Кит с My1016z2 на складник (Oyama Eastern Village)

[acid]

Буду сюда выкладывать свой прогресс.

Дано

Oyama Eastern Village на 3-скоростной планетарке Shimano Nexus




и китайский кит с двигателем My1016z2 по типу такого (фото не моё, у меня нет оси и ручек тормоза)



Задача: приколхозить одно к другому. Про электрическую часть пока думать рано, надо разобраться с механической. Конкретные задачи сейчас

• Поставить фривил на колесо. Этот кит рассчитан на установку двух фривилов рядом. Для этого в комплекте есть удлиненная деталь с резьбой, которой нужно заменять какую-то деталь из стандартной односкоростной втулки. Увы, у Nexus конструкция совсем другая.
• Поставить двигатель на раму. Изначально крепеж рассчитан на раму, у которой сзади есть треугольник. У меня геометрия совсем не такая, поэтому придется, видимо, крепиться к раме и стойке багажника. Ещё придется решить проблему с рычагами ви-брейка, которые явно помешают цепи, идущей от двигателя.

Сразу скажу, что идеологически проект ближе всего к pedelec. То есть никаких гонок на запредельных скоростях. Просто хочется меньше уставать, сохранив все плюсы велосипеда. В идеале даже от ручки газа хотелось бы избавиться в пользу контроллера, анализирующего скорость и каденс и автоматом регулирующего мощность. Но вся электрика - это на потом.

[acid]

Подразобрав втулку, возникло подозрение, что с той стороны, где стоит звезда, вообще нет резьбы подходящего размера. Зато с противоположной под пыльником открылась интересная зубчатая конструкция.



Деталь с резьбой из кита выглядит так



В итоге пока идея в том, чтобы напечатать на 3D-принтере проставку, входящую с одной стороны в зацепление с зубьями, а с другой цепляющуюся за шлицы "резьбовой" детали. Мне, конечно, не очень нравится эта идея поставить звезду слева, т.к. она будет откручиваться под нагрузкой. Но других идей пока нет.
В принципе, в комплекте кита есть ещё гайка на такую резьбу. Можно её использовать как контрящую.

[Invar]

Спешу Вас разочаровать- установить этот комплект на Ваш велосипед не получиться.
Этот комплект более- менее без переделок нормально устанавливается на велосипед
С колёсами 26 дюймов, да и там проблем по переделке достаточно много.
И финансовых вложений тоже!!!
Я вам советую не заморачиваться с ним, а поставить МК, поверьте это будет
Дешевле, проще, удобнее в эксплуатации, экономичней в плане расхода АКБ.
Ваш велосипед вы только испортите.

[vasya976]

Послежу, а вдруг получится.

[Invar]

Попытка-не пытка,  но очевидные проблемы будут.  Если надумаете поменять в качестве донора велосипед- берите обычный горник на 26 колёсах, я по пунктам Вам распишу как я устанавливал
Себе этот комплект, а какие ещё могут быть варианты его установки Вы уже сами поймёте.

[Uran]

Подразобрав втулку, возникло подозрение, что с той стороны, где стоит звезда, вообще нет резьбы подходящего размера. Зато с противоположной под пыльником открылась интересная зубчатая конструкция.

Интересная зубчатая конструкция это посадочное место для роллерного тормоза.  Планетарка расчитана под роллерный тормоз.

[dengor2]

[user]Uran[/user], роЛЛерный.

[Uran]

[user]Uran[/user], роЛЛерный.

Исправил.

[acid]

Попытка-не пытка,  но очевидные проблемы будут.

Из принципиальных проблем вижу только одну - сложно разместить ведущую и ведомую звезды в одной плоскости, а односкоростная цепь слишком плохо работает при изгибе. Возможно, придется удлиннять вал на двигателе, пока не представляю как. Или рассверливать втулки на цепи, чтоб гнулась лучше, лол.

Все остальные проблемы сводятся к задачам вида "как закрепить X" и решаются достаточным количеством хомутов и изоленты 
Переделывать имеющиеся 26" не хочу, а брать новый под электро не хочу тем более. Этя Ояма хороша тем, что замечательно живет на балконе всё то время, что не нужна (8 месяцев в году в наших широтах).

роллерный тормоз

Логично, спасибо. Значит, это силовой элемент, а не декоративный.

[Invar]

Все гораздо сложнее.
Удачи!

[acid]

Все гораздо сложнее.

Обожаю многозначительные комментарии без конкретики. Респект таким парням!

Тем временем начертил и отправил на печать переходник-проставку с крепления роллерного тормоза на резьбовую шнягу из комплекта.



Моделька тут http://www.thingiverse.com/thing:2949450
Узкий бортик над шлицами - это попытка заменить родной пыльник втулки, который придется убрать.

Будет ещё вторая проставка, которая стянет конструкцию и не даст фривилу болтаться вдоль оси.

[MaF]

Вы серьезно планируете крепить приводную звезду через пластик?

[e-scooter]

[user]acid[/user], а фривил предназначен для установки справа, он слева работать не будет.
Самый лучший вариант для такого складничка - мк в переднее колесо. Трёхскоростная втулка будет прекрасно работать для помощи моторчику педалями. Если большая скорость не нужна, на али есть отличные варианты для вас.

[acid]

а фривил предназначен для установки справа, он слева работать не будет.

Почему, он же симметричный? Задом наперед замечательно накручивается. В этом случае одна беда, раскручивается под нагрузкой. Но надеюсь законтрить.

Самый лучший вариант для такого складничка - мк в переднее колесо

Наверное, но МК нет, а кит есть.

Вы серьезно планируете крепить приводную звезду через пластик?

Нет, конечно. Случайно принтер пластиком заправил. Сейчас проволокой перенапечатаю. 

Серьезно, конечно. Это ж не из пластиковой бутылки стенка, это 3-5 мм практически сплошной (80%) заливки. Довольно крепкая штука. Посмотрим, конечно, самому интересно, надолго ли хватит.

[SolarRay]

[user]acid[/user], если всё быстро развалится, предлагаю этот "переходник" с резьбой (который на самом деле запчасть от "насыпной" каретки), прикрутить вмето звёздочки к мотору (проще всего приварить прямо к ней), на него навинтить фривил, а на место крепления роллерного тормоза, вырезать лазером большую звезду.

[acid]

Напечатал, более-менее всё подходит. Вторую часть ещё нарисую-напечатаю, и можно собирать и трещотку навинчивать.

[acid]

Вторая часть - это всего лишь вот такая шайба. Она встаёт внутрь шняги с резьбой (и ведь это действительно изначально часть каретки, просто у них одинаковая резьба с трещоткой) и не дает ей елозить влево-вправо по оси. Небольшой люфт при качании все равно остается, но, надеюсь, это не очень критично.

[acid]

Как-то так пока



Пора думать о крепеже двигателя. Напрашивается крепление к стойкам багажника. Они треугольником и треугольная крепежная пластина встаёт туда почти как родная. И звездочка на валу двигателя при таком расположении оказывается точно в плоскости зубьев ведомой звезды. Да вот только боюсь, что багажник разорвёт даже быстрей, чем сточится пластик под трещоткой

Но, чувствую, всё же попробую.