Клуб 2х2

[satell]

Уважаемые Форумчане,
подскажите, существуют ли редукторные мотор-колеса с крутящим моментом не менее 200 н*м ?

Не слышал про редукторный мотор для колеса с моментом в 200 Н*м в номинале. Как правило такие моменты реализуют редукцией от центрального мотора.

[satell]

Хотелось бы иметь момент в номинальном режиме. Зимой в снегу момента на заднем колесе не хватает, а переднее шлифует. Приходится ложиться пузом на руль, чтоб перенести массу тела вперед.

Или ставить мощный центральный мотор с большой редукцией или использовать крошку (qs) 3 кВт номинала на 10+ кВт вливаемой мощности. Выбор не большой.

[Олег Седой]

Уважаемые Форумчане,
подскажите, существуют ли редукторные мотор-колеса с крутящим моментом не менее 200 н*м ?
Хочу купить.
Как я понимаю, mxus fx19 по описанию выдает в номинале 100н*м. В пике наверное больше, но недолго.
В соседней ветке я писал про свои эксперименты с измерением фактического крутящего момента.
Мои два mxus fx15 выдают по замерам по 100н*м в пике при токе 30А (54в).
Директ-драйв ноу нейм 500Вт выдал 60н*м.
Естественно такие токи можно давать на пару секунд не более.
Хотелось бы иметь момент в номинальном режиме. Зимой в снегу момента на заднем колесе не хватает, а переднее шлифует. Приходится ложиться пузом на руль, чтоб перенести массу тела вперед.

Где-то на прошлой неделе видел, что продавали редукторный задний мотор бафанг 1000вт весом 5,5кг за 29000рублей на Авито.
Ещё подумал: вот и ни себе хрена!
Вот и попробуй найти.
Хотя, мне кажется, что это прогон.
А так, да, Satell правильно говорит насчёт установки движка в районе каретки.

[edw123]

Уважаемые Форумчане,
подскажите, существуют ли редукторные мотор-колеса с крутящим моментом не менее 200 н*м ?
Хочу купить.
Как я понимаю, mxus fx19 по описанию выдает в номинале 100н*м. В пике наверное больше, но недолго.
В соседней ветке я писал про свои эксперименты с измерением фактического крутящего момента.
Мои два mxus fx15 выдают по замерам по 100н*м в пике при токе 30А (54в).
Директ-драйв ноу нейм 500Вт выдал 60н*м.

Номинально 100НМ - фантастика. Это как на мощность в 2000Вт. Если минутный оверфорсаж - можно считать.
Это если мотор не охлаждать принудительно. И это один из самых мощных редукторников.
Глубоко теоретически 200НМ можно дать, но это будет под 200А фазного.

[9-aleksandr]

Это от чего седло?
Товарищ купил его на барахолке.

Вроде оно, я хотел его взять но заказал чутка другое, уже третье и все разные. https://aliexpress.ru/item/1005003749313623.html?_ga=2.71393363.1701091723.1610696983-824031108.1610696983&mp=1&sku_id=12000027031729746&spm=a2g0o.cart.0.0.31fd3c00Jq8tDM

[Олег Седой]

Вроде оно, я хотел его взять но заказал чутка другое, уже третье и все разные. https://aliexpress.ru/item/1005003749313623.html?_ga=2.71393363.1701091723.1610696983-824031108.1610696983&mp=1&sku_id=12000027031729746&spm=a2g0o.cart.0.0.31fd3c00Jq8tDM

Ну-да, оно и есть.
Только товарищ его на барахолке за 400рублей вчера купил!

[АОшник]

подскажите, существуют ли редукторные мотор-колеса с крутящим моментом не менее 200 н*м ?

У Вас два xf15 и Вам кажется момента не хватает? Попробуйте  xf19 сзади и спереди xf15, может и искать что то другое больше не надо будет.

[Рамиль555]

У Вас два xf15 и Вам кажется момента не хватает? Попробуйте  xf19

Да, вот тоже на  fx19 присматриваюсь. Может есть кто реально тут эксплуатировал? Отзывы двоякие.

[ХэвиМеталл]

Да, вот тоже на  fx19 присматриваюсь. Может есть кто реально тут эксплуатировал? Отзывы двоякие.

Нету тут таких.
Ставят впереди 350-500вт или ДД.
А этот mxus типа 1000вт , нахрен не нужен.
Я хотел год назад купить в Лифорсе на передок МАК 10Т (он есть там и сейчас), но потом сделал выбор на лето: 350+1500вт.
Тебе лучше на передок этот МАК взять, чем этот mxus, про который народ кричит, что он не оправдывает надежд.

[АОшник]

У меня сзади xf19, спереди xf15, контроллеры на 40а и на 30а, катал по снегу рыхлому и укатанному с различными настройками переднего и заднего мотора. очень понравилось. Прошлые сезоны ездил на заднем приводе на разных моторах, передний мотор поставил только в декабре, поэтому опыта эксплуатации полного привода не много. Крутящего момента по сугробам по моему мнению вполне хватает, но это субъективно.

[Рамиль555]

У меня сзади xf19, спереди xf15, контроллеры на 40а и на 30а

У меня впереди fx15 -хватает с избытком.
Ищу мотор на зад, там тоже стоит fx15.
Заметил, если встать задним колесом поперек колеи - то тяги выехать уже не хватает, надо привставать.
А как fx19 ток в 40А переваривает? Норм.?
Добавлено 01 Март 2022 в 07:45

Тебе лучше на передок этот МАК взять,

С передком проблем нет. Он не догружен. Сзади надо.
Кстати миникрошка 3квт тоже по описанию имеет всего 101 н*м.

[satell]

Кстати миникрошка 3квт тоже по описанию имеет всего 101 н*м.

Так это в номинале.

[edw123]

Так это в номинале.

И ещё и при каком фазном токе.

[АОшник]

А как fx19 ток в 40А переваривает?

Да пока не знаю, по асфальту и в горы пока не ездил, придет весна посмотрим, а по снегу и сугробам при токе 30 ампер задний двигатель срывается в буксование.

[Рамиль555]

по снегу и сугробам при токе 30 ампер задний двигатель срывается в буксование.

Спасибо!

[Олег Седой]

Охренительный выдался денёк, с лёгким морозцем!
Как не покататься в лесу?!!
Быстрее за Волгу после работы:
Волга ещё держится, лёд не скоро сойдёт.




40км по такой погоде - милое дело!

Надо пользоваться моментом! 

[АОшник]

Волга ещё держится, лёд не скоро сойдёт.

Вы бы это, осторожней по льду то

[Олег Седой]

Вы бы это, осторожней по льду то

Всё под контролем! 
Хотя 4 года назад в конце марта провалился под лёд на рыбалке. Но ничего, выплыл и продолжил рыбалку: мужики сухие носки, джемпер и штаны одолжили.
Охота пуще неволи, как говорится! 
На сомнительный лёд с Ибрагимом не хожу 😊
Получил наклеечки для своих вилок Маниту и рок шокс рекон:
А то пообтерлись они слегка, мотаясь по лесам.