ЭлектроKawasaki ninja 300 2016 г. в. плюс электроZет 1000 2018 г. в.

[СергейНикула]

жаль нет ватметра, не могу сказать точно сколько в свой мотор вкачиваю максимально. Но настроен он максимально зверски.

[sov8181]

жаль нет ватметра

Хотя бы токовыми клещами ток АБ измерь и умнож на напряжение АБ и будет тебе мощность))

[СергейНикула]

Нет у меня токовых клещей. И взять не у кого.

[sov8181]

Нет у меня токовых клещей. И взять не у кого

Амперметр и шунт в помощь, только придётся шунт откалибровать.

[СергейНикула]

Что ж вы все такие умные, мне наверно проще ватметр на алике заказать.

[sov8181]

Что ж вы все такие умные, мне наверно проще ватметр на алике заказать.

Китайский мультиметр на 10А рублей 400 стоит, шунт можно самому сварганить, если ваттметр соизмерим по цене, конечно лучше купить готовый))

[Роман Дж]

Я ещё не менял, я имел ввиду что нужно на замену.
Нам амортизатор с бочонком не подойдёт....только обычные....

Я думаю можно амортизатор и бочонком поставить, место есть,  только пласмассу немного подрезать...
Пока у меня свинец аккумуляторы, как бы жесткость моноамортизатора более-менее подходит...  Но собираюсь менять свинец на литий и нужно ставить моноамортизатор помягче,  так как вес аккумуляторов уменьшится с 90 до 30кг... Поискал в инете такой моноамортизатор,  но не нашел - то крепления не подходят,  то размеры... Болты крепления тоже не очень-то распостраненые - 12мм. Вообщем нашел  стоковый моноамортизатор с бензониндзи,  который, думаю, будет помягче китайского аморта, предусмотреного под вес свинца под 90кг...
И взял ещё заднюю вилку тоже заводскую с бензониндзи, буду наверное её "пилить" - хочу поставить скат на 220мм.

[Роман Дж]

Так как на нашей версии нидзе нет отображения вольтажа батареи для большей информативности установил светодиодный вольтметр на левую сторону руля...

[Роман Дж]

Немного внешнего тюнинга... 

[Роман Дж]

Подскажите пжлста, от чего подошел задний аморт? Тоже надоело получать вжопутык на каждой кочке. Но там места маловато на вид. Для компенсационного стаканчика совсем швах. У меня как бы кавас Z1000 копия

У вас вообще легче,  компенсационый стаканчик на Z1000 японце - выносной...

[sov8181]

Немного внешнего тюнинга

Классное ветровое стекло.

[galenko9]

Вопрос знатокам( Украина). Где можно достать или с чего поставить переднее колесо на электромотоцикл.? Такое ощущение что ищу Ламборджини по цене жигули...нигде не могу найти(( может кто знает с какого мотоцикла подойдёт??

[galenko9]

А то с моим колесом беда(((

[DragonTM]

[user]galenko9[/user], смотри какая ось в первую очередь и ищи аналоги.

[СергейНикула]

Поищи с Фалькон спидфаер, ещё такое на GXR 250 Китайском
Добавлено 13 Авг. 2019 в 16:42
Короче надо искать с китайского 250 кубового мота, с передними двумя тормозными дисками. Они подходят один в один. На украине они немного по другому называются. В магазе запчастей много.

[sov8181]

При подключении "жёсткого старта" - замыкания двух серых проводов между собой существенно, процентов 50 точно,  увеличился "дрык" со старта!

Я когда отключил мягкий старт, то по ощущениям будто бы на 400% со старта стал резвее уходить)) Думаю это связана с параметрами настройки мягкого старта, у меня он был самый мягкий похоже.

[sov8181]

Вопрос к владельцам сего мота, как у вас с геометрией рамы если немного разогнаться и отпустить руль мот прямо едет или приходится немного смещать свой вес влево, вправо, что бы прямо ехал?

[Роман Дж]

Вопрос к владельцам сего мота, как у вас с геометрией рамы если немного разогнаться и отпустить руль мот прямо едет или приходится немного смещать свой вес влево, вправо, что бы прямо ехал?

У меня нормально с геометрией! Когда включаю круизконтроль км на 30-40 даже не держу руль руками, тупо сижу прямо, спина отдыхает даже небольшие повороты так "прохожу" - поворачиваю балансируя телом.  Ну, конечно, это когда вокруг  по близости нет других авто