Скутеры для инвалидов, всё про них и вокруг них

[slav]

с праздником!Классный аппарат. :wow:Но,если подумать ещё немножко  ,то поставив в него графеновые АКБ,можно сделать его ещё лучше.

,,Всё выше,выше и выше .........,,      32 КМ\Ч

 

[okolov]

Замена предохранителя и установка гнезда для подключения дополнительных АКБ, для скутера  R1 (МТ-14). 

[okolov]

Вот какой интересный вопрос повис?
Когда скутер был с заводскими настройками (которые я случайно потерял), он ехал 15 км/ч, и в настройках было выставлено 100% скорости.
Сейчас со стандартными настройками он едет 12 км/ч, и в настройках также стоит 100% скорости.
Значит, я ещё не дошёл до настроек увеличения скорости,  они могут оказаться выше 15 км/ч.
После завершения всех испытаний, выложу настройки программирования.

[Caxap]

Пожалуйста, https://yadi.sk/d/PLg0cnBxWISDdQ
Только придётся ещё собрать проводок, там всё просто. 
Обращайтесь, если что, подскажу.

Спасибо огромное!!!!
Шнурок спаял,но начались танцы с бубном(((
Вообщем шнурок на PL2303,FT не нашел(((
При подключении к пк и запуске программы,на переходнике начинает мигать светодиод на TXD,т.е программа запрос отпраляет,а в ответ тишина((
К пульту подключена вся обвязка(оба мотора и акб),в выключенном состоянии в программе COMMSINNACTIV,и во включенном так же(((
Может зажать,на пульте,что то нужно,что бы он в режим программирования вошел?
Добавлено 02 Июль 2019 в 14:38
и еще вопрос к собиравшим схему,там диод правильно стоит?
как помне,то не правильно(((

[Oleg_]

Пожалуйста, https://yadi.sk/d/PLg0cnBxWISDdQ
Только придётся ещё собрать проводок, там всё просто. 
Обращайтесь, если что, подскажу.

По вашей схеме кабель не коннектится....
В соседней ветке про инв.технику  с полгода от вас помощи жду.
Добавлено 02 Июль 2019 в 14:59
[user]Caxap[/user],
так и у меня тоже не работает., подцеплялся на коляске s-drive контр...

[Caxap]

Диод переврнул,ничего не изменилось((

[Oleg_]

[user]Caxap[/user],
А почему на  FT не стали делать ?
Я  вот так сделал по его схеме  и схеме  его  друга .
Кабель не работает .
Пока  подобытного нет чтоб проверить еще раз. Но спаял  все по феншую .
https://electrotransport.ru/index.php?topic=55169.msg1557675#msg1557675

[okolov]

По вашей схеме кабель не коннектится....

Лучше делать вот по этой схеме:

так и у меня тоже не работает., подцеплялся на коляске s-drive контр...

С этими контроллерами отдельная песня, тут контроллер надо подключать отдельно;

[okolov]

Я сам всё изучал с нуля, вот в этой теме,  https://www.disability.ru/forum/index.php?id=37794&page=1

[Oleg_]

Лучше делать вот по этой схеме:
С этими контроллерами отдельная песня, тут контроллер надо подключать отдельно;

Именно по этой схеме от Сергея я и сделал
Отдельно контр нет.
Посмотрим что у других получится., потому что я сделал все феншую и не конектится.

[okolov]

Посмотрим что у других получится., потому что я сделал все феншую и не конектится.

Ну, во-первых, должен быть Win.7. Надо запретить все обновления, иначе защитные программки британской конторы, могут убить адаптер.
Вот здесь, http://kmpu.ru/other/ft232rl_rabota_s_draiverom/index.html#Chapter_4 всё хорошо описано.

[Caxap]

По-сути шнурок это переходник из RS232 в 1-wire,простейшая схема диод шотки и резистор,правда номинал слишком велик,там до 20к,обычно 4.7к,
Есть специальные микросхемы от Далласа,DS2480,DS2490
И еще один вариант на дискретной рассыпухе

[okolov]

Сделал себе наборчик для программирования скутеров и колясок.

[okolov]

Самое главное забыл сказать, первым делом, сохраните копию ваших настроек, а там уж не страшно будет. Не повторяйте моих ошибок.

Начинать надо так, загрузить данные с контроллера и сохранить их.

Шнурок спаял,но начались танцы с бубном(((
При подключении к пк и запуске программы,на переходнике начинает мигать светодиод на TXD,т.е программа запрос отпраляет,а в ответ тишина((

Я то же  помумукался, с коляской должно быть проще, просто в разъём зарядки вставить.

[okolov]

Вроде, как разобрался без заводских настроек.
Скорость восстановил, скутер с подобранными мной настройками, стал лучше управляем, мощнее, с хорошим стартом, при этом может ехать очень медленно.
Всё это можно делать на одном режиме, так как, я расширил угол чувствительности газа.
Продолжу доведение до ума по максимуму, жаль только, что движок стоит слабенький, на 150W меньше, чем было обещано в начале.
Далее займусь МТ-14, а в начале следующего года, коляской «Ottobock B 400»

[Sovaelectro]

Какая, странная тема.
Почти 20 страниц, очень продвинутые пользователи, обсуждают программирование контроллера транспорта для инвалидов и пожилых.....
Хотя наверняка, многих, просто интересуют типы, виды и характеристики транспорта.
Я не инвалид. Пока.... Но есть много друзей, получивших увечья в разном возрасте. И имеющих разные ограничения в передвижении.
Наверно надо больше простой информации для них.
Безусловно есть элитный,   ультрадорогой транспорт, а есть простые и не дорогие модели. На нашем рынке их становится всё больше... И в основном это китайцы.

Это модель на 48вольт 500Ватт с свинцовым аккумулятором.

[Sovaelectro]

Людям с ограниченной подвижностью, скорее надо искать транспорт не специализированных магазинах для спец-мед техники ( там очень высокие цены..), а в магазинах тогующих электроскутерами. Да! Там будет только КИТАЙ, но как показала практика это имеет право на жизнь и очень бюджетно. Я катаю два года на китайском электросамокате. Он немного доработан. Но в целом надёжен.
Причём катаю круглогодично. Пробег уже достиг 4700км.

[Sovaelectro]

Московская фирма  ElectroTown  предлагает несколько моделей такой техники.



Если делать  выбор, то ориентироваться надо на наличие сервисной службы в торговой точке и службы доставки.
Выглядит это так....

Китайские товары бывают нормального качества, а бывают рулеточного. Со счёта это сбрасывать нельзя.....

Особое внимание надо уделить моделям с литий-ион-полимерными батареями. Они легки, но пожароопасны. Оставлять их на зарядке без присмотра - нельзя! И следует заранее обдумать меры предосторожности.