Dualtron Тюнинг/Колхозинг (подвеска,подсветка,упоры,крылья,колеса итд)

[a.l.e.x.100]

Мне нравится! Вот только нижняя площадка без окон, верхние углы не с радиусом побольше для безопасности, крючка для фиксации руля нет. Ну и там где подшипник полукружье больше сделали или нет не понятно. В общем обсуждали, дальше не моя забота)).

[taarok]

кто знает где купить ручку для переноски в мск? странно что все кто продает самокаты их не продают

[grishin]

Согласен очень странно... Не хотят париться наверное..
Пишите в личку организуем вам ручку, три разных есть готовых или по чертежу могу на заказ сделать

[evolvar]

Здравствуйте.
Подскажите, на вес 85 (с рюкзаком и одежде под 90), есть ли смысл заказывать с Али зеленый эластомер и ось крестом? Стоит ли ожидать диван, или будет всеравно жестко? У меня раптор, из первых партий, совсем дубовый, особенно на новой резине.

[a.l.e.x.100]

Родные эластомеры не трогали?

[witbk]

[user]evolvar[/user], яб попробовал, я своим 70кг не смог пробить самый мягкий в основном кресте. Пришлось крест подпиливать. У вас скорее получится , то что надо, явно лучше стока.

[a.l.e.x.100]

Если эластомеры не трогали, то лучше сделать не полное сверление, на ветке писал как. При таком способе и дубовый пу заработает без заказного полиуретана который еще и усадку даст. Не мудрите, перезапрессовать всегда не поздно.

[evolvar]

[user]a.l.e.x.100[/user], родные пока не трогал. как-то не нашел особо позитивных отзывов тех кто сверлился.
Велика ли вероятность запороть сверлением сами эластомеры? Инструкцию по сверлению вашу видел, попробую.

[user]witbk[/user], предлагаете самые мягкие? проблема еще в том что у нас в Минске таких ремней не найти. Вариант только Али, а там только зеленые, насколько я понял.

[a.l.e.x.100]

Особо позитивных отзывов по сверлению не было и не будет, так как сверлили НАСКВОЗЬ (результат провал в клиренсе и плохая амортизация), а ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО КАТЕГОРИЧЕСКИ! При неполном сверлении по диагонали амортизация будет на высоте, возрастёт мягкость, провалов не будет. Не стал бы сразу перепрессовывать, тем более с таким вашим весом. Я предупредил.
Сверлить с каждой стороны мм по 10 в глубину сверлом 3мм, потом досверливать после по 5 если будет нужно. Проверять надо в тёплую погоду и покатавшись до высадки акума. Не торопитесь сверлить сразу намного в глубину, пу должен приработаться. Даже если испортите (но это надо умудриться ещё), то все равно самокат будет юзабелен до прихода заказного полиуретана с осью.
Зелёный пу на рапторе ведёт себя как 90шор, то есть довольно жёстко, но далеко не штатный дуб.

[evolvar]

[user]a.l.e.x.100[/user], спасибо за информацию.

[a.l.e.x.100]

Допустим перед вами передняя подвеска, сверлите по центру два расположенных по диагонали из 4х эластомера, в глубину не более 10мм для начала, потом то же на другой стороне подвески те же эластомеры. Итого получите, 2 эластомера по 5см длинны, и два эластомера с рабочей сердцевиной по 30мм. Проделать то же с задом самоката если перед устроит по мягкости. Еще одно замечание, зад должен быть чуть более твердым чем перед, так как там вся основная весовая нагрузка.

[witbk]

[user]evolvar[/user], бери зелёный и ось , все равно к этому придешь , а так хоть до лета сделаешь.

[Male]

бери зелёный и ось

что такое ось и зачем она?
зеленый, это жесткость эластомера?

[witbk]

[user]Male[/user], ось на которой рычаги держатся ( железная такая между резинками) стоковая ось хороша только при жёстких эластомерах , как только сменить на мягкие , то колесо начнет при нагрузке касаться крыла. Поэтому покупают ось от ультры , она даёт нужную высоту , и все окей.
Зелёный это цвет , а так можно считать его самым доступным с АлиЭкспресс и самым универсальным. И да он гораздо мягче.

[Rjkz]

Здравствуйте.
Подскажите, на вес 85 (с рюкзаком и одежде под 90), есть ли смысл заказывать с Али зеленый эластомер и ось крестом? Стоит ли ожидать диван, или будет всеравно жестко? У меня раптор, из первых партий, совсем дубовый, особенно на новой резине.

Вот раптор первых партий на оранжевом ремне. 85 шор. Вес 83 кг. Вполне диванчик.
https://www.youtube.com/watch?v=KVaekytKoSE

Потому на мой взгляд надо перепресовать на оранжевый ремень и получить удовлетворительный результат.

[a.l.e.x.100]

Оранжевый лучше, из-за коротких рычагов он более предпочтительней для Раптора.

[a.l.e.x.100]

Шаблоны упора Паука и защиты днища из тонкого металла готовы, завтра будет окончательная правка под руль Тандера, позволит крепить его с выносом, постараюсь договорится и насчёт удлиннителя рулевой штанги для высоких ездунов, фиксация будет тогда на верхней оси-ручке переноски. Красивая штука выходит, самому нравится)). Пишем в личку кому надо изделие из титана и нержавеющей стали!

[witbk]

[user]a.l.e.x.100[/user], так этот упор крепится без радикальных методов? Или все же сверлешка?