ULTRON T11/HALTEN RS-03 (60v, 2x1200, 23,4Ah)

[dion72]

https://youtu.be/Z39X_D9fN6U

[Андрей Фотограф]

https://youtu.be/Z39X_D9fN6U

Странно.эти зарядки ж на переменное рассчитаны.а в самокате постоянка

[dion72]

Ничего странного,попробуйте сами.

[Bengs]

Странно.эти зарядки ж на переменное рассчитаны.а в самокате постоянка

В любой зарядке напряжение преобразуется из переменного в постоянное. Вначале стоит диодный мост. Если его не отключать, можно подключать + и - от батареи самоката как угодно, и всегда будет правильно.
При питании от постоянного напряжения мост не нужен.
А сама идея очень годная, не знал, что от 50-60 вольт зарядка будет работать.

[Дмитрий 199]

Приветствую всех на неделе наткнулся на канал Раптор на ютьюбе и загорелся прикупить Ультрон 103, до 50 км разгоняется и вроде на 40 км с моим весом в 80 кг достаточно будет ведь Леонид так хорошо в своих роликах рекламирует , сначала думал что там типа слабое место крыло заднее , не нет кроме тго что оно болтается и там на новых проблему решили там еще и брызговик на него надо ставить , а то будешь с грязной спиной все время + посмотрев ролики то там косяк то там , то у одного на первый день мотор один "сдулся" потом через две недели второй и что куча косяков и это за самокат за 60 тысяч!?! у меня простенький Airweel Z5 катаюсь в основном до гаража и обратно , думал на лето взять что-то в пределах 50 , но надежной может есть другие варианты без детских болезней или китайцы еще не научились делать Кувалду!?

[m_denisov]

[user]Дмитрий 199[/user], у любого электросамоката есть плюсы и минусы. Самым надежным будет маломощный электросамокат без подвески. Следом по надежности идут мощные без подвески, и далее идут уже с подвеской, надежность у всех достойная, а вот с инженерной точки зрения и с точки зрения отсутствия люфтов и шума при работе у всех все по-разному. Вообще Ваш вопрос лучше адресовать в общую тему по выбору электросамоката. Там Вам модель подскажут.

[Дмитрий 199]

[user]m_denisov[/user], можно ссылку на общую тему , а то что-то не нашел ((

[Vlad/Ivan]

[user]Дмитрий 199[/user], https://electrotransport.ru/index.php?topic=12990.0

[Batai]

Всем привет!
Возможно дубляж,, но устал искать в истории....
Подскажите кто где покупал зарядку дополнительную (2А-4А).
На али полно недорогих вариантов на 2А, но чувствую с распиновкой гнезда могут быть сюрпризы.

[Андрей Фотограф]

Всем привет!
Возможно дубляж,, но устал искать в истории....
Подскажите кто где покупал зарядку дополнительную (2А-4А).
На али полно недорогих вариантов на 2А, но чувствую с распиновкой гнезда могут быть сюрпризы.

купил , с распиновкой не угадал, перепайка заняла минут 10. Но она как-то странно работает. То работает, то лампочка начинает мерцать, не дозаряжает, отключается на последнем делении пульта.  https://aliexpress.ru/item/32475704873.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edM04U9H  ? по напряжениям все как на штатной.

[Batai]

купил , с распиновкой не угадал, перепайка заняла минут 10. Но она как-то странно работает. То работает, то лампочка начинает мерцать, не дозаряжает, отключается на последнем делении пульта.  https://aliexpress.ru/item/32475704873.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edM04U9H  ? по напряжениям все как на штатной.

Мне такую не надо тогда)

[Bengs]

купил , с распиновкой не угадал, перепайка заняла минут 10. Но она как-то странно работает. То работает, то лампочка начинает мерцать, не дозаряжает, отключается на последнем делении пульта.  ссылка  ? по напряжениям все как на штатной.

Я брал такую с вентилятором: https://aliexpress.ru/item/32835015680.html?spm=a2g0o.detail.1000014.4.578332e6Bmvzbj&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14976.158757.0&scm_id=1007.14976.158757.0&scm-url=1007.14976.158757.0&pvid=3ba7df4a-a228-489e-ac2c-494408ee567f&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14976.158757.0,pvid:3ba7df4a-a228-489e-ac2c-494408ee567f,tpp_buckets:668%230%23170098%233_668%23808%235965%23332_668%23888%233325%2315_4976%230%23158757%230_4976%232711%237538%2337_668%232846%238115%23810_668%232717%237560%23277

С распиновкой практически нигде не угадаешь, надо разбирать штекер и смотреть. Даже если угадали лучше это сделать, чтобы убедиться, что провода приварены нормально и ничего не коротнет.

