SPeed Savage A10 48/26, A10 Dual 52/23, A11 dual 60/26, S11 dual 60/32 panasonic

[MaxVS]

а10 впритык помещается в пассажирский лифт напрямую, по диагонали чуть лучше.

Я живу на 9 этаже классической советской девятиэтажке, у нас те самые мелколифты, в старом лифте по диагонали еще см 25-30 оставалось, сейчас ставят новый лифт, специально кабину измерил, диагональ 135см.

[eTyson]

[user]Bibylya[/user], на 60В надо переходить. Дело даже не в скорости. КПД системы выше.

[MaxVS]

на 60В надо переходить. Дело даже не в скорости. КПД системы выше.

Не надо. С таким размером деки - нет смысла. Для этого типоразмера 52v  идеал.

[Bibylya]

[user]Bibylya[/user], на 60В надо переходить. Дело даже не в скорости. КПД системы выше.

SPeed Savage dual S10 на колесах 11 дюймов будет 60-ти вольтовый. Пока об этом договориоись, сейчас думаем над реализацией.

[ЕНС]

SPeed Savage dual S10 на колесах 11 дюймов будет 60-ти вольтовый. Пока об этом договориоись, сейчас думаем над реализацией.

Здравствуйте. Повторюсь. Так где можно посмотреть (лучше в живую) Ваши модели с намерением, если понравится - купить?

[Bibylya]

[user]ЕНС[/user], я Вам писал в личку по модели SPeed Savage A10 и тел магазина дал, где они есть, остальные модели в производстве.

[магнитчик]

Постепенно халтен из 26кг монопривода превращается в ултрон) если 2wd на мотовилке весит 35, на 11ых колёсах будет под 40 уже. Значит вес и размеры многим не важны?  Или просто готовы уйти в другой класс ради мощи и комфорта?

[CReDo]

Значит вес и размеры многим не важны?  Или просто готовы уйти в другой класс ради мощи и комфорта?

Это значит расширяется ассортимент под разные хотелки.
По моему очевидно.

[ЕНС]

[user]ЕНС[/user], я Вам писал в личку по модели SPeed Savage A10 и тел магазина дал, где они есть, остальные модели в производстве.

Спасибо. Извините. Я в деревне и интернет глючит. Вот только получил Ваши сообщения. Пойду читать и изучать....

[магнитчик]

[user]CReDo[/user], так похоже, хотелки у всех одинаковые) или кто то пожелал вернуть монопривод?

[CReDo]

так похоже, хотелки у всех одинаковые) или кто то пожелал вернуть монопривод?

У всех свои хотелки и возможности и каждый будет стараться подобрать параметры которые ему необходимы.

[Ярослав8]

[user]CReDo[/user], так похоже, хотелки у всех одинаковые) или кто то пожелал вернуть монопривод?

Кому то моноприода хватает по всем характеристикам, у других может с деньгами в данный момент туго, а третьим, например,  самым важным параметром может оказаться вес не более 25-27кг.

[магнитчик]

Меня и удивило, что сами халтеноводы в итоге превратили его в совсем другой аппарат. Эволюция. Мне вот вес не важен, но габариты критичны.  поэтому s10  выбрал.

[CReDo]

Меня и удивило, что сами халтеноводы в итоге превратили его в совсем другой аппарат.

Чем он другой? Есть все те же проверенные аппараты с теми же характеристиками + появятся новые со своими характеристиками и новыми доработками. Как и писал выше просто расширится ассортимент и будет удовлетворять больше хотелок большего числа людей.

[AgipTM]

Если бы китайцы могли сделать надежный, мощный и не перегревающийся одномоторник, то я бы с удовольствием такой взял, вместо полноприводника... но им проще воткнуть 2 говномотора, чем разработать что то новое..

[mack1002]

Больше не могу на него смотреть, готовый к бою... Новый на улице -6 и укатанный снег, как думаете? Может таки поехать?

[Александр М4]

Больше не могу на него смотреть, готовый к бою... Новый на улице -6 и укатанный снег, как думаете? Может таки поехать?

Я бы подождал сухой погоды:)

[gosha_phantom]

Больше не могу на него смотреть, готовый к бою... Новый на улице -6 и укатанный снег, как думаете? Может таки поехать?

Если очень хочется, тогда чего ждете?) я уже вовсю катаюсь, конечно в -6 холодно, но меня это не останавливает. Заодно узнаете каково по снегу катать). Одномоторник в такую погоду с места не двинется, а вот полный привод самое то. В жиже конечно вязнет, но пара толчков ногой в помощь и вот уже несемся на 20 км/ч. Класс!)