Полезная информация


Kugoo g-booster 48V max 2400 Вт 20Ah/10Ah

Автор Superkurdysh, 06 Авг. 2018 в 08:51

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Saveliy

Не знаю, нужно ковырять, смотреть. Проверить конденсаторы на выходе, измерить ток заряда. Как будто мощности ей не хватает. Может быть внутри есть подстроечный резистор, тогда нужно подстраивать, только аккуратно, при подключенной батарее, один мультиметр параллельно для контроля напряжения, второй последовательно для контроля тока зарядки, когда ток начнёт явно снижаться, а напруга при этом перестанет подниматься выше 50 в, начинать подкручивать этот резистор (опять же, если он там есть)

Saveliy

У меня на холостом ходу 54.9-55 В. Батарея заряжается до 54.5-54.7 В приэтом

Родион999


У нас на зарядном - 54.6v-2.0A ! Выводы...

Hobby_t

Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

Родион999

Цитата: Saveliy от 06 Фев. 2019 в 21:05
У меня на холостом ходу 54.9-55 В. Батарея заряжается до 54.5-54.7 В приэтом
Зарядка послеотключения из розетки и из кгб ещё минуту зеленым светится... у всех так?

Добавлено 06 Фев. 2019 в 22:36

Цитата: Hobby_t от 06 Фев. 2019 в 22:32И?.
Значит наши батарейки 100% не 26ach (так?) Если 2А только до 20Ach...

Hobby_t

#2327
Цитата: Родион999 от 06 Фев. 2019 в 22:33
Зарядка послеотключения из розетки и из кгб ещё минуту зеленым светится... у всех так?

Да вроде нет... Погорит 3-5 сек. и гаснет

Цитата: Родион999 от 06 Фев. 2019 в 22:33
Значит наши батарейки 100% не 26ach (так?) Если 2А только до 20Ach...

Чушь полнейшая! Даже наши элементы 2600mAh (7 штук в серии) способны безболезненно переварить ток зарядки в 10А. О возможностях БМС (она у нас не симметричная) и сечении провода зарядки промолчим. Но ТЕОРЕТИЧЕСКИ это возможно!
Да и на батке нашей пишут - 2-4А  :pardon:
Категорично утверждать, что 2А только для 20Ач и все - в корне не верно! Все зависит от ёмкости самих элементов, BMS и сечения зарядного кабеля.

ПС: у нас естественно не 26Ач, а 16,8 или 18,2Ач - в зависимости какие элементы (2400/2600mAh)
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

Родион999


Цитата: Saveliy от 06 Фев. 2019 в 21:05У меня на холостом ходу 54.9-55 В
У меня ... вот зарядка :-(

Родион999

Цитата: Hobby_t от 06 Фев. 2019 в 22:36Категорично утверждать, что 2А для 20Ач и все - в корне не верно!
! А ведь скрин с сайта специализирующегося на зарядных устройствах...вводят в заблуждение...

Hobby_t

Цитата: Родион999 от 06 Фев. 2019 в 22:54
! А ведь скрин с сайта специализирующегося на зарядных устройствах...вводят в заблуждение...

А хрен их знает! Перебдеть решили.  :pardon:
С точки зрения пожарной безопасности это хорошо - ничтожно малый нагрев элементов таким зарядным током (условно 0,25А на элемент) + мяяяягкая зарядка (0,1С). В минусе - долго заряжать.
Но в любом случае, каким бы ЗУ по мощности мы не пользовались, лучше не оставлять самик без присмотра и стараться заряжать его под личным контролем. По возможности избегать этой процедуры ночью, когда все спят - чревато может быть...
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

1Viktor

Цитата: Родион999 от 06 Фев. 2019 в 22:33
Значит наши батарейки 100% не 26ach (так?) Если 2А только до 20Ach...
Тоже мне, открыл Америку!
Всем мира и добра!

sincope

[user]Hobby_t[/user], Здравствуйте, не подскажете где сиденье на КГБ брали?
Xiaomi MiJia M365 с сиденьем
инвалид, вес 85 кг, пробег 220 км
Готовлюсь к покупке КГБ.

Олег.Н

Цитата: Родион999 от 06 Фев. 2019 в 19:14
Доброго времени! Народ, кто мультиметром мерил выход зарядки? У меня показывает 50.0 :~-(
заряднику кранты, у меня сейчас вообще 47 выдает. Пошел хотел отремонтировать, запросили 2 за ремонт + запчасти. За эти деньги можно хорошую зарядку на АЛИ взять, что и было сделано.

Zamok

Друзья кто в курсе  на полный привод к кнопки У нас подходит 2 провода или три ?хочу поменять кнопку

Олег.Н

А вообще кто как считает какую зарядку лучше брать на 3А или 4А?

Hobby_t

Цитата: sincope от 07 Фев. 2019 в 12:59
[user]Hobby_t[/user], Здравствуйте, не подскажете где сиденье на КГБ брали?

Брал у Павла (Игоревича) - (917) 537-37-девяносто восемь. На тот момент оно было нештатное и мне пришлось приложить время и руки, чтобы оно идеально подошло на деку. Сейчас с этим проще - все уже изначально отлично подходит, как говорится "из коробки"
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

Hobby_t

Цитата: Олег.Н от 07 Фев. 2019 в 13:48
А вообще кто как считает какую зарядку лучше брать на 3А или 4А?

Лучше на 4А. На наших штатных батках по 7 элементов в серии: 4А / 7 = 0,57А на элемент, что составляет 0,2375С - вообще ни о чем по нагрузке. Кроме того на батках указан допустимый ток в 4А, значит BMS его переварит легко.
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

Олег.Н


Олег.Н

Цитата: Saveliy от 06 Фев. 2019 в 20:56
Не знаю, нужно ковырять, смотреть. Проверить конденсаторы на выходе, измерить ток заряда. Как будто мощности ей не хватает. Может быть внутри есть подстроечный резистор, тогда нужно подстраивать, только аккуратно, при подключенной батарее, один мультиметр параллельно для контроля напряжения, второй последовательно для контроля тока зарядки, когда ток начнёт явно снижаться, а напруга при этом перестанет подниматься выше 50 в, начинать подкручивать этот резистор (опять же, если он там есть)
Резистор там есть, но проблема у меня была такая, Зарядка выдает около 47-48В, но парыу раз заряжала до 52В, если резистор подкрутить с 47 до 54, а напряжение опять поднимется, можно беды наделать.