Полезная информация


avatar_zap

Системы управления аккумуляторной батареей (BMS)

Автор zap, 15 Нояб. 2010 в 21:12

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

chek

#1350
Цитата: Pavel__ от 14 Янв. 2013 в 13:52
Цитата: chek от 14 Янв. 2013 в 11:45
Цитата: GreyK от 14 Янв. 2013 в 11:28Ссылочку на продавца можно посмотреть?
тут
Только цены на эту BMS у них в прайсе нет. :bn:

В ней действительно верхний порог = 3,85в ?
цены на предидущей странице
http://all-power.ru/equipment/akkumuljatornye-batarei/litii-zhelezo-fosfatnye-akkumuljatory/bms-battery-manegement-system/
напряжение сейчас попробую замерить
3000 Вт. пик.  48 В 36 А/час LiFePo4 Контроллер Infineon 312, макс скорость - 38 км/час, турбо - 44 км/час, 120% - 55 км/час колесо 16" х 2.5" пробег без педалей 100 км на  скорости 38 км/час, АКБ не сел. Пробег более 14 000 км

Pavel__

Цитата: chek от 14 Янв. 2013 в 14:41
У меня отрубает верхний порог на напряжении 3.75 В даже чуть раньше
Для a123 это будет многовато.

chek

Цитата: Rpetrovich от 16 Янв. 2013 в 17:13
По хорошему заряд надо тормозить когда график заряда начинает резко загибаться, а это 3.5в гдето, тогда батарея долго проживёт, пускай она наберёт 80-90% ёмкости, подумаеш.Очередной раз убеждаюсь что BMS=ЗЛО.

так не давайте аккумулятору напряжение 3.75 на банку, а дайте 3.6 на банку и всё будет в порядке , 3.75 это уже защита от глупости пользователей срабатывает. Основная масса БМС срабатывает на защиту не на 3.75 В а на 3.9 В вот это уже перебор, хотя всё равно это лучше, чем НИЧЕГО.
3000 Вт. пик.  48 В 36 А/час LiFePo4 Контроллер Infineon 312, макс скорость - 38 км/час, турбо - 44 км/час, 120% - 55 км/час колесо 16" х 2.5" пробег без педалей 100 км на  скорости 38 км/час, АКБ не сел. Пробег более 14 000 км

korgz

провел лабораторную работу.

"Изучение работы балансира"



балансир выпаяный с бмс,один канал не работает,те что участвуют в лабораторной рабочие.

1. фаза перехода из СС в СV

балансир2

3-я ячейка недозаряд,5-я удержание напряжения,все остальные разряжаются балансиром

2. гдето в начале СV

балансир

3 когда все устаканилось,3-я так и нехочет доходить до кондиции

баоансир3
двухподвес,CONHIS 1000W 48V noname 15FET(рекуперация,ABS,задний ход,обучение) 16S4P narko-lipo 60KPH

andreym

Цитата: korgz от 10 Фев. 2013 в 16:18

3 когда все устаканилось,3-я так и нехочет доходить до кондиции

3я ячейка имеет саморазряд, что неудивительно для хедевеев, поменяйте 3ю ячейку и все будет номально

korgz


3я ячейка имеет саморазряд,
[/quote]
да,так оно и есть,этот комплект у меня подопытный.думаю, наглядней не абисниш как оно работает,еще бы напряжение рядом с каждвм каналом...
но такое может происходить и при недостаточном напряжении зарядного устройства.
все зарядки нужно настраивать на имеющуюся батарею,для каждой индивидуально.
тогда будет шыколад

есть еще одна БМС ,как с А123,красная,двухэтажка на 8 ячеек,та хоть и ключи включаются(подключают разисторы к банкам) но напряжение не просаживают,лезет к 3.8в

еще не разбирался.
двухподвес,CONHIS 1000W 48V noname 15FET(рекуперация,ABS,задний ход,обучение) 16S4P narko-lipo 60KPH

ALXETT34

Здравствуйте Korgz! А можно на мою БМС   на 16 яч св диоды припаять.  Предполагаю что  сжёг несколько каналов. Или лучше пользовать цел логи  (2 шт) уже купил но ещё не спаял и не смонтировал.  Прорисовываю пока схему.
Монстр похудел до: 48v 10ah (эл. вел.)

