Kugoo g-booster 48V max 2400 Вт 20Ah/10Ah

[AlexS4]

поставил резиновое кольцо

а тамжеж подшипник 6003RS c двумя сальниками! или есть варианты?
кстати у меня задний рычаговый похоже накушался после ~1000km, найду денек на все запланированные действа и  сделаю фотку статора:).
Добавлено 18 Сен. 2019 в 16:12
а все понял, в обход подшипников, да вполне вероятно он там вальцуется постоянно. надо мазать посадку обязательно.

[Kugoo-men]

которой отсутствовало заводское резиновое кольцо.

А можно по подробней что за кольцо?можно определить его наличие  без разборки колеса? есть фото?
Добавлено 18 Сен. 2019 в 16:22

видимо батарейку прийдется выковыривать и забирать домой, остальное легко переживет

Батарейка какую температуру выдержит? Планирую кататься на нём по лыжной базе зимой так что снимать батку для меня не вариант)  Какие последствия заморозки батареи?

[Kugoo-men]

Почитал https://virtustec.ru/index.php?route=information/news/info&news_id=51 - в принципе ничего страшного не должно произойти , например знаю что lipo аккумы наоборот советуют хранить в морозилке) Главное следить за зарядом батарее и поддерживать его на уровне режима хранения. В градусов -35 ...-40 можно и домой занести. 

[Hobby_t]

а тамжеж подшипник 6003RS c двумя сальниками! или есть варианты?

Да какие там сальники...  Это обычные закрытые подшипники (по советскому обозначению 180103 или 6003RS по международному). RS - пластиковая крышка, Z - металлическая. Эти крышки пыле-грязезащитные. Могут защитить шарики внутри подшипника так же и от влаги, но не воды. Но ничто не мешает воде проникнуть внутрь МК по посадочному месту подшипника на валу и посадочному месту внешней обоймы подшипника. Там же тупо "металл-металл" сопрягаемая поверхность. Никаких сальников нет в помине. Потому и прет все поверх втулки, между подшипником и валом внутрь колеса. Колечко отсекает воду, а густая смазка или герметик внутри и снаружи втулки полностью не допускает проникновение воды в колесо, даже если самокат топить в луже намеренно. Но это при условии, что и крышка с осью тоже загермечена.

кстати у меня задний рычаговый похоже накушался после ~1000km, найду денек на все запланированные действа и  сделаю фотку статора:).

Ок. В назидание потомкам. )))

а все понял, в обход подшипников, да вполне вероятно он там вальцуется постоянно. надо мазать посадку обязательно.

Именно! 

[Hobby_t]

А можно по подробней что за кольцо?можно определить его наличие  без разборки колеса? есть фото?

Фотки нет. А наличие можно определить только сняв колесо с рычага. Разбирать МК для этого не надо.

Добавлено 18 Сен 2019 в 16:22Батарейка какую температуру выдержит? Планирую кататься на нём по лыжной базе зимой так что снимать батку для меня не вариант)  Какие последствия заморозки батареи?

Кататься можно, хранить нельзя (крайне не рекомендуется).

Почитал https://virtustec.ru/index.php?route=information/news/info&news_id=51 - в принципе ничего страшного не должно произойти , например знаю что lipo аккумы наоборот советуют хранить в морозилке)

Да ну!? Это где это вы такое вычитали? Перечитайте статью еще раз!  В холодильнике (при +5*С), но не морозильнике!

Главное следить за зарядом батарее и поддерживать его на уровне режима хранения. В градусов -35 ...-40 можно и домой занести.

Так-то да, но заряжать как будете? После хранения на морозе вам следует принести аккумулятор в дом, дать ему прогреться до плюсовой температуры, что займет просто уйму времени, т.к. аккумулятор находится внутри промороженного металлического корпуса. 
Заряжать аккумулятор с минусовой температурой электролита КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя, если не хотите его быстрой и скоропостижной кончины.

[AlexS4]

ничего страшного не должно произойти

заряжать при ниже 0С надо не выше4.0V на банку чтоб не испортилось при прогреве.   буржуи вообще категорически  не рекомендуют при низких заряжать не LiFe, даж в eng википедию попала страшилка про металлический литий на катоде. иначе ведет как минимум к необратимой заметной потере емкости. а как им пользоваться на холоде не заряжая это непросто придумать с учетом ее хорошей теплоизолированности (сутки наверное надо оттаивать в помещении если без извлечения. подозреваю эксплуатировать в мороз без потерь можно только если на паручасов из тепла выкатываться. насчет хранения - авторитетных для себя данных я сходу не нашел. до -15-20 вроде ок.

