вот это не оценишь...но работы там много, плюс передняя мотовилка...


P.S. Всем, у кого на Халтенах сзади подвеска старого образца и стоит пневма А5 - очень рекомендую эту пневму разобрать полностью и обильно смазать поршень. Гайку можно выкрутить увеличив площать двух противоположных её граней дреммелем и зажав в тиски. До этого смазывал, выкрутив только шток - результат в разы хуже.
Я почти год прокатался на полусмазанных амортах и только сейчас узнал, как они должны работать даже на "недоподвеске"!

[michail2004]

Всех приветствую! Прошу помощи - может кто подскажет адрес магазина на али, где можно заказать заднее моторколесо под классический одномоторный халтен?
А то я еще осенью словил бордюр и погнул и лопнул обод моторколеса.
Я еще думаю может занести на ремонт литых дисков для авто, может возьмутся сделать, но меня смущают магниты на ободе - как бы не отклеились от обода, когда его варить будут.

[Zuza]

Достаточно часто ездил в сезоне по лужам, по грязи. Решил перед началом нового вскрыть мотор-колесо, посмотреть как там. Обнаружил заржавевшую обойму подшипника (у подшипника в другой крышке - такая же, даже пока не стянулся с оси до конца, ну наверное можно если ВДшкой брызнуть и усилие побольше дать).
Вот в раздумье, какой из 3 вариантов
1) заменить совсем рабочие, не грямящие, гладко идущие подшипники по причине ржавчины на обойме
2) забить, собрать, ждать пока загремит, потом менять
3) вариант 2, но сначала обработать обойму победителем ржавчины и мазнуть термоустойчивым герметиком.
Сама начинка колеса, магниты совершенно без следов попадания воды. Ну чуть-чуть сочилось через подшипник как понимаю, на нем же и ржавело. по любому нельзя сделать герметичным из-за термического расширения-сжатия.

[Vlad/Ivan]

[user]michail2004[/user], https://luxvelo.ru/catalog/zapchasti_i_aksessuary/motor_kolesa/motor_koleso_ibalance_athlet_10_dyuymov.html Поговорите может отправят Вам.

[MaxVS]

может кто подскажет адрес магазина на али, где можно заказать заднее моторколесо под классический одномоторный халтен?

Либо Павла [user]Bibylya[/user], спросите, вполне возможно у него есть. Он то точно отправит.
Добавлено 17 Фев. 2020 в 08:42

Вот в раздумье, какой из 3 вариантов

1) заменить совсем рабочие, не грямящие, гладко идущие подшипники по причине ржавчины на обойме

Я бы сделал так, но по факту полной герметичности там действительно не добиться. Просто чтобы избежать геморроя в будущем.

[Zuza]

Я бы сделал так, но по факту полной герметичности там действительно не добиться. Просто чтобы избежать геморроя в будущем.

Пока склоняюсь к варианту 3. Ибо опять в планах много по грязи и лужам, если заменю на новые, осенью, думаю, они будут такими же. Пустая трата денег (и усилий по их выпрессовке и замене). Меня больше интересует оценка от имеющих опыт не 1 сезона. Прослужат ли до осени не загремев. У меня всего то пробег 800км за первый. Хотя в следующем, думаю будет побольше. Отходят ли. Чтобы я их поменял уже следующей зимой. Чтобы летом, когда самокат регулярно нужен не отвлекался на  их срочную замену.

[MaxVS]

Меня больше интересует оценка от имеющих опыт не 1 сезона. Прослужат ли до осени не загремев.

С китайскими подшипниками не может быть никакой оценки, а уж тем более оценки по описанию состояния на словах, это рулетка. Мне моя практика говорит о том, что если подшипник заржавел, пусть даже и снаружи - его надо выбрасывать, поскольку его условия эксплуатации были явно за пределами, предусмотренными производителем, а тем более, что качество - Китай.
Ну и не замечал я за теми же SKF, чтобы они ржавели особо....

[CReDo]

Ну и не замечал я за теми же SKF, чтобы они ржавели особо....

Ржавеют так же как и китайские.

[MaxVS]

Ржавеют так же как и китайские.

У меня нет. На переднем колесе SKF - в идеале, на заднем родные - наружное кольцо слегка заржавело. Обоим больше года. Надо сказать, что и те и другие работают при этом штатно, люфтов нет, несмотря на достаточно жесткую эксплуатацию агрегата по бездорожью.

[CReDo]

У меня нет.

У меня чутка покрылись ржавчиной. Увидел когда пришлось разбирать колесо что бы заклеить камеру.

[Vlad/Ivan]

Подскажите какой ( маркировка ) датчик Холла в курке. Честно говоря лопатить форум не хочется.

[MoRoman]

Подскажите какой ( маркировка ) датчик Холла в курке. Честно говоря лопатить форум не хочется.

ss49

[Vlad/Ivan]

ss49

Спасибо

[Vlad/Ivan]

[user]MoRoman[/user],  Не помню задавал такой вопрос или нет. В холловом контроллере можно реализовать рекупер. тормоз ? Мне нравится как с ним работает мотор. С бесхоловым  немного не так работает.