Электрочоппер или пародия на СтингРей :)

[METAL]

Сегодня заскачил на авторынок на предмет автомобильного вольтметра-цены ужас!Простой от тазика(без корпуса) стоит более 300рэ,в корпусе(уазовский вроде) почти 300рэ!Нафиг оно мне нада!Нашёл в гараже датчик давления масла,подобрал резюк(1.1кОм) и долго калибровал шкалу меняя напр.пит

[METAL]

Шкалу сделал трехцветной,красная от 9В и до 10.8В,потом белая от 11В(есть между ними промежуток,шоб читалось лучше)до 12В и синяя,от 12.1 до максимума(прим.14В)всё +/-0.05-0.08В теперь ещё амперметр из другого датчика собрать попробую.

[REM]

Шкалу сделал трехцветной,красная от 9В и до 10.8В,потом белая от 11В(есть между ними промежуток,шоб читалось лучше)до 12В и синяя,от 12.1 до максимума(прим.14В)всё +/-0.05-0.08В теперь ещё амперметр из другого датчика собрать попробую.

Автомобильные приборы грубы, какое тут 0.05В, точнее будет прикупить(найти) микроамперметр и сделать "растянутую шкалу: скажем 9-15 В.

[METAL]

Приборы грубы до калибровки,так почему после калибровки он каждый раз будут разные показания показывать-сопротивление изменяется что ли? про амперметр можно счиьсать шуткой-не может этот прибор от микровольт работать.

[REM]

Приборы грубы до калибровки,так почему после калибровки он каждый раз будут разные показания показывать-сопротивление изменяется что ли? про амперметр можно счиьсать шуткой-не может этот прибор от микровольт работать.

Все стрелочные амперметры, вольтметры есть ничто иное как микроамперметры, просто шунты по разному включаются .
А растянутая шкала - полезная штука: http://www.radioland.net.ua/sxemaid-289.html
Вместо микроамперметра поставь свой датчик и вуаля.

[METAL]

Немного не так,все амперметры=милливольтметры,в вольтметрах шунтов нет,у меня сейчас соже нет(я его от туда выкинул).Надеюсь устройство датчика не надо разъяснять?Да и не нужны мне идеальные показания,мне просадку напряжения нужно видеть,по тому и сделал вольтметр от 8В до 14В.

[METAL]

Да и думаю если получится сделать чувствительность в 100-150мВ то нормальный амперметр получится может(относительно,чтоб примерно видеть-зачем мне высчитивать 1-2А при нагрузке >50А?).

[aleks17121960]

Сегодня заскачил на авторынок на предмет автомобильного вольтметра-цены ужас!Простой от тазика(без корпуса) стоит более 300рэ,в корпусе(уазовский вроде) почти 300рэ!Нафиг оно мне нада!Нашёл в гараже датчик давления масла,подобрал резюк(1.1кОм) и долго калибровал шкалу меняя напр.пит

Резистор нужен специальный,либо пара разных,иначе при разных температурах прибор будет здорово врать!

[METAL]

Какими могут быть отклонения например при 25С° и при допустим 10С°? Думаю не более 0.1В.Я когда настраивал мне понадобился резюк на 1.06кОм,впаял 1.1кОм,изменений никаких,имхо и при разнице температур 10-15град. изменения будут небольшими.

[aleks17121960]

Дай Бог,если так.Проверить не сложно-на улице как раз +5.

[REM]

Немного не так,все амперметры=милливольтметры,в вольтметрах шунтов нет,у меня сейчас соже нет(я его от туда выкинул).Надеюсь устройство датчика не надо разъяснять?Да и не нужны мне идеальные показания,мне просадку напряжения нужно видеть,по тому и сделал вольтметр от 8В до 14В.

Немного не так потому-что шунты в амперметрах, в вольтметрах сопротивления, просто я все сопротивления которые касаются измерительных приборов почему-то обзываю шунтами . И почему-то все равно считаю, что  эти приборы (тот же тестер) сделаны на микроамперметрах. :bt:  

[METAL]

Александр,а на счет пары резисторов я понимаю что нужно запараллелить 2 разной мощьности и включить так же послед. прибору или как?

[aleks17121960]

Есть специальные терморезисторы,у них кривая сопротивление/температура противоположна обычным.Включать можно параллельно и последовательно.На схемах обозначены с буквой Т.Можно скачать с инета книжку начинающего радиотехника,там подробно и таблицы номиналов должны быть.

[METAL]

Проверил(на улице 0...+1),разницы не заметил(шкалы в Вольтах то нет и стрелка широкая).Может не всё так грустно и,как говорится-"с пивом пойдёт"?

[METAL]

Обнаружился один неприятный момент-если наклонить датчит более чем на 45градусов от вертикального положения стекла,то показания меняются,а при горизонтальном положении стрелка падает на 0 не зависимо от напряжения(но меня это не напрягает-датчик будет почти вертикально стоять)

[REM]

Обнаружился один неприятный момент-если наклонить датчит более чем на 45градусов от вертикального положения стекла,то показания меняются,а при горизонтальном положении стрелка падает на 0 не зависимо от напряжения(но меня это не напрягает-датчик будет почти вертикально стоять)

А я писал, что грубые, стрелка тяжёлая, волос дубовый, чуствительность милли вместо микро -  . 

[METAL]

Вот так выглядит датчик...

[METAL]

Кстати, сегодня полностью зачистил все швы на раме и почти полностью отшлифовал до металла, остались только трудные места.