Системы управления аккумуляторной батареей (BMS)

[evgeni1]

спасибо понял .обидно што использовал только один раз ! 1 к на выброс . поражает что как жэ плохо устроена эта китайщина на схеме они запаралелины почему этого не сделали на плате ?? просто уроды я думал там есь какая то защита .
самое главное отнес в ремонт сказали что она рабочая

[big17]

самое главное отнес в ремонт сказали что она рабочая

Я бы даже не рисковал продолжить использование... она может выдавать напряжение, но что там будет с порогами отключения - непонятно... а полноценно протестировать - та еще заморочка

[rodina]

Подскажите как можно использовать bms 16s с 15 банками?

[crond]

Нужно фотку БМС.
Если позволит БМС - нужно переконфигурировать батарею так, чтобы неисправную ячейку убрать, самоё лёгкое и простое когда она первая или последняя, из середины вынимать сложно но можно, и нельзя ошибаться с коммутацией серий и обратного подключения к "уже БМС 15"!

[rodina]

[crond]

да эту на 15 переделать легко, закоротить точки B16 и B15
какой по счёту элемент хандрит, не забудьте переключить подсоединение и переделать если плохой не 16
БМС отключать  сперекосом начиная от 16 яч, чтобы разомкнуть первый последним.
Кстати эта БМС точно для лифера?  Все эти HP-20S что я видел/держал/ремонтирова/улучшал были для ионок! где брали?
Добавлено 17 Дек. 2019 в 13:26
Да есть такие для лифера, вопрос снимаю.

[rodina]

Банка по счёту 13 (не крайняя). Б. у. купил.
Я понял, нужно схему пересобрать от 13-й.

[crond]

Я понял, нужно схему пересобрать от 13-й.

правильно! Не напутайте плюс с минусом.
После переделки на меньшее кол-во банок нужно ещё и зарядник скрутить соответственно.

[kommunist]

Коллеги, нужна помощь электронщика по разработке схемы БМС с дополнительной аккумуляторной балансирующей ячейкой.

[sanyokant]

Всем здравствуйте, требуется помощь, заказал себе для скутера BMS с балансировкой на banggood (Али в Крыму работает только через костыли) а эти гады прислали 17s вместо 16s, возможно ли, и как правильно к этой BMS подключить 16s батарею?

[Pau62]

У меня такая же или очень похожая. Просто лишний провод не подключал. Все нормально.

[sanyokant]

У меня такая же или очень похожая

Спасибо, если я правильно понимаю принцип, не подключать последний провод со стороны b+?

[Pau62]

да.
некоторые его соединяют с соседним - не пробовал.

[em.Panda]

[user]славян[/user], [user]славян[/user],  Славян приветствую, я из Украины, очень нужна помощь! как с тобой связаться? Или выйди на связь со мной, номер +380957559200

[w3250]

Друзья, привет. Подскажите где накосячил

Скутер, мотор 3000Ватт, АКБ 20S 72V примерно на 35А\ч
Была БМС ноунейм на 90А. Отьездил 3000 км на ней. И начались танцы с зарядкой. Не хотела заряжаться АКБ. Виновник БМС. Не знаю что именно, но решил просто поменять с этой


на эту

Пишут 60А, пиковая 150А.
Проблема с зарядкой пропала, заряжается, но новая появилась.
1) раньше просто включил автомат и видим заряд 79 вольт. С новой при включении автомата показывает 5 вольт и падает. Чтобы до 79 дойти надо раз 15 ВКЛ ВЫКЛ автомат и вольтаж наростает. Почему так?

2) раньше не испытывал проблем с разгоном и выбиванием БМС. Очень редко при сильной нагрузке выбивал автомат, но не БМС.
Сейчас дам газу, вольтаж естественно просаживается, а БМС вырубает подачу питания. Автомат не выбивает.
Почему так?

Ну и пару видео для наглядности

[tmiaer]

1. В бмс слишком чувствительная защита, выбивает при зарядке конденсаторов контроллера.
Нужно цепь предзаряда делать. Или не отключать автомат без острой необходимости.

2. Похоже, ноги растут оттуда же. Видимо ток контроллера все таки больше, чем порог защиты бмс.
Либо просаживаются какие-то параллели, но тут и старая рубить должна была (если конечно была исправна)

Решение фундаментально одно: ставить бмс на больший ток.
Либо с помощью паяльника на свой страх и риск немного умощнить эту.

И в теплоизолятор всё это дело упихивать - не к добру, перегреется. И бмс и батарейка.

[fil3050]

Спецы, приветствую вас. Подскажите пожалуйста, имеется два типа плат представленных на фото. Обе платы заявленный ток 20 Ампер. У зеленой, в китайском даташите, максимальный ток 50 А, а ток защиты 70-110. У синей, есть информация только о защите от КЗ 60 А. Вопрос такой.  Какой максимальный длительный ток можно с них снимать без проблем? В основном, максимальный ток будет 25-30 Ампер. Какая из них выдержит бОльший ток (если судить по мосфетам)?


У обеих есть радиаторная планка.

[satell]

Надо проводить эксперименты. Так никто точно не скажет.