Kugoo M4 pro 16Aч

[Бублик]

[user]In_Extremo[/user], https://ru.aliexpress.com/item/4-Pair-8-pcs-MTB-bicycle-bike-cycling-disc-brake-pads-semi-metal-brake-pads-for/32646974498.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edlvoBTR вариация 15 или 16 вам походу должна подойти Колодки проверены и веська хорошего качества ))

[deni579]

Всем привет!Вчера получил своего зверька привезли вечером примерно в 20 00 адекватный курьер чек заполнил сказал наклейки сам наклеишь гарантийный талон тоже дату не вписал ,говорит погоняй пару месяцев потом сам дату поставь.Зарядил я его утром смотрю колодки трут ,ну думаю беда залез на форум почитал и вот те на они перестали тереть за это спасибо вам форумчане. Сегодня погонял по городу с целью проверить километраж.В итоге 26 км проехал на макси малке 37 км

[100личные колёса]

Братва, подскажите!  Некоторые из вас избавлялись от люфта рулевой колонки путём закручивания винта до которого не так просто добраться (в стволе) как помнится писали шестигранник на 8...  но это внутри! а внешний размер того болта не помните? чтоб головку сверху накинуть...  спец набора нету думаю просто приварить головку на пруток на постоянку и сделать такой ключ

[m_denisov]

[user]100личные колёса[/user], шляпка болта круглая снаружи, нужна именно HEX головка под шляпку с внутренним шестигранником.

[Maknaf]

[user]In_Extremo[/user], https://ru.aliexpress.com/item/4-Pair-8-pcs-MTB-bicycle-bike-cycling-disc-brake-pads-semi-metal-brake-pads-for/32646974498.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edlvoBTR вариация 15 или 16 вам походу должна подойти Колодки проверены и веська хорошего качества ))

Я так понимаю сами не заказывали в этом магазине еще???

[In_Extremo]

[user]In_Extremo[/user], https://ru.aliexpress.com/item/4-Pair-8-pcs-MTB-bicycle-bike-cycling-disc-brake-pads-semi-metal-brake-pads-for/32646974498.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edlvoBTR вариация 15 или 16 вам походу должна подойти Колодки проверены и веська хорошего качества ))

Спасибо, уважаемый!  А пользуясь случаем также не поделитесь ссылкой на покрышки и камеры для него же?

Я так понимаю сами не заказывали в этом магазине еще???

Вот как-раз только что сделал заказ, выбрал ePacket доставку, она быстрее обычно, ну посмотрим. В любом случае отпишусь здесь по результату. 

[imp]

Итак, первые ходовые испытания до работы и обратно. Температура за бортом от +5 до +10, вес седока ~85кг, тип покрытия смешанный (нормальная плитка, кривая плитка, послевоенный асфальт и плохой асфальт), стартовое напряжение по бортовому компуктеру 53.5В, диаметр колес стоит в настройках 9.

В одну сторону ехал ~13.5км по яндексу, по дороге 3-4 длинных подъема. 50% маршрута приходилось жалеть аморты и тошнить 10-15км/ч, уж больно дороги у нас шикарные. Ехать мягко даже по кочкам и ямам - сидушка царская, но птичку жалко. Проклял всё в общем, еще и в грязище извазюкался. Режим стоял второй, максимум показывал 25км/ч. В конце пути около 3км дорога была хорошая и пустая - вжарил на третьей 35км/ч по спидометру. Вот это реально кайф. По приезду выдавал 47.5В и 3 деления. На маршрут затратил около 50 минут, что тютелька в тютельку к обычному времени поездки на работу на общественном транспорте.

Обратно сменил маршрут ~14.5км по яндексу, практически без подъемов. Вернее, был один градусов на 45 - не рискнул. На втором режиме уже показывало 20км/ч почему-то, на третьем 30. Процентов 70% пути проехал в круизе на второй. Ближе к середине индикатор батареи начал шалить - то он 2 деления и 45В, то мигает и 40В, по ощущениям тяга уменьшилась. Сейчас показывает 45В и 2 деления. Затрачено времени час с лихом, т.к. на маршруте много узких людных улиц, приходилось спешиваться, по загруженной проезжей части пока не привык объезжать.

Итого 28км. Думаю, проехал бы еще километров 8 спокойно, но стремно было проверять. Возможно, завтра.

[In_Extremo]

Не дождался зеркал из Китая, купил в Декатлоне вот такое, 450 рублей если не ошибаюсь, протестировал, вполне сносная штука, рулить не мешает, складывается когда нужно, устанавливается за полминуты.

[inwin]

[user]imp[/user],

Возможно, завтра.

можете геотрекером замерить пробег на одном заряде?

[zelen50]

Ближе к середине индикатор батареи начал шалить - то он 2 деления и 45В, то мигает и 40В, по ощущениям тяга уменьшилась.

Это не шалость это просто возросло внутреннее сопротивление батарей и при увеличении тока начинается просадка до минимума.
Мой совет отбить для себя текущий пробег как крайний безопасный.
по моему опыту 45 вольт на Х.Х. это 80% разряд батарейки.  так что осталось у Вас километров на 3 - 5 экономичного хода, если батарея нормально балансированная.

[imp]

[user]imp[/user], можете геотрекером замерить пробег на одном заряде?

Если посоветуете на андроид достойную прогу - замерю  Не проблема

[inwin]

[user]imp[/user], это можно
геотрекер
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ilyabogdanovich.geotracker&hl=ru

[Dimaruk]

Не дождался зеркал из Китая, купил в Декатлоне вот такое, 450 рублей если не ошибаюсь, протестировал, вполне сносная штука, рулить не мешает, складывается когда нужно, устанавливается за полминуты.

Как устанавливается, можно подробнее. На своем М4 pro, вчера намотал около 50 км по городу. До работы 24, домой другим маршрутом  25. Днем заряжался. Норм!

[In_Extremo]

Как устанавливается, можно подробнее.

Канцелярским ножом сделал аккуратно отверстие в ручке диаметром около 1 см, затем ослабив торцевой винт на зеркале вставил зеркало в ручку, отрегулировал положение крепления и затянул винт, установка завершена 

[inwin]

[user]Dimaruk[/user], зеркало https://www.decathlon.ru/zerkalo-zadnego-vida-100-_e1-id_8158024.html

[creostyle]

Вчера разобрал M4 PRO, 9 партия
На блоке управления написано 20A
Аккумулятор уже четко заявлено Li-Ion (продавец заявлял, что в этой партии все косяки с аккумами решены).

На холостом ходу спидометр рисует 50.

[m_denisov]

Аккумулятор уже четко заявлено Li-Ion

Обратите внимание на этикетку, написано 16Ач, приэтом 624 Втч которые соответствуют 13Ач.

[creostyle]

Обратите внимание на этикетку, написано 16Ач, приэтом 624 Втч которые соответствуют 13Ач.

Совершенно верно, по крайней мере честно