Полезная информация


KUGOO M4 48v 15,6 ач

Автор Денис3, 19 Окт. 2018 в 22:56

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Viktor777

Ребят, кто уже накатал несколько сотен км на М4, посмотрите:

https://electrotransport.ru/index.php?topic=57079.0

Может на этом будет удобней на М4, чем на штатном? У меня пока нет опыта :-).

ILICHok

Цитата: Viktor777 от 29 Дек. 2018 в 09:50Ребят, кто уже накатал несколько сотен км на М4, посмотрите:

https://electrotransport.ru/index.php?topic=57079.0

Может на этом будет удобней на М4, чем на штатном? У меня пока нет опыта .
Мне кажется такое седло надо индивидуально под булки подбирать. А седло с носом более универсальное.
Там в теме есть видео с офисным креслом - вот то реально крутяк. )))
Снимаю ролики про Kugoo M4. Подпишись! ;) https://www.youtube.com/c/ILICHok

Viktor777

В одной из веток обсуждают вот этого зверюгу:



Заинтересовало сиденье с арматурой, но форма сиденья какая-то рубленая.

ArcanePunk

Добрый день! Вот по новогодним скидкам купил себе в подарочек M4, только распаковал. До этого владел сяокатом М365. И сразу же возникли вопросы, на которые ответа на первых 12 страницах не нашел:
1. Есть ли уже консенсус, какие нужно выставлять параметры диаметра колеса и магнитов для верных показаний? Я пока выставил 9 и 30
2. На какое давление качать под тушку ездока 110 кг?
3. Что это такое чудесное показывает компьютер между режимами А и Е (которые я так понял для отображения ошибок)? Мне показывает нечто в диапазоне 870-882 и меняется раз 5 в секунду


ILICHok

Цитата: ArcanePunk от 30 Дек. 2018 в 10:36Добрый день! Вот по новогодним скидкам купил себе в подарочек M4, только распаковал. До этого владел сяокатом М365. И сразу же возникли вопросы, на которые ответа на первых 12 страницах не нашел:
1. Есть ли уже консенсус, какие нужно выставлять параметры диаметра колеса и магнитов для верных показаний? Я пока выставил 9 и 30
2. На какое давление качать под тушку ездока 110 кг?
3. Что это такое чудесное показывает компьютер между режимами А и Е (которые я так понял для отображения ошибок)? Мне показывает нечто в диапазоне 870-882 и меняется раз 5 в секунду

1. https://electrotransport.ru/index.php?msg=1492171
2. 3,1-3,5 атмосферы
3. Напряжение с датчика холла курка.
Снимаю ролики про Kugoo M4. Подпишись! ;) https://www.youtube.com/c/ILICHok

ArcanePunk

Цитата: ILICHok от 30 Дек. 2018 в 10:511. https://electrotransport.ru/index.php?msg=1492171
Спасибо, я уже читал эту тему. Если я правильно понял, то диаметр придется подбирать эмпирически, т.к. он переменный и зависит от массы ездока и давления в шинах?

ArcanePunk

А еще, для чего ЮСБ порт на компьютере? Прошивать?

ArcanePunk

#367
Вышел, по очищенному асфальту прокатился метров 200. Вроде и 3я передача, и шины на 3.2 атм накачал а ощущение, что сяокат со своими 250 Вт живее ускорение набирал, чем более мощный М4. Непонятно...

Crazywolf

[user]ArcanePunk[/user], Скорее всего сказывается разная физика ограничения контроллерами пускового тока для моторов 250 и 500Вт соответственно.

ЗЫ: "Ока" тоже разгоняется динамичнее "Камаза", вот только в отличии от "Камаза" 20 тонн она не увезет )))), хотя это уже оффтопик.

ArcanePunk

Цитата: Crazywolf от 30 Дек. 2018 в 23:42ЗЫ: "Ока" тоже разгоняется динамичнее "Камаза", вот только в отличии от "Камаза" 20 тонн она не увезет )))), хотя это уже оффтопик.
ну так оба самоката везут мои 110 кг. Надо будет для чистоты эксперимента выкатить сяокат. А вообще подозреваю следующие факторы:
1. Температура воздуха
2. Наличие подвески может уменьшать эффективную мощность?
3. Сяокат запитан от большого внешнего аккума 36В 20Ач, может его составные 18650 больший ток выдают? Вот тут брал ""https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=19421855""
4. Настройки М4 - установил Р7=30, надо попробовать изменить.


