Kugoo g-booster 48V max 2400 Вт 20Ah/10Ah

[Hobby_t]

TR412  отверстие по факту 9mm шейка ~11 шляпка ~13   макс высота от диска(шейки) ~20
https://ru.aliexpress.com/item/33007975652.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2fcf33edAKpDbz  - 8шт по цене 2х )

Не вводите людей в заблуждение! По вашей ссылке ниппели нам не подойдут! 
Слишком большие.

Мурманск 51
говорят вот https://ru.aliexpress.com/item/33021883442.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.662533edNo5Bxd я еще не получил, пока идет....

У Борисыча правильная ссылка. 

[AlexS4]

время нас рассудит через 2-3 недели)
интересно какая резьба должна быть чтоб давало такие размеры )

[Hobby_t]

время нас рассудит через 2-3 недели)
интересно какая резьба должна быть чтоб давало такие размеры )

Ну, как бэ...






Это мой, лопнувший 

ПС: вентили по "ссылке Борисыча" я получил. Они точно такие же, как штатные.

[AlexS4]

поправленные разводным ключом до ровного состояния со временем опять поведёт... Мож нужна влажная погода или холод, конечно... Но пока не повело.

сьедь в глубокий  подземный переход или с надземки  по колясочному пандузу на лесенке и вуаля. (ну если ты не смелый джигит который бабушек не боится:))

итого мои претензии к стоковым тормозам:
2. там диск дико тонкий, перегревается очень быстро. потом снова править правда ощутимо меньше чем  из магазина.
1. нет никакого автовыравнивания по изноcу колодок, это приемлемо на велосипедах когда регулировать приходится раз в месяц а когда 2 раза в день если в спортивном режиме пытаешься проехать это не гуд. я перед каждым нажатием тормоза думаю стоит ли или мож обнести получится (рекуперации пока нет)
3. легкорешаемые но неприятные мелочи вроде несмазанного троссика, механизма и подложек, отсутствия гидроизоляции троссика.

[AlexS4]

Ну, как бэ...

я про то что если шляпка как на картинке D40mm то в масштабе резьба должна быть D24-26mm  но такого в линейке гражданских автососков нет вроде, я бы заподозрил что китайцы неправильно сконвертировали единицы измерения )
вроде все размеры точно соответствуют _правильным_  размерам TR412 кроме L, но влезть должно без проблем, на моем экземпляре точно влезет даже в максимально сдвинутом положении калипера. не исключено что у L просто бльшой разброс и в табличке максимальное значение.

[AlexS4]

Это мой, лопнувший

это при втягивании его так??  или всетаки пытались нетрадиционным методом вроде молотка?)

[SokolRed]

Поставил круглый БК!
Все работает. По сравнению со штатным: дозирование газа более плавное, рекуп злой - колодками практически не торможу, но срабатывает с небольшой задержкой и нельзя дозировать - как якорь кинул, по поводу удобства - привыкать надо. Отдельное спасибо [user]Kugoo-men[/user], не пришлось лепить модель для кронштейна.

Дозировать торможение можно , вы к этому привыкните . Попробую вам объяснить, первое режим один срабатывает на маленьких скоростях , режим два торможение на больших скоростях. В режиме 2 электро тормоз не тормозит когда скорость грубо говоря 5 км и ниже , а в режиме 1 торможение начинается с 5 км.  Как работает , в начале задержка так и есть но держать до конца не стоит , отпустив ручку тормоза, электро  тормоз отключается .  Нужно нажимать и отпускать . Я ручным до тормаживаю в конце , я натренировался отпускать ручки (примерно на 5 км ) и в конце торможу колодками. Я использую режим 2. Эффективность работы я ценил когда попал под дождь , а второй раз когда выскочил тросик из калипера и пропал передний тормоз .

[AlexS4]

а так какая задержка в милисекундах? ато разное пишут... и получилось ли у когото сделать ее неощутимо маленькой?

[Hobby_t]

это при втягивании его так??  или всетаки пытались нетрадиционным методом вроде молотка?)

