Kugoo g-booster 48V max 2400 Вт 20Ah/10Ah

[Surf_el]

[user]Serzhe[/user], не вводите людей в заблуждение. 3.6 это именно средняя точка и она и характеризует батарею, по ней считается емкость.
Поднятие напряжения влияет только на максимальную скорость, на разгон влияет вливаемый фазный ток

[Киса]

возможно это оси, а не болты

это винты , они в мясо вкручиваются

[Mezya!]

У меня очень сильно скрипят тормоза когда торможу. Скрип такой, что все разбегаются по сторонам. А я, получаю дикую порцию оглушения.

Обезжирить. Проверить что прижимаются ровно, а не криво.

Почему у нас КГБ очень слабо разгоняется на одном заднем приводе? Значит МК не на 1200W?

МК 800, 1200 это пик. Вполне бодро для 800 даёт.

[Serzhe]

Serzhe, не вводите людей в заблуждение. 3.6 это именно средняя точка и она и характеризует батарею, по ней считается емкость.
Поднятие напряжения влияет только на максимальную скорость, на разгон влияет вливаемый фазный ток

Не вводите людей в заблуждение! Ёмкость считается от полностью заряженой батареи в 4.2В до полностью разряженой, это 2,5В, но с самокатами меньше 3В лучше не разряжать! А 3,6 это на половину разряженая батарея, как раз середина между 4,2В и 3В как раз состояние хранения!

[Surf_el]

Вы иногда из самокатной ветки в другие разделы заходите. Тут все разжевано и про напряжение хранения лития и про то, как емкость считается и многое другое. А то тут у вас даже в объявлениях о продаже батарейки вместо ее характеристик цвет указывают 

[MoRoman]

это винты , они в мясо вкручиваются

тогда согласен с вами

просверлить насквозь и затянуть

[Киса]

Вы иногда из самокатной ветки в другие разделы заходите

особенно интересная тема самокат vs колесо https://electrotransport.ru/index.php?topic=22939.0;topicseen там несколько великовозрастных детей которым уже нужно бриться доказывают как чудно можно экономить на всем катаясь круглогодично на колесе и публику бесплатно развлекать , в Америке говорят медведи по нашим улицам ходят . как они ошибаются , они не только ходят
Добавлено 26 Май 2020 в 15:54

тогда согласен с вами

1000км проехала , болтики эти не трогала стоят как влитые

[Serzhe]

вы сначала разберитесь в вопросе, потом других учить будете, а то я смотрю скоро до 100в напряжение поднимете и будете удивляться, чего разгон такой вялый остался

Вы наверно адресом ошиблись. Я до 100В не собирался напряжение поднимать! И учить никого не собирался. С литием давно общаюсь на ты, и чтобы что то мерили от 3.6В ну это только тут у Вас наверно. Ёмкость меряется именно от полностью заряженой батки до полностью разряженой. При чем тут ваши 3,6? Только в том что там кривая графика сходится? И ёмкость там же сходится? Вы до 3,6В разряжаете батку учитель?

[Отдай Сосиску]

Добрый день! Возникла проблема, в какой-то момент перестала отображаться скорость во время езды, поэтому самокат самостоятельно отключается каждые 7-10 минут, искренне считая, что я стою на одном месте. Что это может быть и как проверить?

Буквально недавно брал новый БК с Али (у рекомендованного продавца, там ещё другие курки есть), проверил, всё работало. Выехал, буквально через 10-15 минут самокат потух. Включил и понял, что не отображается скорость+не прыгает полоска "газа" при надавливании на лепесток. Мучал-мучал и пару раз на экране отображались рандомные надписи и значки, прыгала неадекватно скорость без газа. Думал уже что-то с самокатом, даже заказал другой БК.
Вот поймал пример глюков

[MoRoman]

Выехал, буквально через 10-15 минут самокат потух. Включил и понял, что не отображается скорость+не прыгает полоска "газа" при надавливании на лепесток.

отвечал на предыдущей странице на такой-же вопрос https://electrotransport.ru/index.php?topic=55870.msg1867407#msg1867407

[Отдай Сосиску]

отвечал на предыдущей странице на такой-же вопрос https://electrotransport.ru/index.php?topic=55870.msg1867407#msg1867407

Это я видел. Буду разбираться. Просто человеку описал, что столкнулся с похожим. Получается, лезть внутрь БК?

Кстати, господа, вопрос: https://aliexpress.ru/item/33011773979.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4cd533edyBSYFn вот такие фонари взял. Подключил на место старых. Режимов света, конечно, больше нет, но есть "ангельские глазки" (ближний) и стандартный. Хочется сделать переключение между ними на отдельные кнопки (тумблер уже выбираю на Али). Например: общий свет включать старой - желтой (габариты), а уже фонари и их режимы на отдельный тумблер вывести (через ту же желтую).

Может, есть у кого-то пример или рабочий вариант, схемка?

[CReDo]

а уже фонари и их режимы

Там нет режимов. Есть только основной свет и ДХО(на каждый приходит свой провод).
Еще на счет ДХО то во многих таких фарах стоит питать от 12 вольт так как было много жалоб что горят если от аккумулятора питать(на акрктиках v3 можно напрямую от аккумулятора питать).

[Hobby_t]

С литием давно общаюсь на ты, и чтобы что то мерили от 3.6В ну это только тут у Вас наверно. Ёмкость меряется именно от полностью заряженой батки до полностью разряженой. При чем тут ваши 3,6? Только в том что там кривая графика сходится? И ёмкость там же сходится? Вы до 3,6В разряжаете батку учитель?

