Смазка редукторного мотор колеса

[Лодочник_А]

хомут закручивал отверткой , по надежней хотел закрутить так отвертка лопнула примерно так   

Так купи Кинг-Тони,и попробуй сломать,у меня давно инструмент этой фирмы.Ножницы ща глянул 74350,режут тонкую бумагу ....и гвозди ,когда лень жопу оторвать.

[Nobike]

Решил посмотреть, как выглядит внутри MXUS 350Вт после 1200 км пробега и попытаться понять, почему он начал сильнее шуметь. Прохожие стали раньше оглядываться, когда я их догоняю, и вибрация руля вроде немного усилилась.
По-моему, шестерёнки не повреждены, заводская смазка немного потемнела в их углублениях, поэтому я её вытер и смазал польской силиконовой смазкой CX80.
Мне не понравился довольно сильный люфт, одинаковый у всех подшипников, на которых сидят шестерёнки. Поискал на ютубе видео разборки мотор-колёс, один человек говорит, что люфт таким и должен быть. Подскажите, пожалуйста, так ли это? Люфтят ли у вас эти подшипники?

[SBNsamara]

Люфтят ли у вас эти подшипники?

на mxus xf07 люфтят точно, шестерёнки прям на бок можно завалить, там подшипники отстой, в бафанге получше, прям чу-чуть

[NEOART]

Мне не понравился довольно сильный люфт, одинаковый у всех подшипников, на которых сидят шестерёнки. Поискал на ютубе видео разборки мотор-колёс, один человек говорит, что люфт таким и должен быть. Подскажите, пожалуйста, так ли это? Люфтят ли у вас эти подшипники?

Да, на всех люфтят, и новые комплекты тоже, думаю так и должно быть, чтобы компенсировать существующие несоосности и допуски-посадки для равномерного износа шестерней..

[kkm]

Да, на всех люфтят, и новые комплекты тоже, думаю так и должно быть, чтобы компенсировать существующие несоосности и допуски-посадки для равномерного износа шестерней..

Теоретически как бы да, а практически-китайцы не были бы китайцами, если бы не сэкономили один подшипник на каждой шестерне. Он денег стоит. А допуски-компенсирует фривил. В нем бы надо тоже пару подшипников ставить, но нет.. там «скольжения», с приличным угловым люфтом.
Вот шестеренка от одного из моих моторов на 2 подшипниках 6801 (косозубая, там даже китайцы 1 подшипник не ставят, низя). Никаких проблем с неточностями, естественно, нет и быть не может.

Ну и надо ли говорить, что послушав работу «косозубого» редукторника-на «прямозубый» уже не сядешь. Наверное, поэтому местные торговцы их и не возят-иначе кто в своем уме станет покупать 350-500W прямозубые тарахтелки-дребезжалки Там шестерней не слышно ВООБЩЕ. На правильном  синусном контроллере на STM32 (а не «народных» КТ) вообще чувство, что едешь на DD, или педалях, настолько бесшумно. И от типа смазки картина почти не меняется. Там демпфировать шумы от диких люфтов перекоса смазкой не надо...
А вот для Mxus xf08 и Bafang SWX02 я 2 года пытался безуспешно подобрать смазку взамен заводской. Перепробовал уже под 2 десятка вариантов, о чем пару раз писал. С заводской ни одна и близко не стоит по демпфированию шума  вида «ЖЖжжжЖЖжжжЖЖ», и  добавленных вибраций на раму.
Заглянул по старой памяти, вдруг кому удалось добыть «ту самую» заводскую белую китайскую смазку, липкую как хороший клей, и густую, как гуталин.. Только она и давит шумы минимум километрах на 500-800 пробега.  Но увы. А «эрзацы» ее и близко не заменяют. Нет в продаже такой консистенции и такой феноменальной липкости.

[Север]

Скажите, а чем так страшны эти шумы? От них аллергия по всему телу начинается или волосы растут на пятках? Мне лично как-то пофиг.

[Чижов Игорь]

Скажите, а чем так страшны эти шумы?

Эстетика!
А для жизни да... пофиг... я в свое время на Волыни поездил - там в редукторах тоже передачи прямозубые - и ничего! Запорожевский движок все остальное глушил!

[Север]

Кмк скорее ловля эстетических блох. Не как грузовик ЯГ довоенный с прямозубой коробкой же шумит. Слишком тихо на электровелосипеде это кстати тоже плохо, т. к. вводит в заблуждение пешиков. У фета на асфальте например покрышки весело так шумят, так в нужных ситуациях и сигналить не приходится, народ бОшки поворачивает за 10 метров до приближения, а значит все видит и верно оценивает обстановку и выбирает верные действия.

[Чижов Игорь]

У фета на асфальте например покрышки весело так шумят, так в нужных ситуациях и сигналить не приходится

Это верно! Я к сожалению летом на сликах езжу чем лишился этого преимущества, зато накат и плавность хода со скоростью.

[edw123]

Скажите, а чем так страшны эти шумы? От них аллергия по всему телу начинается или волосы растут на пятках? Мне лично как-то пофиг.

