Полезная информация


Kugoo g-booster 48V max 2400 Вт 20Ah/10Ah

Автор Superkurdysh, 06 Авг. 2018 в 08:51

« назад - далее »

0 Пользователи и 7 гостей просматривают эту тему.

Hobby_t

Цитата: GAF от 23 Окт. 2018 в 18:34
Паронит резали или готовые кольца от чего то подошли?

Дека в передней и задней части не герметична кстати, черный герметик внутри условный, сам отваливается...возможно это только на моем экземпляре )))

Резал с листа паронита. Помазал крышку литолом, приложил к парониту и по оттиску аккуратно вырезал ножницами.

Деку всю промазал изнутри автогерметиком. Крышку посадил на двухсторонний скотч в две дорожки. Все отверстия для фонарей и силовых кабелей тоже промазал герметиком.
Внутрь положил пакетики с селикагелем - сухо как в духовке теперь. )))
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

Superstar

Сейчас снял переднее колесо....да, сзади нет резинового кольца на втулке колеса, а спереди есть...интересный ход у китайцев :bn:
Kugoo S2, Kugoo G-Booster...он же Кубуся.

Бублик

Что мешает делать фото и потом сюда выкладывать ? Крутят мутят партизаны :-)
Speedway mini3👉Dualtron ltd старайтесь сложное делать сейчас тогда вы поймёте что на невозможное понадобится чуть больше времени

GAF

Цитата: Hobby_t от 23 Окт. 2018 в 20:25
Резал с листа паронита
Заморочка)))

Добавлено 23 Окт. 2018 в 22:06

Цитата: Bloody от 23 Окт. 2018 в 19:15
[user]GAF[/user], везде с завода герметик отваливается
Значит не только на моем экземпляре
Kugoo G-Booster 48V/28Ah & Xiaomi Mijia M365 уже PRO

GAF

Цитата: Superstar от 23 Окт. 2018 в 20:37
Сейчас снял переднее колесо....да, сзади нет резинового кольца на втулке колеса, а спереди есть...интересный ход у китайцев :bn:
Экономят черти. Втулка голый металл, без покраски уже начала покрыться коррозией. Пришлось покрасить и набить красной, водостойкой смазкой Rubin.
Kugoo G-Booster 48V/28Ah & Xiaomi Mijia M365 уже PRO

Hobby_t

Цитата: GAF от 23 Окт. 2018 в 22:04
Заморочка)))

И это я слышу от человека, не поленившегося снять колесо.  :-D

На самом деле никакой заморочки - потратил минут 30-40, не более. )))
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

zodiac555

Ребята , какой порог по мин вольтажу(чтоб акк не убивать)? и на каких вольтах он будет еще ехать ?
Все будет хорошо , в крайнем случае...

1Viktor

Цитировать42 вроде писали
Всем мира и добра!

Vlas69

А печему 42 вольта?  Минимальный безопасный вольтаж ичейки 2,4 вольта. У нас 13S x 2,4=31,2вольта. Значит батарея не дорабатывает ещё 10 вольт? Вопрос как настроить плату аккума?

zodiac555

че насчитал то, 3.7*13=48, в заблуждение не вводи
Все будет хорошо , в крайнем случае...

Vic Odin

Цитата: Vlas69 от 24 Окт. 2018 в 13:16Минимальный безопасный вольтаж ячейки 2,4 вольта
Ну 2.4 вольта это ты загнул, но 3.0 вольта ячейка выдерживает еще нормально, так что до 39 вольт батарея должна держать, но ради перестраховки ограничивают мин напругу в 3.3 вольта на ячейку, вот и получается 42 вольта для нашей батарейки!)

Добавлено 24 Окт. 2018 в 13:41

Цитата: zodiac555 от 24 Окт. 2018 в 13:26че насчитал то, 3.7*13=48, в заблуждение не вводи
3.7 это номинал для акума 18650, поентому у нас и колеса на 48 вольт!))
No remorse. I'm still alive!
KingSong 18 XL V2 fw2.09

1Viktor

Я лично меньше 40 вольт не просаживаю батку, где-то было, что БМС сама отключит во сколько нужно! Так что не парься.

Добавлено 24 Окт. 2018 в 13:50

А если сильно хочется все знать, то сюда сходи :drink:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=1483.1656
Всем мира и добра!

Vlas69

Зарядка imax разряжает до 2,4 вольта, вот и возник вопрос минимального напряжения сборки.

Vic Odin

Цитата: Vlas69 от 24 Окт. 2018 в 14:35
Зарядка imax разряжает до 2,4 вольта, вот и возник вопрос минимального напряжения сборки.
Она точно разряжает Li-Ion акумы??? Не LiFePO4? Это, как говорят в Одессе, две большие разницы!!!)))
No remorse. I'm still alive!
KingSong 18 XL V2 fw2.09

Vlas69

Именно лит ион не ферум!

Hobby_t

Цитата: Vlas69 от 24 Окт. 2018 в 14:35
Зарядка imax разряжает до 2,4 вольта, вот и возник вопрос минимального напряжения сборки.

Разрядить-то может она и разрядит, да только вредно это очень для литиевых батарей - ресурс падает очень сильно.
Чтобы увеличить жизнь своей АКБ как минимум в два раза, надо стараться не разряжать элементы ниже 3,3В, а заряжать не выше 4,1В.
Длительно хранить надо при 70% заряда и температуре 5*С. Тогда после "расконсервации" можно достичь 95% первоначальной ёмкости.
При хранении в условиях комнатной температуры безвозвратные потери ресурса АКБ составят порядка 10-15%.
Ни в коем случае нельзя длительно хранить полностью заряженные и разряженные батареи, а так же хранить их при температуре воздуха от 40*С. В этом случае ресурс можно уменьшить на 20-50% от первоначального, или вообще "убить" аккумулятор.
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

mishgun80

Цитата: Hobby_t от 23 Окт. 2018 в 17:28Это я понял и картинку видел... Но там же провод. Накинуть накидник как? Вырез в ключе делать (типа как для прокачки тормозов в авто)?
можно  разрезной ключ купить , ну либо обычный накидной круглый и сделать прорезь болгаркой 5-6мм под провод

kepsochi

Цитата: Superstar от 20 Окт. 2018 в 23:33
Подскажите, кто каким ключом откручивал колесо? понятно, что на 24.....накидной влазит?
Головка на 24 из автонабора + газовый ключ.
Dualtron Spider Limited 24,5 Ah
Kugoo G-Booster 48V 2х1200W=2400W 28Ah - продан.
Ninebot by SegWay Mini Pro Black Europe Edition 1.3.10 у сына