Собрал. трёхколёсный электросамокат.

[ankariam]

Крепление консольного  мк в передней вилке — тоже требует "самоотречения".

Не, к консольному креплению вопросов нет, у самого консолька, ибо движки от гироскутера. Но я сделал полный привод в классической компоновке. Просто подумал, может трицикл более проходимый из-за специфики задней подвески?

[ssilk]

В данном случае, специфичность подвески влияет скорее на маневренность, чем на проходимость. 

[jivets28]

Всем доброго времени суток. Итак рама вернулась с покраски. Начал собирать. Мои извинения за задержку, работа. Итак фотки.

[saska]

А задний фонарь с али? Ссылочка есть?

[jivets28]

А задний фонарь с али? Ссылочка есть?

да самоклейка с али, а корпус, самодел. https://m.ru.aliexpress.com/item/4000052574832.html?pid=808_0004_0105&spm=a2g0n.search-amp.list.4000052574832&aff_trace_key=7c4a3b4db347426aae25f02d252984f5-1569485040701-00201-b567DNxt&aff_platform=msite&m_page_id=3248amp-dKmF1hXJBEquPb-0nCdBBQ1569485084348

[jivets28]

Итак УРА, я его доделал.










Ваше мнение? Только прошу не судить строго, так как это первый самокат что я сделал.

[Лодочник_А]

Поздравляю! а второе сиденье для жены? я думаю ну моё мнение,такие проекты делаются с оснастки,свой должен быть гибочный или допуск к нему,бросается в глаза его угластость,домкрат и полусфера пуансон здорово бы помогли,да и такие вещи варить нужно с бесшовных велосипедных рам,или поручней автобусов,тонкие стенки и достаточно жёсткие.

[jivets28]

Спасибо. Нащет сиденья для жены, это я подумаю . Нащет угловатости, так и хотел такой, брутальный, трубогиб имеется.

[Лодочник_А]

Ну стойку сиденья от нагрузки будет гнуть нещадно,углерод от сварки выжигается,фермы стрел кранов набираются под углом,жёсткость придать пролёту,а тут угол прямой и сегментально параллельности только жёсткость 2х стоек,а у самого угла назад на сиденье её нет.

[ArtDen]

Народ требует зрелищ видео! 

[ssilk]

стойку сиденья от нагрузки будет гнуть нещадно

ИМХО, проблема тут вылезет другая, и гораздо раньше, чем стойка сидения начнет гнуться...)

[Лодочник_А]

ИМХО, проблема тут вылезет другая, и гораздо раньше, чем стойка сидения начнет гнуться...)

Так угластые предпочтения жёсткостью должны обладать! Обводы чероки,форда-бронко...ентих чумаданов давно ушли в прошлое и рулят покатые радиусные формы,обтекаемая архитектура,тут думаю на вкус любителя ...труба квадрат имеет тонкую стенку,и не айс вообще что либо из неё городить, прибор думаю должен свалиться с крыши дома и не деформироваться! рамы лисапедов не просто же варятся с магниевых сплавов,АМГ мягкий,а Д16 сталистый и не варится,транцевые углы Сарепт и Крымов имеют трещины,и днище  деформируется  как  стиральная доска,вот что такое АМГ.

[jivets28]

ИМХО, проблема тут вылезет другая, и гораздо раньше, чем стойка сидения начнет гнуться...)

Та сколько ж весу нужно чтоб прогнуть 4 профильных трубы 15*15мм?
И о какой другой проблемме речь?

[ssilk]

И о какой другой проблемме речь?

Нормально ездить на такой конструкции можно будет только стоя, наклонившись вперед...) Колеса достаточно мощные, чтобы выдергивать самокат из под задницы, а перед достаточно легкий, чтобы постоянно вставать на дыбы...
Нет, разумеется, я понимаю, что при некоторой сноровке это дело можно будет компенсировать плавностью и т. д., но в общем случае эта конструкция неправильная.
Моральная и физическая нагрузка на ездуна будут гораздо выше комфортных.

[Иван Сусанин]

Мда. Своеобразный, весьма, дизайн.

[jivets28]

Нормально ездить на такой конструкции можно будет только стоя, наклонившись вперед...) Колеса достаточно мощные, чтобы выдергивать самокат из под задницы, а перед достаточно легкий, чтобы постоянно вставать на дыбы...
Нет, разумеется, я понимаю, что при некоторой сноровке это дело можно будет компенсировать плавностью и т. д., но в общем случае эта конструкция неправильная.
Моральная и физическая нагрузка на ездуна будут гораздо выше комфортных.

Ну вобщем так и не совсем так. Поясню, если ездить стоя, то выходит как вы говорите, но вот если ехать сидя, то картина совершенно другая, все удобно и комфортно. Сегодня тестил на дальность, проезал 41 км, напряжение было 44,5 вольт, думаю пока гуд. в дальнейшем, если не продам, поставлю lifepo4 акум, ампер на 25, 30.
При изготовлении этого самоката, прочуствовал все подводные камни, и в следующем, все их учту.
Акум щас стоит из ячеек с али, eaeip, 13s, 6p.

[jivets28]

Да, забыл написать, чтоб невырывало самокат из под наездника на старте, спаял модуль плавного пуска на attiny 13a, ставится он между контроллерами (или контроллером) и ручкой газа. Настройка плавного пуска очень плавная, 50 уровней регулировки. Так что сию проблему я победил.
ps. Схема придумана не мной.Я только повторил.

[ssilk]

Ну вобщем так и не совсем так.

Ну и хорошо, если так... Правда я сначала тоже думал, что все здорово, а ближе к 3000 км начал замечать недостатки... ) Дело привычки, как только закончится эффект новизны, косяки полезут изо всех щелей...)

чтоб невырывало самокат из под наездника на старте, спаял модуль плавного пуска

Дело не в плавности пуска, физику Вы отменить не сможете...  У Вас проекция центра тяжести находится слишком близко к оси задних колес, а сам центр тяжести довольно высоко, Поэтому при наборе скорости на центр тяжести будет действовать вектор опрокидывания...  Если непонятно, потом нарисую...