Kaabo Wolf Warrior 11

[andreyttg]

Утром чуть подраскидал .
Да надо протягивать все болты смотреть.
Батарея в деке не болтается ее держат полки с обоих сторон.
По входам проводов спереди замазал герметиком так как было пусто .
Сзади стоит на проводе уплотнитель.
Крышка под прокладкой резина.
Долго возился с механизмом замка вилки, тоже подтягивал.
Задняя ось на подшипниках но не защищена от пыли и грязи надо что думать.
Амортизаторы сзади нет -пружины .

[andreyttg]

Думал как защитить зад подшипники на оси .
В общем залил их гнезда герметиком



Добрался до контролёров





Они прикручены к алюминиевой пластине по одному болту на контролёр.
И сама пластина прикручивается  к низу деке 4 болтами.
Термопасты нету

Низ деки

[andreyttg]

Подскажите по параметру на курке P1 Voltage setting.
За что отвечает.
Просто в Ютубе каждый по разному говорит .

Одни говорят что это напряжение при котором должен выключать мозг батарею чтобы не разрядить акамулятор
Другой вариант что надо ставить мах значение батареи .чтобы мозг правильно рассчитывал остаток батареи и показывал текущий момент его напряжение на дисплее.


Стоит 53.0

[Татос]

[user]andreyttg[/user], для защиты подшипников лучше поискать сальники. Они в большинстве выпускаются под размер подшипников. Место для их установки там есть. Если когда-нибудь будете разбирать заднюю подвеску, выложите пожалуйста фотки отдельных деталей. И спасибо за выложенные фотки. Делаю подвеску с рычагами от него, на другой самокат.

[ЕвгенЧик]

Подскажите по параметру на курке P1 Voltage setting.
За что отвечает.
Просто в Ютубе каждый по разному говорит .

Одни говорят что это напряжение при котором должен выключать мозг батарею чтобы не разрядить акамулятор
Другой вариант что надо ставить мах значение батареи .чтобы мозг правильно рассчитывал остаток батареи и показывал текущий момент его напряжение на дисплее.


Стоит 53.0

У меня стоял 52 на P1. Китайцы сказали поставить 60. Я поставил и катаюсь, самокат вырубается на 20% примерно.  Но у меня 35АН, и курок другой совсем.... минимоторовский....  Так что осторожно.

[andreyttg]

Продовец написал 11.
Наверное пьяный там в Китае ...

[andreyttg]

Автор: Татос

Согласен есть же посадочные места под  сальник...
М
Моли бы на заводе поставить ....
Мужики у кого банка на  35Ам у вас стоят на зад оси сальники?

Вот сколхозил фартук на зад сперва поставил такой но потом исправил
И алюминий тут какой-то тяжёлые плохо сверлится

Потом так




Добавлено 07 Июль 2019 в 19:08
Точнее на оборот фото не правильно загрузилось

[andreyttg]

У меня стоял 52 на P1. Китайцы сказали поставить 60. Я поставил и катаюсь, самокат вырубается на 20% примерно.  Но у меня 35АН, и курок другой совсем.... минимоторовский....  Так что осторожно.

Ну наверное тоже поставлю 60.
У меня емкость меньше а остальные все тоже самое .
Что выйдет отпишусь .

Мужики что на практике на сколько хватает батареи . И какой стиль езды.
Спасибо.

[andreyttg]

меня стоял 52 на P1. Китайцы сказали поставить 60. Я поставил и катаюсь, самокат вырубается на 20% примерно.  Но у меня 35АН, и курок другой совсем.... минимоторовский....  Так что осторожно

Народ пишет что правильнее будет 53V Ставить .

[andreyttg]

Отписался завод .
Извините сказал типа вел вас в заблуждение.
Правильно будет 53.




И давление в колёсах какое держите.
Думаю чуть убавить чтобы не так жестоко было

[Уштоукшук]

Как я понял понял Р1-это некая средняя точка относительно которой мозг по одному ему известному алгоритму индицирует колбасу разряда аккумулятора...
Подбирается опытным путем, поставишь ближе к минимуму будет долго 100%, а потом резко исчезнет и наоборот...Отрубать самокат по критическому снижению напряжения должна БМС, правда я не доводил еще ниже 51 В...А пробег на одном заряде при массе в 100 кг и не экономном режиме езды не более 50 км...примерно, по ощущению на 26АЧ.

[andreyttg]

Сегодня был первый заезд из точки А в точку Б . 
Предгорья Северной Кавказа.
Но на пол пути ливень спутал все планы.
Пришлось экстренно эвакуироваться в точку А
По мощности .
Да тянет этот Кабанчик только в путь ,подъемы с уклоном %30 без напряга и ещё начинает разгоняться . Вес 80кг
Спуск тормоза держат отлично.
Назад в подъем который  около %30 уже смоченным дождем лесной дороги затащил тоже без проблем
Чуть позже скину небольшое видео .
Упало напряжение на одно деление. Примерно 62 В остаток
Думаю заряжать или нет .

По давлению в колесах было 3. Но что не очень жёстко идёт.
Скинул до 2,5 . Я так пологаю   ну по нажатию на шину можно до 2.2 поставить .

Отпишитесь какое стоит

[AgipTM]

По давлению в колесах было 3. Но что не очень жёстко идёт.
Скинул до 2,5 . Я так пологаю   ну по нажатию на шину можно до 2.2 поставить .

Если шины внедорожные, то лучше 3 оставить.. мягче может до диска пробить на выбоинах

[CReDo]

Скинул до 2,5 . Я так пологаю

Народ и так умудряется диски разнести в хлам а вы еще собираетесь давление понижать.

[Tts]

Народ и так умудряется диски разнести в хлам а вы еще собираетесь давление понижать.

На вкус и цвет товарищей нет. Если [user]andreyttg[/user], любит мягкую езду, ну и пусть себе ездит на здоровье.

[andreyttg]

На вкус и цвет товарищей нет. Если  andreyttg, любит мягкую езду, ну и пусть себе ездит на здоровье.

будем пробывать пока 2.5 поставил

Вот утром что удалось снять на Нокию 3110

https://youtu.be/B6_aXUuAdWU

[Уштоукшук]

Колпачки я на герметик садил , движок греется когда по асфальту топишь, по лесу без сильных подъемов особо не греется, да брызговики надо делать , но все равно все в говнищее будет когда по грязи. Вилка разборная д.б. и прокачать ее можно думаю, но для меня жесткость ее нормальная а вот зад пробивает, мягковат, думаю попробовать полностью герметиком пружины задние  залить может жесткость повысится...Проверь затяжку стаканов вилки они у меня болтались там резьба символическая...
Гор.ключ это же грибные места с 2-мя сезонами...

[andreyttg]

Да вилку конечно протянул сразу.
Про стаканы понял.
Спасибо