[Hobby_t]

Это первая часть. Всего их три.

ПС: не поленитесь их посмотреть - многие вопросы сразу отпадут.

[AlexS4]

ай... а так интригующе началось, я удивился что в ютюбе такое качество...  а потом все скатилось на дословное цитирование википедии + пояснения для особо невовлеченных:))    *.

[Hobby_t]

ай... а так интригующе началось, я удивился что в ютюбе такое качество...  а потом все скатилось на дословное цитирование википедии + пояснения для особо невовлеченных:))    *.

Не все люди технически грамотные. И в видео доступным языком поясняется "кто есть ху" ))
Плюс на канале много обзоров по разным типам батареек и ЗУ, так что я не был бы так категоричен на вашем месте. ))

[GaSer]

Форумчане, подскажите - реально ли разобрать моторколесо без отключения проводки? Не хочется деку разбирать.

[Vlas69]

Форумчане, подскажите - реально ли разобрать моторколесо без отключения проводки? Не хочется деку разбирать.

Можно, смотря для чего...Если подшипник менять, то только один, лачить можно.

[GaSer]

[user]Vlas69[/user], собираюсь лаком покрывать. Хотел это реализовать методом окунания в ёмкость с лаком. Получится-ли? Или проводка мешать будет?

[Gray_Wolf]

Всем привет! У меня две проблемы..

Первая мелкая. Собака сожрала заглушку для зарядки и включения фар. Никто на алике не видел их? Я не могу второй день найти. Как то краем глаза заметил но не придал большого значения...а теперь вот надо а найти не могу...


Вторая хуже. Переднее мотор колесо перестало реагировать. Полного привода нет. Что может быть? Контроллер или мотор колесо. Что делать? Если что я с Нижнего Новгорода. Может сервис посоветуйте пожалуйста или кого ни то кто может помочь!

[Valeriy72]

Где рыть? Комп или контроллер?

Могу дать штатный курок для проверки.

[GaSer]

Никто на алике не видел их? Я не могу второй день найти.

На Алиэкспрессе я вообще ничего, кроме колес, на наш самокат не видел (может просто плохо искал). Сам пытался найти новый корпус для БК-безуспешно (повредил его при падении, хотел заменить).

[Borisych]

Gray_Wolf
МК - для начала проверить кнопку включения, живая ли она, потом разъем...
Заглушки - https://electrotransport.ru/index.php?topic=55870.msg1700195;topicseen#msg1700195

GaSer
При разборке МК мало того, что ось из подшипника вытащить нужно, еще и необходимо приложить не малые усилия, чтоб вытащить среднюю часть, которую сильно держат магниты, наклеенные на диск, о чем упоминания я не видел, или пропустил. Когда разбирал свое первое, ни как не мог понять в чем дело, вроде ось из подшипника выбил, а не выходит середина. И только навалившись телом разобрал МК. Когда собираешь - аккуратнее пальцы, прищемить легко! Проделать всё это "на весу" и не повредить изоляцию проводов это нужно изловчиться.
Второе, даже если разберешь, зачистишь ржавое железо, обработаешь, ну пространство втулки ты литолом, или иной смазки забьешь, но резиновое колечко, отсекающее грязь и воду не поставишь ни как.

[GaSer]

но резиновое колечко, отсекающее грязь и воду не поставишь ни как

Ну так если оно там уже установлено-в чем тогда проблема может возникнуть?

[FightClub]

Всем привет! У меня две проблемы..

Первая мелкая. Собака сожрала заглушку для зарядки и включения фар. Никто на алике не видел их? Я не могу второй день найти. Как то краем глаза заметил но не придал большого значения...а теперь вот надо а найти не могу...

Вторая хуже. Переднее мотор колесо перестало реагировать. Полного привода нет. Что может быть? Контроллер или мотор колесо. Что делать? Если что я с Нижнего Новгорода. Может сервис посоветуйте пожалуйста или кого ни то кто может помочь!

Кнопку полного привода проверь. На ней провод бывает отпадает.