Электрофикация мотороллера "Вятка". Нужен совет бывалых

[edw123]

От 50 т.р.      ..............   

Если нужен полувыставочный образец, то: мотор - 15 000, контроллер - 6 000, батарея - 15 000руб. Работы сами считайте.

[SkeptiK]

Готовые мотороллеры на электротяге на авито от 30тр. В чем смысл вашей затеи?

[Shkas]

В чем смысл вашей затеи?

Это трудно объяснить... Но это точно не китаец будет, даже если с электротягой не пойдет, а думаю, что все таки пойдет, все равно его доведу до блестящего состояния. Для души наверно.

[edw123]

Это трудно объяснить... Но это точно не китаец будет, даже если с электротягой не пойдет, а думаю, что все таки пойдет, все равно его доведу до блестящего состояния. Для души наверно.

Да чего же трудно - это же Идея, История. Китай тут не катит.

[SkeptiK]

все равно его доведу до блестящего состояния

не доведёте

[andruxxa]

ну если нужен выставочный (но при этом ходовой) образец, можно подешевле собрать. Мотор 8000 (новый) контроллер 3000 (новый) акб не поспорю 15000 и это так себе батарея. Он будет неплохо ездить, правда, недалеко.

[Shkas]

не доведёте

Чей то вдруг?

[Andrey_B]

Гляньте вот эту тему: https://electrotransport.ru/index.php?msg=863142.
Несколько страничек, как я "Вятку" на электричество переводил.

[edw123]

Гляньте вот эту тему: https://electrotransport.ru/index.php?msg=863142.
Несколько страничек, как я "Вятку" на электричество переводил.

Чем кончилось-то, расскажите.

[Andrey_B]

Ожиданием, когда появится свободное время для дальнейших экспериментов.
Промежуточный итог - аппарат передвигается без помощи лошадей. Подробности описаны в той теме.

[Shkas]

Несколько страничек, как я "Вятку" на электричество переводил.

О, вот это познавательно.

[Shkas]

не доведёте

Не первый проект






А это коллективное творчество





Добавлено 31 Июль 2019 в 09:45
Тема электричества только нова для меня, освоим потихоньку, раз идея появилась и засела. Тем более все реальнее вырисовывается.

[SkeptiK]

[user]Shkas[/user], что из этого доведено до блестящего состояния?

[Shkas]

smiley Shkas, что из этого доведено до блестящего состояния?

Все понял, ничего же блестящего нет на фото, задача была, что бы не блестело, теперь задача стоит, что бы блестело    
Добавлено 31 Июль 2019 в 12:04
Это так, для скептиков, думаю много появляется тем, которые до конца не доводят...

[slav]

Сначала должно поехать , потом блеск .   

[Shkas]

Сначала должно поехать , потом блеск .

Ну да, как то так

[Shkas]

Повертел, покрутил. Появилась идея поставить мотор вместо цилиндра , привод цепью или ремнем сразу на коленвал. Останется родная кпп. Родной мотор 5.5 л.с/ 4.05 кВт можно ли эту мощность соотносить с электродвигателем?

[kommunist]

Повертел, покрутил. Появилась идея поставить мотор вместо цилиндра , привод цепью или ремнем сразу на коленвал. Останется родная кпп. Родной мотор 5.5 л.с/ 4.05 кВт можно ли эту мощность соотносить с электродвигателем?

Я слышал что 3-скоростная коробка на Вятке - слабое место. Там вроде как полый вал, внутри которого ходит фиксатор одной из 3-х шестерён. Действительно нежная конструкция.
Всё таки самый простой и надёжный для вас вариант на "Пироге", что позволяет консольное крепление. Выкидываете родную цепь и задний тормоз (рекуперативного сзади достаточно) и остаётся лишь жестко прикрепить ось "Пирога"к маятнику.  Пирог я бы взял этот, уже с обмотками в треугольнике и в минимального диаметра литом ободе. Надо лишь оговорить, чтоб встроенный контроллёр убрали - так дешевле будет:
https://goldenmotor.ru/motor-kolyosa/skorostnoy-komplect-magic-pie-4-16inch/
А примерно этот контроллёр (60вольт и 240А) отлично раскроет потенциал Пирога в треугольнике, одновременно обеспечив регулируемую рекуперацию вместо заднего тормоза: https://kellycontroller.com/shop/kls-s/
Динамика должна быть получше донора, кстати, надо лишь следить за нагревом мотора тщательно.