Понятно же, что это вопрос о вкусах. Ну вот не нравятся ни вибрации ни малейший шум. Имеет право.

Косвенно это есть отражение класса/качества двигателя, но перфекционизм практически бесконечен и каждый на этом пути останавливается в приемлемом именно для него месте.

[Север]

Так-то вообще, не бракованные и не изношенные шестерни в редукторнике, даже прямозубые, шумят очень слабо. Лично я свои почти не слышу. А то, что слышу, довольно приятный звук, забавно напоминающий работу КПП и трансмиссии например Газ-АА. Кому интересно, может пересмотреть короткий фрагмент из последней серии "Место встречи...", когда урки с Шараповым едут в хлебном фургоне, и машину показывают со стороны, проезжающей через парк. Звук самый тот, только "в масштабе 1:43"

[NEOART]

Кто-нибудь использует для смазки Циатим-221F? Как впечатления?

[kipper]

я смазываю ЦИАТИМом-221. Полет отличный!  хорошая смазка. Нареканий нет, до -12 испытывал.

[Север]

Считается что она гигроскопична. Это ни на что не влияет?

[Чижов Игорь]

Считается что она гигроскопична. Это ни на что не влияет?

Если фэт использовать в нормальных условиях - то внутри МК сухо. Мотор немного греется, у некоторых даже много. Соответственно сохнет естественным образом.

[Иван Сусанин]

Считается что она гигроскопична.

201 гигроскопичен. Что, однако, не мешает до сих пор использовать эти старые, заслуженные смазки в авиации.  Правда замена- по строгому регламенту.
Кстати те смазки, что продают в магазине, и те что идут на ослуживание авиационной техники, -две большие разницы, хоть и имеют одинаковые названия.

[brb]

Найдена идеальная смазка для нашего редуктора по доступной цене.
Перед нанесением крайне важно смыть старую смазку, особенно если это литьевое мыло.

2 варианта на выбор:
https://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/dlya-avtoservisnogo-oborudovaniya/smazki/silikonovaya-smazka/pasta/abc/s-1/
и аналог
https://store.smazka.ru/ms-silikonovaya-smazka-s-ftoroplastom/

[kkm]

Косвенно это есть отражение класса/качества двигателя, но перфекционизм практически бесконечен и каждый на этом пути останавливается в приемлемом именно для него месте.

Я бы сказал, процентов на 60-70 это определяет качество контроллера (мне 3 года потребовалось, чтобы это понять, включая долгую возню с кодом кастомных прошивок для синусников KT-SVPR). Если ездить на всяких KT, Brainpower, и прочих изделиях - то там и шестерней особо  не слышно. Все задавлено гнусным воем мотора под нагрузкой и вибрациями от корявой работы контроллеров... Счастье настало, когда год назад появились китайские FOC контроллеры на STM32. Вот там - нет ни намека на изменение звука при смене нагрузки, или резонансов.. Остальные 40% - это действительно качество. Mxus XF15R начинает жужжать уже километров через 300 пробега, BAFANG SWX02 - через 1000. Хотя у первого смазки дофига положено, а у вторых - только нужный минимум. Качество изготовления и люфты - разные, да. Смазка - одна и та же и у Mxus и у Bafang. Даже по запаху, да и не спутаешь заводскую ни с чем вообще - таких в продаже нет, она уникальна по консистенции и дикой клейкости.
Ну и да - не всем нравится ездить на ЗАЗ-965 с раздолбанной коробкой передач и убитым сцеплением... А вот у меня от мотора после 1000км на заводской смазке, или сразу после ее замены на любой "эрзац" - именно такое ощущение
Была бы в продаже эта смазка за любые приемлемые деньги - вопросов бы не было...
А так... Хоть покупай каждый сезон новый Bafang, вспоминая тот анекдот про забитую пепельницу и Мерседес...
Пожалуй проще плюнуть на бессмысленные поиски оригинальной смазки, и заказать действительно бесшумный редукторник. Я слышал, как он работет. Просто не понять - едешь на педалях, или на моторе...
https://ebikes.ca/product-info/grin-kits/shengyi-sx-geared-hubs.html
Правда цена из Канады будет галактических масштабов...

Найдена идеальная смазка для нашего редуктора по доступной цене.
Перед нанесением крайне важно смыть старую смазку, особенно если это литьевое мыло.

После слова "Силиконовая" уже дальше можно не читать, и по ссылкам не ходить 
И ведь что забавно - факт, что силиконовые смазки не держат нагрузку вообще, никак, совсем, выдавливаются из пятна контакта как вода - общеизвестен. Но тем не менее
Впрочем, для нейлона в качестве чисто смазки для уменьшения износа сгодится и вазелин, если шум не беспокоит...
Ну, мыло, ээээ... литьевое, китайцы любят присылать бедолагам, что хотят купить именно заводскую смазку... А ведь это крупнейший продавец бафанговских китов с Али с правильными контроллерами... Но тоже достать оригинал ни у Mxus ни у Bafang - не хочет или не может...

Спойлер