Установка полного привода на кугоо М4 и его аналога

[dj slyder]

планы - сделать полноприводный, и как отнесется к этому передняя вилка и ее крепление, есть два одинаковых самоката квейк к2, хочу собрать подобие дуалтрона,
самодельные аппараты есть на форуме, а вот переделок не видел, неужели ни кто не пробовал и не думал замутить такое

[08]

самодельные аппараты есть на форуме, а вот переделок не видел, неужели ни кто не пробовал и не думал замутить такое

Можно сделать катамаран на колесах   -

[kazimir]

планы - сделать полноприводный, и как отнесется к этому передняя вилка и ее крепление, есть два одинаковых самоката квейк к2, хочу собрать подобие дуалтрона,
самодельные аппараты есть на форуме, а вот переделок не видел, неужели ни кто не пробовал и не думал замутить такое

Только не со штатной передней вилкой. Не рискуйте...
Вилка должна быть примерно такая

[dj slyder]

тоже вот закрались сомнения на счет нашей хилой вилки, это я так понял от пятой куги,

[sergo842]

тоже вот закрались сомнения на счет нашей хилой вилки, это я так понял от пятой куги,

Я сейчас занимаюсь подобным проектом, вилку поставил сдвоенную, деку перевернул и нарастил. На одинарной вилке привод, можно не мечтать, просто развалит в тряпки за шесть секунд. Еще один нюанс, разнос на передней вилке, не соответствует приводному колесу, в моем случае получилось 112, а штатный на передке 101-102мм. Пока езжу на моно, надо собирать батку, 13S5P, что мертвому припарка, надо хотя бы, 8Р на нормальных элементах.





Фотки старые, сейчас уже все подготовленно к установке колеса по механике и электрике, думаю над батарейкой.

[jokHum]

планы - сделать полноприводный, и как отнесется к этому передняя вилка и ее крепление, есть два одинаковых самоката квейк к2, хочу собрать подобие дуалтрона,
самодельные аппараты есть на форуме, а вот переделок не видел, неужели ни кто не пробовал и не думал замутить такое

Вот пожалуйста! Не самокат а ракета получился?) Макс спид теперь реально МАКС СПИД:) Но больше ударение на разгон, максималку ни метра не изменял:) Вот обзор на ютубе, канал мой автор сам:) https://youtu.be/0Qt812YCsOQ

[oleg888]

Вот пожалуйста! Не самокат а ракета получился?) Макс спид теперь реально МАКС СПИД:)

переднюю вилку укрепляли как-то? не совсем понятно по видео..

[ssilk]

не совсем понятно по видео..

Там к штатной траверсе прикручена самодельная рычажка, она всяко покрепче будет, чем родные штырьки...)

[Иван Сусанин]

планы - сделать полноприводный, и как отнесется к этому передняя вилка и ее крепление, есть два одинаковых самоката квейк к2, хочу собрать подобие дуалтрона,
самодельные аппараты есть на форуме, а вот переделок не видел, неужели ни кто не пробовал и не думал замутить такое

кугоподобное.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=53343.18#topmsg
Родная вилка, - в помойку (даже после доработок)
Второй сезон докатываю, -проблем нет.

[KIPiAAlex]

деку перевернул и нарастил

А че... так можно что ли было... 

[jokHum]

переднюю вилку укрепляли как-то? не совсем понятно по видео..

Я же говорю: Передняя подвеска СОБСТВЕННОЙ КОНСТРУКЦИИ! какое нафиг укрепление? оно с завода усиленно)))
Добавлено 01 Окт 2020 в 00:56

Там к штатной траверсе прикручена самодельная рычажка, она всяко покрепче будет, чем родные штырьки...)

Она кроме всего прочего еще и ПОМЯГЧЕ в разы:) И забыл сказать в видео, шарниры узла складывания на подшибниках!

[volk0001]

Коллеги, как думаете, есть ли смысл при переходе на полный привод поменять моторы на чуть более мощные? Например, на 600Вт от m4 pro 2020. Или на что-нибудь номиналом в киловатт с Али. У родного мотора совершенно нет момента. На штатной батарее он вообще с места не разгонялся, на кастомной стало повеселее, но все одно при старте со светофора все обгоняют.

