Электро двигатель denzel D9000

[Denzel Motors]

Чт,о по мощным контроллерам DECO 600, 700, будут, приехали с ценами или все еще нет?

Вы имеете ввиду на выставке будут ли они  - нет

[Кирилл_]

Какие контроллеры подходят для этого мотора, способные раскрыть его потенциал ?

[Denzel Motors]

Какие контроллеры подходят для этого мотора, способные раскрыть его потенциал ?

Не синусники пока, если говорить о Келли то KBS и KEB серия подходит

[Denzel Motors]

Стали доступны D9000 со стандартным мотоциклетным выходом для звездочки (17/14)




Также стали теперь доступны D9000 с компаундом

[edw123]

Стали доступны D9000 со ...

Т.е. при том же весе асинхронник в 1.5 раза менее мощный? Вроде на DA-90 указано 3/9квт? И те же 10кг.

[Denzel Motors]

Т.е. при том же весе асинхронник в 1.5 раза менее мощный? Вроде на DA-90 указано 3/9квт? И те же 10кг.

Я Вам отвечу из своего опыта и только из своего. Я не собираюсь ни с кем спорить или что то доказывать.
Это вместо вступления 

Нельзя сравнивать DA90 и D9000,
когда мы только разрабатывали асинхронные двигатели - была такая надежда что DA90 будет конкурировать с D9000. Но потом когда дошло дело до практики мы поняли что DA90 - это конкурент D7500 - вот эти два двигателя в одной категории с точки зрения получения результатата на мотоцикле - при этом если в обще сравнивать асинхронник с БЛДС - то это как сравнивать дизельный двигатель с бензиновым.
У асинхронника есть тяга - но добиться того же ускорения особенно в начале .... почти не возможно. Вот если сравнить DA90 и D7500 - то ускорение у D7500 и динамика выше, зато DA90 выносливей
Понятно стало что D9000 будет конкурент DA100 - но пока DA100 мы не продаем - ввиду того что еще не работает он так как надо. возможно сами обмоточные решения или настройки контроллера -не совсем оптимальные - но мы пока не получили нужного результата (я не считаю результаты которые получены в каких то лабораториях, они там что прокачали - получили какой то офигенный момент - и рады - вот оно доказательство какая крутая технология) - но на деле все не так. НА D9000 можно получить скорость и ускорение на мотоцикле такое что чтобы добиться равного результата от DA100 - нужно в два раза больше токов. Тогда в чем смылс?
Я не за и не против аснхронников - если честно они мне очень нравятся и именно поэтомы мы склонились использовать с серийном производстве Denzel Volt - который сейчас запускается именно асинхронник - DA-90-4.1 и чуть подороже DA90-4.2

[edw123]

Я Вам отвечу из своего опыта и только из своего. Я не собираюсь ни с кем спорить или что то доказывать.
...
Я не за и не против аснхронников - если честно они мне очень нравятся и именно поэтомы мы склонились использовать с серийном производстве Denzel Volt - который сейчас запускается именно асинхронник - DA-90-4.1 и чуть подороже DA90-4.2

Всё правильно пишите. Я и не собирался спорить - прям уж Вы привыкли от всех отбиваться  Просто отметил интересный факт.
Добавлено 20 Июл 2019 в 11:27

чтобы добиться равного результата от DA100 - нужно в два раза больше токов. Тогда в чем смылс?

Чего вы так боитесь токов? Ток - один из параметров и далеко не всегда меньше = лучше. надо сравнивать сбалансированные по эксплуатационным параметрам системы, а не только токи моторов в каком-то режиме.

[Denzel Motors]

Чего вы так боитесь токов? Ток - один из параметров и далеко не всегда меньше = лучше. надо сравнивать сбалансированные по эксплуатационным параметрам системы, а не только токи моторов в каком-то режиме.

Ну я не то чтобы боюсь больших токов. И если опять сравнивать асинхронник и блдс (ну примерно одинаковых) - то практически несмотря на то что ток для аснхронника требуется больше - в общем зачете получается даже иногда асинхронник выигрывает по экономии. Я не знаю с чем это связано может как раз с тем что есть накат.
Но если делать байк на асинхроннике, то батарея будет дороже при одно и той же емкости  - так как требования к максимальному постоянному батарейному току будут выше. С точки зрения - частного вопроса - когда Вы что то делаете в гараже для себя - то вопросов нет, но вот когда это касается производства - то там на каждое решение которое приводит к повышению стоимости относятся очень болезненно.
И что касается двигателей - DA100 - то я повторюсь - там я считаю не обосновано большие токи - я не то что против больших токов, но в данном случае речь идет пока о том что либо "обмоточное" решение не очень либо пока мы не нашли правильные параметры.

