Микро электросамокат Комета

[М-Велосипедист]

Пока мы даже не увидели отчета по характеристикам предыдущей модели.  Скорость то какова?

В видео отчёте будет и про скорость. Наберитесь терпения.

[Басарга]

[user]Vik3[/user], ни разу не катал легкие электросамокаты, но на обычных самиках дека крутится на 360 градусов и бьет пребольно.

[Иван Сусанин]

видим по фото, в тексте и между строк кучу ошибок автора,

Представьте себе,- видим. Нормальный инженер, конструктор, технарь- практик, как правило видит (особенно на чертеже) все просчёты и косяки. Музыкант, видя партитуру, тут-же составляет представление о произведении.
Если Вы читали с начала, эту, и другие темы автора, то могли заметить, что основные критические высказывания и замечания, были озвучены форумчанами ещё на этапе проектирования и начальной стадии постройки. Большинство из них подтвердилось (или подтвердилось-бы, не измени автор конструкцию)

[М-Велосипедист]

Представьте себе,- видим. Нормальный инженер, конструктор, технарь- практик, как правило видит (особенно на чертеже) все просчёты и косяки. Музыкант, видя партитуру, тут-же составляет представление о произведении.
Если Вы читали с начала, эту, и другие темы автора, то могли заметить, что основные критические высказывания и замечания, были озвучены форумчанами ещё на этапе проектирования и начальной стадии постройки. Большинство из них подтвердилось (или подтвердилось-бы, не измени автор конструкцию)

Несмотря на  озвученные замечания  форумчан, конструкция всё же поехала - делайте выводы... 
Не все советы одинаково полезны...

[М-Велосипедист]

Деталь КОРПУС прочерчена, можно отдавать на  изготовление в металле в цех.

[rx3avs]

Несмотря на  озвученные замечания  форумчан, конструкция всё же поехала - делайте выводы... 

Бывают такие изобретения, которые переворачивают весь мир с ног на голову и изменяют образ жизни людей.
Но на каждое успешное изобретение есть миллионы неудачных попыток,
которые время от времени заявляют о себе и даже закрепляются в истории.
В итоге, они заканчивают в списках бесполезных изобретений, вроде этого:



И это работает...
Делайте выводы...

[М-Велосипедист]

они заканчивают в списках бесполезных изобретений,

Согласен бывают и бесполезные изобретения, но как правила в истории их след пропадает...
Это вы к чему?

[Paxxa]

взрыв-схему с "легендой"

Всем присутствующим по душе придется и просто "взрыв "легенды""

[Иван Сусанин]

Согласен бывают и бесполезные изобретения, но как правила в истории их след пропадает...

Метлаяги, например.

[М-Велосипедист]

Метлаяги, например.

Метлаяги задал целое направление в самокатостроении - польза очевидна...
Добавлено 24 Янв. 2020 в 11:19

Всем присутствующим по душе придется и просто "взрыв "легенды""

Я думаю пока вполне достаточно ''взрыва мозга''...

[Pau62]

Метлаяги задал целое направление в самокатостроении - польза очевидна...

И кто конкретно пошел по этому направлению?
Мало придумать некое направление,
желательно чтоб оно хоть кому-то показалось привлекательным.
Кто из форумчан (или не форумчан) захотел себе подобное?

[Vik3]

[user]Vik3[/user], ни разу не катал легкие электросамокаты, но на обычных самиках дека крутится на 360 градусов и бьет пребольно.

При одноколесном перекатывании самоката когда центр тяжести находится выше опорной оси проворот гири 18кг вокруг оси в немощной  пенсионерской руке неизбежен :



поэтому два опорных колеса (колёсика) лучше чем одно.

[Pau62]

При одноколесном перекатывании самоката когда центр тяжести находится выше опорной оси проворот гири 18кг вокруг оси в немощной  пенсионерской руке неизбежен

Именно поэтому автор и катит его двумя руками, и с очень сосредоточенным лицом.

[М-Велосипедист]

И кто конкретно пошел по этому направлению?
Мало придумать некое направление,
желательно чтоб оно хоть кому-то показалось привлекательным.
Кто из форумчан (или не форумчан) захотел себе подобное?

Как я могу знать такие вещи без социального опроса?
Займитесь этим, если у вас такой интерес к подобным вещам.

[М-Велосипедист]

При одноколесном перекатывании самоката когда центр тяжести находится выше опорной оси проворот гири 18кг вокруг оси в немощной  пенсионерской руке неизбежен :



поэтому два опорных колеса (колёсика) лучше чем одно.

Конечно центр тяжести желательно пониже в любом случае.
Но каждый из двух колёсиков имеет свою траекторию движения - одно колёсико наехало на камушек другое нет - преодоление бордюра не синхронное - всё это будет провоцировать разворот с усилие на руке противодействующей этому.
По этой причине я отказался от хозяйственной сумки на колёсиках при покупке картошки - ношу теперь в сумке через плечо.

На моём мопеде я совершил пробег Ленинград-Одесса  - первоначально сделал прицеп на двух колёсах - при наборе скорости он бешено подпрыгивал и метался из стороны в сторону. Когда установил на прицеп одно колесо сразу плавно поехал под 40км.ч. (и появилась возможность ехать  по пересечёнке)

[Pau62]

Метлаяги задал целое направление в самокатостроении - польза очевидна...

Так какое именно направление? Кому?
Какая польза? Кому?

[М-Велосипедист]

Именно поэтому автор и катит его двумя руками, и с очень сосредоточенным лицом.

Нет автор в основном катит одной рукой, вторая всегда занята контактом с перилами или приложением карточки на проходе.
Двумя руками начинаю держать сложенный самокат, когда обеспечиваю его вертикальное положение , перемещаясь в плотной толпе пассажиров.

Качу одной рукой смотрим:
https://coub.com/view/1ois89

[М-Велосипедист]

Так какое именно направление? Кому?
Какая польза? Кому?

Перечень новых функций ранее не применяемых на самокатах:
При базе в 42см:
Встроенный чехол
встроенная сумка на 8литров
площадка для перевоза груза обьёмом в 20 литров
плоское сложение руля и сидения в одно движение
транспортировка в сложенном состоянии на колесе ''технология трость''
100% защита обуви от грязи
безрамная конструкция

Польза потребителям.