В них практически во всех сейчас напряжение немного занижено. В моей конкретно 66,2 - верхний порог. Когда подключаешь 2 зарядки, на этом напряжении одна начинает мигать, когда подходит близко к этому напряжению. Это нормально, после прохождения своего верхнего порога она просто горит уже зеленым, а родная продолжает заряжать красным цветом.
На деле разница между зарядкой до 66 и 67.2 около нулевая.
Я много раз смотрел на вольтаж после выезда, и каждый раз уже через метров 300 вольтаж опускается до 64.5-65 вольт  и при зарядке до 66.7в и 66.0в.

Немного недозаряжать для жизни батки будет плюсом и снижает риск перезаряда отдельных параллелей.
Если очень хочется, можно вскрыть коробку и подкрутить переменный резистор до нужного напряжения, как на второй зарядке (в теме я публиковал сравнение зарядок и внутренности, можете поискать).
Покупать дорогую нет смысла, в моей за 700р набор внутренностей и защит оказался гораздо богаче, чем в родной за 3500р.

[Светл@н@]

Ребят, всем доброго. Сегодня столкнулась с такой проблемой. Внезапно залюфтила передняя стойка. Если зажать колесо, руль вместе со стойкой свободно поворачиваются. У нас в городе нет сервис центров. Способен ли отремонтировать чайник?

[Андрей Фотограф]

Ребят, всем доброго. Сегодня столкнулась с такой проблемой. Внезапно залюфтила передняя стойка. Если зажать колесо, руль вместе со стойкой свободно поворачиваются. У нас в городе нет сервис центров. Способен ли отремонтировать чайник?

если есть чуть-чуть сноровки-разобрать и посмотреть что именно люфтит. там колесо с амортизаторами , из него торчит штырь. на него насажен руль. у меня проворачивался этот узел.  поидее он должен зажиматься нижним хомутом, но почему-то он не прожимает трубу руля. я решил просто сверлом засверлил нарезал резьбу насквозь хомура, руля и этого штыря. небольшое, м5-м6.

но надо посмотреть, бывает сварка отходит, где этот вертикальный штырь приварен к пластине с амортами... тогда разбор и переварка. в любом случае любой слесарь стравится. там ничего специфического.  https://yadi.sk/d/V3wFsun3KN7Cmg выложил фоточки как это в разборе

[Алексей Иванов]

Если хомут не зажимает штырь значит резьбой этого штыря внутри сожрало(протерло), штырь железный а рулевая труба алюминиевая. Я ещё в прошлом сезоне обматал резьбу куском от алюминиевой банки. Если хотите по фен-шую то проставыш прокладку можно купить они разные бывают для великов. Если отвалился штырь то его можно просто приварить, а лучше внутри трубки нарезать резьбу и спомощью болта притянуть обратно и опять же приварить. А ещё лучше установить новый удлиненный хотя бы на 10 см штырь но на новом штыре нарезать резьбу только под гайку чтобы часть штыря под хомутом была без резьбы. Короче самое главное под хомутом не должно быть резьбы, а место крепления к площадке с амортами должно быть не только на сварке но и механически закреплено.

[isi]

Добрый день. Хотел узнать у владельцев  Halten с батареей 60v 24Ah,  как впечатления от батареи, посмотрел в сети очень разные отзывы.

[Bengs]

Добрый день. Хотел узнать у владельцев  Halten с батареей 60v 24Ah,  как впечатления от батареи, посмотрел в сети очень разные отзывы.

Тема батареи достаточно подробно расписана на этой ветке.
Если кратко:
Для человека 90-100 кг, если ехать 15-25 км\ч, без резких частых ускорений, при температуре больше +10 градусов хватит на 70 км,  +-5 км.
Для езды с частыми ускорениями, но средней скоростью 30-40 км\ч, хватит на 50-55 км.
Для активной езды, с постоянными ускорениями и газ всегда в пол, железно хватит на +-40 км.

Если вес около 60кг, расстояния возрастают до 1.5 раз.
Я на Speedway mini 4 могу проехать 30км, а девчонка после 47 км имеет около 25% остатка.

[isi]

[user]Bengs[/user], спасибо за ответ.  Видимо не точно сформулировал вопрос, по примерной дальности я представляю. А как по надежности, интересно мнение тех, кто уже катается какое то время, быстро ли начинается просадка по емкости, не было ли серьезных проблем с эксплуатацией, качество ячеек и т.д.  Понятно что батареи к сожалению могут отличаться в каждом конкретном самокате, но общее впечатление возможно есть.
А в теме еще посмотрю тогда.