[Проффесор]

Я Вам отвечу из своего опыта и только из своего. Я не собираюсь ни с кем спорить или что то доказывать.
Это вместо вступления 

Нельзя сравнивать DA90 и D9000,
когда мы только разрабатывали асинхронные двигатели - была такая надежда что DA90 будет конкурировать с D9000. Но потом когда дошло дело до практики мы поняли что DA90 - это конкурент D7500 - вот эти два двигателя в одной категории с точки зрения получения результатата на мотоцикле - при этом если в обще сравнивать асинхронник с БЛДС - то это как сравнивать дизельный двигатель с бензиновым.
У асинхронника есть тяга - но добиться того же ускорения особенно в начале .... почти не возможно. Вот если сравнить DA90 и D7500 - то ускорение у D7500 и динамика выше, зато DA90 выносливей
Понятно стало что D9000 будет конкурент DA100 - но пока DA100 мы не продаем - ввиду того что еще не работает он так как надо. возможно сами обмоточные решения или настройки контроллера -не совсем оптимальные - но мы пока не получили нужного результата (я не считаю результаты которые получены в каких то лабораториях, они там что прокачали - получили какой то офигенный момент - и рады - вот оно доказательство какая крутая технология) - но на деле все не так. НА D9000 можно получить скорость и ускорение на мотоцикле такое что чтобы добиться равного результата от DA100 - нужно в два раза больше токов. Тогда в чем смылс?
Я не за и не против аснхронников - если честно они мне очень нравятся и именно поэтомы мы склонились использовать с серийном производстве Denzel Volt - который сейчас запускается именно асинхронник - DA-90-4.1 и чуть подороже DA90-4.2

Вот наконец-то я увидел разницу в BLDC и асинхроники , ну надеюсь вы дополните DA100 или выпустите более злой BLDC с пиком уже под 25кВт

[serg ml]

[user]Tymmmi[/user],  здравствуйте, я извиняюсь, а вы переделали crf?

[Tymmmi]

[user]serg ml[/user], нет, решил что в эндуро важен пробег, чего на данный момент не может дать электротранспорт на мото(

[Denzel Motors]

[user]serg ml[/user], нет, решил что в эндуро важен пробег, чего на данный момент не может дать электротранспорт на мото(

А какой пробег для Вас требуется и с какой скоростью - ну просто интересно?

[Tymmmi]

А какой пробег для Вас требуется и с какой скоростью - ну просто интересно?

Около 150 км, там дело не в скорости а в очень сильной нагрузке на мотор, хард эндуро. Половина пути на низших передачах с пробуксовками, крутыми уклонами и тп

[Denzel Motors]

Около 150 км, там дело не в скорости а в очень сильной нагрузке на мотор, хард эндуро. Половина пути на низших передачах с пробуксовками, крутыми уклонами и тп

Ну согласен если это хард эндуро - но вот вопрос - если это хард эндуро - Вы сможете "высидеть" 150 км - я так понимаю это в тяжелом режиме 4 часа примерно - ноги - и другие части тело - будут против такого.

[Tymmmi]

Ну согласен если это хард эндуро - но вот вопрос - если это хард эндуро - Вы сможете "высидеть" 150 км - я так понимаю это в тяжелом режиме 4 часа примерно - ноги - и другие части тело - будут против такого.

Конечно смогу:) Не впервой)) И 150км это еще небольшие пробеги

[Venedikt]

Здравствуйте, оплатил заказ за комплект d9000 kit на вашем сайте. Как производится доставка и когда ожидать?

[Denzel Motors]

Здравствуйте, оплатил заказ за комплект d9000 kit на вашем сайте. Как производится доставка и когда ожидать?

Да, я видел. Деньги пришли.
Я ответил по емаил - на который зарегин Ваш пайпал аккаунт
Отправка в следующий вторник.
В пути будет примерно 20 дней.
И нам нужен контактный телефон для почтовой службы - можете прислать на почту: bike@eastgem.net

[Уштоукшук]

Объясните, почему у того же HPM3000B от голденмотор, при массе в 8 кг и диаметре/длине 180/125 мм (КПД 91%), номинальный заявленный момент всего 10 Нм, а у  у Д 7500 аж 50 Нм- не ужели 5-ти кратная разница в моменте при схожей массе?