korgz

запаяю,только как на первый этаж паять.
как вариант,сниму балансиры и отдельно проверю.
двухподвес,CONHIS 1000W 48V noname 15FET(рекуперация,ABS,задний ход,обучение) 16S4P narko-lipo 60KPH

spb-e

А на все БМС можно диоды напаять чтобы следить ???
На такую можно http://www.bmsbattery.com/bmspcm/323-17s26s-24a-max-discharge-current-bms.html
Мне было бы интересно за баночками понаблюдать  ;-D
Помогу со сборкой, ремонтом батарейки и прочего...
9II-I82-78-78

yokneamcity

Цитата: dl от 10 Фев. 2013 в 21:47
А на все БМС можно диоды напаять чтобы следить ???
На такую можно http://www.bmsbattery.com/bmspcm/323-17s26s-24a-max-discharge-current-bms.html
Мне было бы интересно за баночками понаблюдать  ;-D
Теоретически на любую БМС можно напаять светодиоды параллельно балансировочным резисторам.

korgz

а что за ними наблюдать,это и селлог покажет,намного информативней,эти светики для проверки правильности работы балансира,ну и зарядку настроить точно.
двухподвес,CONHIS 1000W 48V noname 15FET(рекуперация,ABS,задний ход,обучение) 16S4P narko-lipo 60KPH

ra6fnq

пробежался вскользь по smart и просто BMS, но не увидел 18S под LiFer, чтоб не за 200-300 ихних рублей а подешевле...
а 2 BMS скрестить для повышения напруги никто не пробовал?
просто имеется 3 LiFera 36х10, а хочется сделать 2 по 18s = 60 v.
можно конечно купить на 16S, но это легко и просто.
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

илс

Цитироватьпробежался вскользь по smart и просто BMS, но не увидел 18S под LiFer,
Наверняка, еще здесь не были:  :-)
http://www.szsmartec.com/en/products_2.asp?categoryID=81
Там не смарт БМС, но это даже лучше, потому что дешевле.
Смарт БМС нужна для тех, кто долго ищет свой идеал, т.е. нуждается в частой переконфигурации.
Через какое-то время, успокаиваешься и находишь оптимальное напряжение, как правило от 60 до 100В  B-)
=====
Отпишите тогда, какая получилась цена на 18S с доставкой...

ra6fnq

Цитата: илс от 22 Фев. 2013 в 13:44
Цитироватьпробежался вскользь по smart и просто BMS, но не увидел 18S под LiFer,
Наверняка, еще здесь не были:  :-)
http://www.szsmartec.com/en/products_2.asp?categoryID=81
Там не смарт БМС, но это даже лучше, потому что дешевле.
Смарт БМС нужна для тех, кто долго ищет свой идеал, т.е. нуждается в частой переконфигурации.
Через какое-то время, успокаиваешься и находишь оптимальное напряжение, как правило от 60 до 100В  B-)
=====
Отпишите тогда, какая получилась цена на 18S с доставкой...
Спасибо, как созрею отпишусь.
эта покупка на очереди. первая - получить заказанные велы, объездить и думать...
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

Vino39

#1364
люди давайте помогайте!)
стою перед выбором:
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.w8236138651.15.tcZ5D1&id=21895784263&

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.10.8.GboYP0&id=20191752879
какую лучше взять "под перепайку фетов"?
и еще 1 вопрос если в 1 допаять недостающие феты заменив например на 4110 ? насколько можно характеристики поднять?или только поменять можно не увеличивая количества?

хочу чтобы рабочий ток был под 80A(пик до 120-140)

илс

Я думаю, первая лучше подходит для токового апгрейда.
В 2-ой и так стоят мощные феты, судя по их кол-ву.

Кроме замены на 4110, не забудьте шунт пролудить, иначе будет срабатывать на меньшем токе...

Vino39

#1366
ну вторая почему то в 3 раза решевле...

а как можно поднять ток балансировки? скажем до 200-250 ма?

или может быть кто то что то еще посоветует?

closer_to_sky

У второй БМСки какойто странный шунт, первая смущает радиатором уже при маленьких токах - может просто транзисторы хреновый, а может и облом выйти - схемотехническая недоработка.

Для переделки лучше подходит первая, благодаря своей "кондовости". Место для транзисторов есть, и они сами скорее всего пойдут недорогие....
И шунт можно просто пролудить, а не думы думать.

Но лично для меня оба варианта какие то стремноватые.
Все понимаю про электричество, кроме одного - как по таким тонким проводам керосин в лампу подают?
Мой вел https://electrotransport.ru/index.php/topic,12.msg100980.html#msg100980