Не. Я же адекватный . ))) Это старый (до замены). Собственно потому и менять пришлось. Грешу, что масло, залитое в МК, попало на резину вентиля. А она, зараза такая, ни разу не маслостойкая. (((
В итоге менял сначала зад, затем спустя месяц перед. 

я про то что если шляпка как на картинке D40mm то в масштабе резьба должна быть D24-26mm  но такого в линейке гражданских автососков нет вроде, я бы заподозрил что китайцы неправильно сконвертировали единицы измерения )
вроде все размеры точно соответствуют _правильным_  размерам TR412 кроме L, но влезть должно без проблем, на моем экземпляре точно влезет даже в максимально сдвинутом положении калипера. не исключено что у L просто бльшой разброс и в табличке максимальное значение.

Расскажете потом с "помощью какой матери" засунули. Интересно же. ))

[Сергей25]

Ну что куговоды , померяемся скоростями? Максималку выбивал по ровной дороге на свежей батке 58 в час! У кого какая скорость пишите, интересно.

[Stibium]

Приветствую, куговоды! Вчера вскрыл деку (обновлённая версия куги с малиновыми рычагами, покупал в июле) и вот что обнаружилось: батарейка не подходит ни под одно из описаний, что были ранее. Вес с сиденьем 34,9кг 








Читайте тему и шапку темы - не вводите людей в заблуждение.
Зелёный аккумулятор 22,5 Ah (JiLong) много раз упоминался, выкладывались фото и видео. Пару раз был исследован со вскрытием.
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1671933
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1673996
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1695685

[Stas421]

Наконец то появилось время. Поставил заменил то что хотел.
Видео пока чистенький самокат решил записать.
https://youtu.be/HoAxgQlgcHI
https://youtu.be/yCzXAc8zePI

[SokolRed]

а так какая задержка в милисекундах? ато разное пишут... и получилось ли у когото сделать ее неощутимо маленькой?

Я не знаю сколько в милисекундах , у меня это уже на уровне ощущения. Привыкнуть не сложно, нужно пользоваться . Ещё раз повторю , для агрессивного вождения лучше режим 2 , для спокойной езды 1. Держать ручки тормоза все время нажатыми не стоит можно в юз уйти.Нужно дозировать нажатия.

[SokolRed]

Ну что куговоды , померяемся скоростями? Максималку выбивал по ровной дороге на свежей батке 58 в час! У кого какая скорость пишите, интересно.

Заряд практически полный , Настройки 100%, быстрый старт отключён.

[Maxikvit]

Наконец то появилось время. Поставил заменил то что хотел.
Видео пока чистенький самокат решил записать.
https://youtu.be/HoAxgQlgcHI
https://youtu.be/yCzXAc8zePI

Рад что моя батка тебе подошла

[AlexS4]

Я не знаю сколько в милисекундах , у меня это уже на уровне ощущения. Привыкнуть не сложно

да привыкнуть можно к чему угодно:) напр многие тормозами пользуются как стопкраном и даже не понимают о чем речь когда им говорят что задний в ~10 раз менее эффективеен чем передний...    ну примерно? 1/3 секунды или 1/2? или мож 1/10? можно напр разогнаться скажем до 50kmph,  нажать ручку у какогонибудь ориентира и запомнить место где включился тормоз  а потом шагами померить и прикинуть время.  50km/h->72mS/m  40km/h->90mS/m 30km/h->120mS/m  кстати если это на ровном (без спусков-подьемов) месте проделать то интересно и тормозной путь замерить скажем до скорости 5km/h, в сочетании с массой райдера даст довольно полную картину. а если на 2х напряжениях (полном и среднем напр) то вообще бомба будет.

[Алекс Сочи]

Причины маленького пробега электросамоката.

[Виталий40]

Причины маленького пробега электросамоката.

видел,если кратко смысл видео:
1:акум не соотвествует заявленному обьему
2: наличие спусков и подьемов,их крутизна и длинна
3:Вес ездока
4:манера езды(постоянно на максималке,частые разгоны торможения)