Вам все верно выше казали, не спорьте! Емкость батареи всегда по умолчанию считается при максимальном напряжении батареи (4,2В на элемент), но маркируется аккумулятор всегда по номинальному (среднему напряжению в 3,7В на ячейку). Что там у вас в характеристиках Бустера значится? 48В! А это 13*3,7=48,1 (48В) при максимальных 54,6В
В моем случае батка на 52В: 14*3,7=51,8 (52В) при максимальных 58,8В
Тоже самое и у Дуалтронов: 16*3,7=59,2 (60В) при максимальных 67,2В

И это не мной и не [user]Surf_el[/user] придумано - это мировая практика!

А то тут у вас даже в объявлениях о продаже батарейки вместо ее характеристик цвет указывают 

Забавно, правда? Но это чисто бустеровский прикол, ибо на этот самокат ставилось несколько видов батареек (об этом в шапке темы все есть) по емкости. И так повелось, что нам проще по цветам различать. Раз "сиреневая", значит на 21 Ач 

[Serzhe]

Вам все верно выше казали, не спорьте! Емкость батареи всегда по умолчанию считается при максимальном напряжении батареи (4,2В на элемент), но маркируется аккумулятор всегда по номинальному (среднему напряжению в 3,7В на ячейку). Что там у вас в характеристиках Бустера значится? 48В! А это 13*3,7=48,1 (48В) при максимальных 54,6В
В моем случае батка на 52В: 14*3,7=51,8 (52В) при максимальных 58,8В
Тоже самое и у Дуалтронов: 16*3,7=59,2 (60В) при максимальных 67,2В

И это не мной и не  Surf_el придумано - это мировая практика

Это вы наверно не спорьте! Мне ничего правильно не писали, а только указали что я учитель, про 100В, про какие то у Вас цвета баток, но не написали как от среднего значения ёмкость мерять!
Так что 3,7В это среднее значение. Я поэтому и спросил как по нему высчитывают ёмкость? Написано у меня на банке 3,7В как ты узнаешь там 2400 или 3000mAh?
И есть же общепринятые мировые 3,6В и 3,85В даже. Что даёт это среднее значение вам лично? Как вы ёмкость высчитываете от среднего значения???

[Hobby_t]

Это вы наверно не спорьте!

Все - аут! Друг друга не поняли просто. Говорили об одном на разных языках ))

Мне ничего правильно не писали, а только указали что я учитель, про 100В, про какие то у Вас цвета баток, но не написали как от среднего значения ёмкость мерять!
Так что 3,7В это среднее значение. Я поэтому и спросил как по нему высчитывают ёмкость? Написано у меня на банке 3,7В как ты узнаешь там 2400 или 3000mAh?
И есть же общепринятые мировые 3,6В и 3,85В даже. Что даёт это среднее значение вам лично? Как вы ёмкость высчитываете от среднего значения???

Емкость по среднему значению напряжения не считают, конечно, а только маркируют аккумулятор по вольтажу. Я об этом самом и говорил выше как раз.
Ёмкость же максимальная указывается при полностью заряженном до 4,2 (реже 4,25В) элементе. Причем это тоже не константа и зависит как от величины тока заряда, так и разряда.

[Serzhe]

Так и я о том! Среднее значение нам говорит о среднем значении в Вольт. Но никак не о ёмкости! Ёмкость это запасёная энергия в Аh а не вольтаж средний всей батки!
Именно поэтому и удивился как можно посчитать ёмкость да ещё и где то тут на форуме по среднему значению, думал что то пропустил, старею...

[Hobby_t]

Так и я о том! Среднее значение нам говорит о среднем значении в Вольт. Но никак не о ёмкости! Ёмкость это запасёная энергия в Аh а не вольтаж средний всей батки!
Именно поэтому и удивился как можно посчитать ёмкость да ещё и где то тут на форуме по среднему значению, думал что то пропустил, старею...

Все правильно.
Я ввязался в ваш спор с [user]oleg888[/user], где он говорил про маркировку АКБ и был прав! Что собственно я и попытался подтвердить своим постом выше.
Затем в полемику влез [user]Surf_el[/user] и прогнал лютую дичь про ёмкость, а я, не разобравшись, на ходу и с телефона, его поддержал. ((

Короче, по моему мнению, в вашем споре с [user]oleg888[/user] прав он.
А в споре с [user]Surf_el[/user] правы вы.

[Serzhe]

Я ни с кем не спорил. Моё мнение НЕ есть истина! Я считаю что 48В или 52В неуместно на профильных форумах вообще обсуждать. Ни на одном авиамодельном форуме никогда небыло такого, чтобы что то считали или маркировку вслух подразумевали 3.6В или больше без реальных истинных их предназначений!
Но дело каждого считать что 54.6В это 48В, я лишь высказался что 48В это надпись на заборе, и не зная почему есть аккумуляторы 3.6В  3.7В  3.85в смысл их называть по другому.
У меня в данный момент 3 разных зарядника. В жизни их больше 20ти было. Я тестами занимался и не только аккумуляторов. И уж точно знаю зачем что и почему, хотя опять же НЕ претендую на истину. И спорить даже ни с кем НЕ собирался!
А то что кто то перепутал ёмкость и средний заряд, это я понял. И спорить тут не о чем, его и не было!
Всем добра и понимания!