Вилка должна быть примерно такая

Вилка на Вашей картинке не вполне подходит. У нее рулевой стакан крепился к гусю четырьмя болтами, у куг тремя. Я себе поставил вилку от m5, подошла болт-он. Только под штатное переднее колесо пришлось новую ось заказывать. С учётом токарки (проставка под тормозной диск, новая ось, втулки...) вышло около восьми тысяч. Если воткнуть в эту вилку мотор то токарка, вроде, не нужна.

[Иван Сусанин]

но все одно при старте со светофора все обгоняют.

Другой немного самокат нужен.
Сомневаюсь что и полный привод поможет.

[volk0001]

[user]Иван Сусанин[/user], было бы место в квартире, давно бы g-booster взял. Но, увы...

Мне не нужен разнон в 3 секунды до 100 км/ч, хватит и динамики скутера-полтинника чтобы более-менее в потоке ехать. Ну и максималку хотелось бы километров в 50.

[volk0001]

Пожалуй, апну тему. Наконец озаботился получением прав, так что появился смысл в дальнейшей модернизации самоката.

В связи с этим возник вопрос: можно ли синхронизировать между собой два Куговских контроллера с одинаковым номиналом, но разных моделей, или нужно чтобы оба контроллера имели одинаковую маркировку? У меня стоит старый контроллер под сигнализацию, а в проверенном магазине могут предложить только контроллер нового образца, с ключом зажигания.

[ssilk]

или нужно чтобы оба контроллера имели одинаковую маркировку?

Не нужно, главное, чтобы по параметрам более или менее совпадали. Одинаковая маркировка не дает никакой гарантии, что оно вообще заработает...
сигналка или ключ для работоспособности никак не имеют значения, это просто разные схемы включения одного и того же, а именно, подачи напряжения на понижайку.
По крайней мере, так обстоят дела у многих велоконтроллеров, а в некоторых это дело еще и объединено, то есть висит на одном и том же проводе...
В Вашем случае, намного важнее, чтобы оба контроллера работали с одной и той же моделью курка (бортового компа).

[volk0001]

В Вашем случае, намного важнее, чтобы оба контроллера работали с одной и той же моделью курка (бортового компа)

Дисплей в обоих случаях tf-100, но прошивки явно разные. Но, насколько понял, сигнал с курка газа идёт в аналоговом виде, а не по uart. И именно на провод с этим сигналом и вешается второй контроллер.

[sergo842]

Дисплей в обоих случаях tf-100, но прошивки явно разные. Но, насколько понял, сигнал с курка газа идёт в аналоговом виде, а не по uart. И именно на провод с этим сигналом и вешается второй контролле

Тф100 цифровой сигнал выдает, но можно подцепиться непосредственно с холла, будет аналог, но кроме разряда батки не чего не увидите.
Если хотите адекватный и мощный самокат, то рекомендую смотреть в сторону контроллеров инфинион-4, управление аналог, на двух 500ватных колесах, в пике можно получить ампер 60, самокат будет очень шустрым, батка конечно нужна другая на приличных элементах, штатки будет не хватать, и она пойдет в разогрев, за этим надо как то присматривать.  Недавно паренек собрал такой конфиг, 2*500вт, два финика4, батка 28ач/52В на 21700теслах, 58Кмч при 95кг веса. , На передке настройки 23ач батарейного тока, сзади кажется поднял до 35. Недостаток один, нет не одной точки термоконтроля, я бы не стал так рисковать ни контроллерами, но баткой, там все впритык, самокат м4про, вилка колхоз типа м5 двойка. В итоге получил то что хотел за 50р+, железо собирал самостоятельно, электрику помогал я.  Динамика разгона до 50кмч 3-4сек по жпс, это очень резвый старт.  немного греется заднее колесо, передок можно ситать холодным, контроллеры закреплены непосредственно корпусами к деке
          Временно можно собрать и на штатных контроллерах, но это совсем не то, ступенчатая дерготня вскоре вынесит мозг, финики настраиваются под свои задачи с компа.
Как видите особая синхронизация вовсе без нужды, в итоге обороты выравниваются.  На моем до сих пор стоят штатный 21а+ финик 26А, в пике 56А, 62в+21а, но батка по старости проседает аж на 6в, динамика есно при этом немного хуже, но разгоняется бодро в потоке.