Crazywolf

[user]ArcanePunk[/user], в первую очередь разница в контроллерах. Как я уже сказал, для разной мощности моторов контроллеры по разному "рисуют" кривую роста тока при пуске мотора.
Отсюда и разная разгонная динамика МК.

Акк можно подключить и с большей токоотдачей, но контроллер все равно не должен позволить сжечь свои ключи и Ваши провода большим током ))))

Остальное перечисленное Вами:
Влиянием Т воздуха практически можно пренебречь.
Наличие подвески уж точно никак не влияет на мощность МК...
Вот был у меня вопрос (ранее в теме) по числу магнитов в настройках, но уже ответили, что этот параметр не влияет на тайминги и работу ШИМ, соответственно и на производительность МК.

ILICHok

#371
Записал новый видос по бортовому компьютеру. Подписка на канал как всегда приветствуется.  :-)
Спойлер
Снимаю ролики про Kugoo M4. Подпишись! ;) https://www.youtube.com/c/ILICHok

ILICHok

И вдогонку еще информация...
Разобрал самокат с целью отдать токарю запчасти для устранения люфта рулевой. Он сказал, что капролон не прокатит, так как слишком тонкая стенка у втулки получается и он скорее всего лопнет. Предложил вариант со сталью или бронзой, я больше склоняюсь к бронзе. Результаты будут в ближайшие дни.
И еще момент... Механизм складывания при разборке немного расходится в стороны, а после сборки стягивается обратно. Соответственно если он нормально закручен, то шток без проблем достает до ответной части и замечательно держит.
Снимаю ролики про Kugoo M4. Подпишись! ;) https://www.youtube.com/c/ILICHok

Aleks Saratov

#373
Цитата: ArcanePunk от 30 Дек. 2018 в 12:39
Вышел, по очищенному асфальту прокатился метров 200. Вроде и 3я передача, и шины на 3.2 атм накачал а ощущение, что сяокат со своими 250 Вт живее ускорение набирал, чем более мощный М4. Непонятно...
Не могу в это поверить т к сам обладатель реплики сяо и м4. Это как мотор в 1.4л против 2л по ощущению. Возможно что-то не так с вашим м4 , но так быть не должно, либо он разряжен.

Aleks Saratov

#374
Цитата: ILICHok от 06 Янв. 2019 в 21:23
И еще момент... Механизм складывания при разборке немного расходится в стороны, а после сборки стягивается обратно. Соответственно если он нормально закручен, то шток без проблем достает до ответной части и замечательно держит.
У меня шток и в ответной части люфтил и в отверстии гусака. Поэтому я и стянул весь узел болтом. При этом уши нижней части стянуло так что люфт как понятие исключён. Вот в ось руля ещё не лазил, жду ваших экспериментов с бронзой. Но напомню: может клинануть из-за попадания абразива .
Может внутри бронзовой втулки канавку сделать для выхода абразива- как вариант? Было бы интересно узнать мнение специалистов

ILICHok

Цитата: Aleks Saratov от 06 Янв. 2019 в 23:35Вот в ось руля ещё не лазил, жду ваших экспериментов с бронзой. Но напомню: может клинануть из-за попадания абразива .
Может внутри бронзовой втулки канавку сделать для выхода абразива- как вариант? Было бы интересно узнать мнение специалистов
Передам эту информацию токарю. По окончанию будет видеоотчет обязательно.

Смотрим пятое видео по kugoo M4. Подписка на канал как всегда приветствуется.  ;-)
Спойлер
Снимаю ролики про Kugoo M4. Подпишись! ;) https://www.youtube.com/c/ILICHok

Citezen of Crimea

Цитата: Aleks Saratov от 06 Янв. 2019 в 23:13И вдогонку еще информация...
Разобрал самокат с целью отдать токарю запчасти для устранения люфта рулевой. Он сказал, что капролон не прокатит, так как слишком тонкая стенка у втулки получается и он скорее всего лопнет. Предложил вариант со сталью или бронзой, я больше склоняюсь к бронзе. Результаты будут в ближайшие дни.
По возможности,выложите размеры втулок или размеры отверстия посадки втулки и диаметр штока.С праздником,всем добра.
Нам без харчей и  розетки никак нельзя...

ILICHok

Народ. Кто что думает относительно необходимости балансировки колес?
Снимаю ролики про Kugoo M4. Подпишись! ;) https://www.youtube.com/c/ILICHok