Kugoo S3

[ssilk]

предлагал поменять пружину на более жесткую и не париться.

А более тонких люфтов у него нету? Я бы взял...) Основная проблема нашего "амортизатора" это не жесткость пружины, а трамвайная остановка между сопрягаемыми деталями...) Вообще, считается, что надежность механизма обратно пропорциональна количеству деталей в нем. Например, самый надежный инструмент - лом, на втором месте кувалда. Кувалда без ручки равна по надежности лому...)

[inwin]

[user]Spitch[/user], есть еще вот такой блогер. живет примерно в 300 км от Москвы.
токарник купил не давно, движки перематывал. может у него еще попробовать уточнить по поводу подвески?

[Spitch]

[user]ssilk[/user], да проблема даже не в работе самого амортизатора, а в том, что пружины разлетаются только в путь. И способствуют этому в первую голову, конечно же, две сборке на рулевой, моя туша с рюкзаком впридачу и по утрам 200 метров утяжеления в виде мелкого, которого везу до сада.
Кстати, если с моноримом выгорит, надо будет сразу раскошеливаться на "уши" из ДТ16 скорее всего, я прав или да?
[user]inwin[/user], Знаю Кирюшу, подписан на него давно За идею спасибо - не думал к нему обратиться еще Надо попробовать, и ему контент и копеечка, и мне деталька
Благодарю

[Zlobnoe]

приехал удлиннитель мк, а я уже на заднем приводе катаюсь. сегодня нарезал десяточку до работы, ощущения прям волшебные, но теперь хрен по бордюрам поскачешь, заднее колесо не отрывается при прыжке. ну и расход вырос по неровным поверхностям. думаю вот куда теперь ненужный удлиннитель для мк девать

[Сергей_1959]

приехал удлиннитель мк

Надо-же какое совпадение, я тоже сегодня получил посылку из 6-ти мелких вложений, в т.ч. дутое колёсико взамен стокового.

Ширина по оси действительно 50мм., пойдёт как замена литому с барабаном и ручником.

[Spitch]

[user]Zlobnoe[/user], [user]Сергей_1959[/user], меняйте на батарейки  И то, и другое отожрет как скорость, так и пробег по идее

[Сергей_1959]

[user]Spitch[/user], перечитай мои зимние посты в теме замены колёс на пневму, никто ничего не отожрёт и самокат скорее всего пойдёт на продажу, а так у меня такое-же старое с новой резиной в загашнике.

[Zlobnoe]

[user]Zlobnoe[/user], [user]Сергей_1959[/user], меняйте на батарейки  И то, и другое отожрет как скорость, так и пробег по идее

у меня уже 10с3п и 10с2п стоит, плюс ещё одна 10с3п на подходе. просто контроллер теперь в деке и удлиннитель оказался ненужен

[ssilk]

заднее колесо не отрывается при прыжке

Надо просто вовремя газануть... Техника прыжков на заднем приводе немного другая.  Научитесь еще...)

[Zlobnoe]

Надо просто вовремя газануть... Техника прыжков на заднем приводе немного другая.  Научитесь еще...)

задница теперь столько весит, что просто не отрывается при рывке. на открученном газу понятно, что залетает, это я первым делом опробовал, но на высокий бордюр я уже не могу именно запрыгнуть, а рывком туда не заскочишь, полетишь с самоката

[Zlobnoe]

ехал на самокате, самокат внезапно вырубился, при включении тускло мерцает табло и ни на что не реагирует, можно только включить и выключить. куда копать?

[inwin]

[user]Zlobnoe[/user], сколько вольт примерно было?

[Zlobnoe]

отбой, кз проводов под таблом. всё заработало

[inwin]

[user]Zlobnoe[/user], это та самая причина, когда оплетка перетерается отверстием руля?

[Zlobnoe]

нет, перетёрлись провода прямо в коробке с таблом, прямо под платой

[usup]

Сегодня сломался кронштейн ручек складывания,сломался язычек который внутри ручки,на Али не могу отдельно ручку найти только все в сборе, может кто видел?

[Spitch]

За километр от дома кончились подшипники переднего МК. Колесо стало внезапно многогранным по ощущениям, реально же его тупо заклинило. Через 100 метров ударов по щиколоткам декой понял, что заманался и "умерла - так умерла", встал сверху и поехал 9 км/ч на третьей с потрясающим треском.
Провод от внешней батареи нагрелся, последние 100 метров уже пытался толкать его рядом. Что  характерно, пока ехал - пытался тормозить, так EBS не срабатывала при нажатии на курок.
В общем весело. Минус скоростное АТ-колесо. 
Поменял на запасное WB-шное, скорость на ХХ уже 40 вместо 42 как раньше. Пищялькамэ  (с)
Заменил вместе со стаканом, может хоть аморт посвежее подольше проживет. С негнущимися кистями и руками заняло около 3 часов. Из плюсов - довольно свежая резина. И без остатков шипов.
Как-то так. Проверяйте подшипники согласно регламенту, а лучше почаще, у меня на момент их разрушения колесо прошло 3560 км. Снега, луж, грязи, пыли, холодов, кочек и вообще всего.

[inwin]

[user]Spitch[/user], можешь фото заклинивших подшипников сделать? почему минус мк? посадочные разбило?
как состояние внутренностей мк?
если будешь разбирать, посмотри сколько жил и какое сечение жилы.
думаю это можно в теме написать https://electrotransport.ru/index.php?topic=60255.234#topmsg
, в этой теме ценная информация быстро утонет.
кстати, может это повод прикупить мк с барабанным тормозом?

https://e-mot.ru/catalog/motor-kolesa/motor-koleso-8-dlya-kugoo-m2

еще есть сонаровские контроллеры на 25а, батарейки у тебя позволят такие токи вкачивать
по итогу у тебя 9+9+4,8=22,8ач, 9p?