ЗУ Бережок: техподдержка

[svs35]

Можно ускорить процесс. Возьмите нагрузку 7 - 10 Ампер , снимите клемму бережка - нагрузите минуты  2 - 3 аккумулятор. Подключить Бережок ,увидит разряд начнет больше давать ток и напряжение перемешивание пойдет быстрее.

Благодарю за совет. В принципе я не спешу с зарядом. Просто хочется посмотреть сколько времени займёт заряд. Были сомнения, что микроконтроллер "подзавис" (читал здесь на форуме про Бережок, про переподключение, мол заряд продолжался в другом режиме) , в данный момент сомнения развеяны.

[Сергей285]

микроконтроллер "подзавис

Такого никогда не видел. Если есть помехи по сети ,то режимы перескакивают. Лечится припаиванем конденсатора на кнопку

[BlackDoc]

Выключение Бережка V не изменило ситуацию. При новом заряде в стадии "заряд" примерно 30 секунд, далее "дозаряд" сначала напряжение доходило до 15,5В, ток до 5 ампер, минуты через две 14,4В; 0-1А. Будем продолжать профилактику двенадцатилетнему "старичку". Очень хочется дождаться любимого цвета светодиода .

Может он не кальциевый?

[Иван77]

Всем добра!
   Нашел вымпел 30, жду БV, Паяка, имеет смысл заменить родные хлипковатые провода на имеющиеся мягкие 4 кв сечение?

[Паяка]

[user]Иван77[/user], на днях соберу и отправлю. Можете заменить. В старых версиях Вымпелов провода могут быть тонкими. В более новых вполне достаточные.

[Viktor-]

По прошествии 104 часов заряда Бережок V рапортовал о завершении заряда.
Плотность почти исходная .
Какие мысли появились у меня
Ощущение что Бережок увидел что АКБ имеет не полную формовку .По этому и так долго возился с этой  АКБ. Чтобы это проверить произведу ещё один разряд .

[svs35]

Всем доброго времени суток. Вопрос конечно не по теме, но её просматривают и гуру зарядки аккумуляторов, и обычные пользователи ЗУ. В общем есть желание приобрести на Али некоторые девайсы для обслуживания аккумуляторов. Рефрактометр обязательно, но вот по другим не знаю что выбрать. Тестер Коунел 600 или электронную нагрузку? Заряжаю и свои автомобильные аккумуляторы, а также бывает друзья просят. Не мало аккумуляторов, бывает что на фото.

Вот и думаю что взять (в связи с 10-ти летием Али) Сам считаю, что вроде больше понадобится нагрузка ведь КТЦ при восстановлении аккумулятора неотъемлемая часть и не надо быть рядом для контроля напряжения. Но и тестер хочется, видеть в каком состоянии аккумулятор в данный момент, а не после заряда и разряда, потом снова заряда для возможности эксплуатации.
Помогите, пожалуйста, сделать выбор.

[VitaliyK]

[user]svs35[/user],

Вот и думаю что взять (в связи с 10-ти летием Али)

А как же COVID 19 не боишься, может эта нагрузка будет последним, что ты увидишь на этом свете. Извини пожалуйста если обидел.  Самому надо бы много чего заказать, но......... 

[svs35]

[user]svs35[/user], А как же COVID 19 не боишься, может эта нагрузка будет последним, что ты увидишь на этом свете. Извини пожалуйста если обидел.  Самому надо бы много чего заказать, но......... 

Погрею чутка, спиртиком обрызгаю. Ну а так, кому сгореть, тот не утонет.

[Viktor-]

[user]svs35[/user], Нужно брать и то и то .
Нагрузку посоветую вот эту .У нее макс ток разряда 10 а. Ток заряда 5 а.

Три недели назад получил её .Температуры нет жив здоров .
С тестером Конвеи советую подождать .Скоро выйдет новинка которая сможет тестировать 6 , 12 и 24 в батареи .И возможно будет присутствовать "формула" для тяговых батарей .Сейчас даже Ланкол тестирует тяговые по стартерным . 

[kuznechov119m]

Ланкол тестирует тяговые по стартерным

Поделитесь опытом  тяговые Ланкол  занижает или завышает  показания , также по стартерным приходится замерять .

[Viktor-]

Поделитесь опытом  тяговые Ланкол  занижает или завышает  показания , также по стартерным приходится замерять .

У меня нет тестера для проверки тяговых АКБ поэтому ничего не скажу .
Конвиком раз проверял новую тяговую АКБ производитель пишет что сопротивление у нее должно быть 19.8 мОм а Конвик выдал 21.3 мОм .

[Viktor-]

По прошествии 104 часов заряда Бережок V рапортовал о завершении заряда.
Плотность почти исходная .
Какие мысли появились у меня
Ощущение что Бережок увидел что АКБ имеет не полную формовку .По этому и так долго возился с этой  АКБ. Чтобы это проверить произведу ещё один разряд .

Разряд завершён .

При первом разряде было 65.35 А.ч.

Хочу заметит что температура в боксе при втором разряде была на 2-3° ниже .Поэтому можно смело заявить что аккумулятор ни грамма в ёмкости не потерял и аккумулятор имел полное формование с завода так что имейте это в виду при выборе хорошего аккумулятора .
Бережок все-таки радует что я практичесеи не применял свои знания пи заряде данной глубоко разряженной батареи .
Сейчас Бережок V  настроен на окончание заряда   при 16.3 в. При первом заряде окончание было 16.2 в.
Надеюсь во второй раз Бережок V доведёт плотность до 1.30 .

P.S
После первого заряда Бережком V а режиме авто я в " ручном " режиме произвёл в течении 40 минут перемешивание .Плотность  достигла 1.30.

[Паяка]

[user]Viktor-[/user], для этой АКБ можно установить напряжение выше. Это может и ускорить дозаряд.

[Viktor-]

[user]Viktor-[/user], для этой АКБ можно установить напряжение выше. Это может и ускорить дозаряд.

Хочется все таки чтобы заряд прошел полностью автоматически .
Заряжая первый раз АКБ Lada Бережком V я напряжение ставил максимальное .Возможно по этой причине заряд уложился в трое суток . Спасибо учту этот момент .

[Паяка]

[user]Viktor-[/user], полностью автоматически, за один подход. Просто сразу устанавливаем напряжение выше. Пожалуйста!

[Viktor-]

[user]Viktor-[/user], полностью автоматически, за один подход. Просто сразу устанавливаем напряжение выше. Пожалуйста!

16.5в достаточно будет ?

[Паяка]

[user]Viktor-[/user], предложу 16.8.