bms 36 вместо 48 нужен совет.

Il2b · 30 Сен. 2019 в 02:23

Всем привет! Нужен совет.
Собрал аккум 13S 48 вольт. при подключении платы балансира на выходе батарея выдаёт 36 вольт вместо заявленных при покупке 48. Вопрос в том это мой косяк при сборе АКБ или китайцы прислала другой контроллер? Может ли при коротком замыкании плата так себя вести, или она просто уйдёт в защиту и вообще не будет выдавать напряжение ???

vitov · 30 Сен. 2019 в 13:59

Какой-то сумбурный и непонятный вопрос.
Если все ячейки заряжены, каждая из них 4,2В, то ситуация 13х4,2В=36В=косяк при сборке.
И что такое "выход батареи" - клеммы АКБ или провода на выходе БМС?
Где измерялось напряжение?
Может быть ячейки(ячейка) разряжены ниже порога, и БМС отключила выход.
Совет: измерить напряжение каждой ячейки, суммарное напряжение на входе БМС, напряжение на выходе БМС. Правильно сформулировать что не так.

Il2b · 30 Сен. 2019 в 15:18

Если все ячейки заряжены, каждая из них 4,2В, то ситуация 13х4,2В=36В=косяк при сборке.
4.2*13= 54.6 все правильно

Где измерялось напряжение?
И что такое "выход батареи" - клеммы АКБ или провода на выходе БМС?
Напряжение измерялось на проводе заряд разряд после бмс (36 вольт), а если мерить на батареи то все отлично 54 вольта напряжение.

Может быть ячейки(ячейка) разряжены ниже порога, и БМС отключила выход.
Совет: измерить напряжение каждой ячейки, суммарное напряжение на входе БМС, напряжение на выходе БМС. Правильно сформулировать что не так.
напряжение в норме у каждой ячейки.
вопрос в том я не могу понять эта плата бмс на 48 или 36 вольт.
и может ли плата 48 вольтовая при коротком замыкании которое было когда я собирал батарею улететь в какуюто "защиту" или тому подобное и стать выдавать напряжение 36 вольт....

MoRoman · 30 Сен. 2019 в 15:27

[user]Il2b[/user] попробуйте подкинуть ЗУ, возможно в защите она.

tmiaer · 30 Сен. 2019 в 15:35

Цитата: Il2b от 30 Сен. 2019 в 15:18
Напряжение измерялось на проводе заряд разряд после бмс (36 вольт), а если мерить на батареи то все отлично 54 вольта напряжение.

После первого подключения бмс может висеть в защите. Пока она в защите, на выходе можно намерить любое напряжение от нуля до батарейного в зависимости от сопротивления закрытых мосфетов, вольтметра и фазы луны...

Для сброса защиты надо кратковременно подключить зарядку или замкнуть B- и P-

Il2b · 30 Сен. 2019 в 15:43

Для сброса защиты надо кратковременно подключить зарядку или замкнуть B- и P-

зарядка не подключается

горит зеленым. попробую замкнуть отпишусь.
кстати почему может не брать заряд? сейчас напряжение батареи 54,5 вольт....

Добавлено 30 Сен. 2019 в 15:46

Цитата: tmiaer от 30 Сен. 2019 в 15:35
После первого подключения бмс может висеть в защите. Пока она в защите, на выходе можно намерить любое напряжение от нуля до батарейного в зависимости от сопротивления закрытых мосфетов, вольтметра и фазы луны...

Для сброса защиты надо кратковременно подключить зарядку или замкнуть B- и P-

кстати у меня нет р- только в- и с-

tmiaer · 30 Сен. 2019 в 15:54

[user]Il2b[/user], батарея заряжена, поэтому и зелёным.

Ну значит с-

Il2b · 01 Окт. 2019 в 10:00

Не сбросилась .... кто что подскажет ещё ) новая плата уже едет

надо успеть в этом сезоне катнуть

Вот ещё обнаружил что эти штуки греются дико без нагрузки. ( все обратно когда решил спаять проверить. Вот наверное поэтому и 36 вольт так как они перегорели и не воспринимают напругу от трёх ячеек

tmiaer · 01 Окт. 2019 в 17:19

[user]Il2b[/user], если ячейки полностью заряжены (4.2 или около), то нагрев этих резисторов - норма. Балансировка работает.

Замыкание B-/C- не всегда работает, кстати...

Ещё раз последовательность действий: подключить бмс к ячейкам
Замерить напряжение на ячейках до бмс
Замерить напряжение на выходе зарядки
Убедиться, что напряжение на зарядке выше, чем на ячейках
Подключить зарядку на несколько секунд.

В таком случае оно обязано заработать, если всё исправно.

Il2b · 02 Окт. 2019 в 00:51

Цитата: tmiaer от 01 Окт. 2019 в 17:19
[user]Il2b[/user], если ячейки полностью заряжены (4.2 или около), то нагрев этих резисторов - норма. Балансировка работает.

Замыкание B-/C- не всегда работает, кстати...

Ещё раз последовательность действий: подключить бмс к ячейкам
Замерить напряжение на ячейках до бмс
Замерить напряжение на выходе зарядки
Убедиться, что напряжение на зарядке выше, чем на ячейках
Подключить зарядку на несколько секунд.

В таком случае оно обязано заработать, если всё исправно.

Напряжение что на зарядке что на снятии мощности. Одинаковое 36 вольт.
В сумме на всех ячейках получается 50,4 вольт. Никакая из ячеек не выпадает. Поэтому скорее всего косяк платы. Жду новую

tmiaer · 02 Окт. 2019 в 11:32

Цитата: Il2b от 02 Окт. 2019 в 00:51
Напряжение что на зарядке что на снятии мощности. Одинаковое 36 вольт.

На зарядке 36 вольт? Должно быть 54.6

MoRoman · 02 Окт. 2019 в 11:34

Цитата: tmiaer от 02 Окт. 2019 в 11:32На зарядке 36 вольт? Должно быть 54.6

я тоже сначала так понял, что ЗУ на 36 вольт.. потом дошло, что он имеет ввиду порт заряда и порт разряда на BMS

Il2b · 14 Окт. 2019 в 02:25

Но что, пришла мне плата красная в водонепроницаемом корпусе 13S 48v . Подключи все прекрасно работает. Походу первый раз китаец выслал на 36 волт. Всем спасибо за помощь!) будем общаться ! )
И да собрал вчера тестовый вариант 350 ват редукторник , прокатился вокруг гаражей во Владивостоке разумеется по хорошим сопочкам ) в тот подъем куда раньше в мыле заезжал, на моторе проскочил как по ровной поверхности

.
Есть еще пара недель для тестовых выездов пока снега не навалило

P/S

tmiaer · 14 Окт. 2019 в 12:07

Цитата: Il2b от 14 Окт. 2019 в 02:25
Но что, пришла мне плата красная в водонепроницаемом корпусе 13S 48v . Подключи все прекрасно работает. Походу первый раз китаец выслал на 36 волт.

БМС не может быть на 36 или 48в, она может быть на какое-то количество последовательных ячеек.
Другое дело, что она может не работать, но по причине неисправности каких-то компонентов или неправильной схемы подключения, а не потому что она "на 36 вольт".

ranger · 14 Окт. 2019 в 12:16

Господи, старики что ли все умерли из за кризиса?
на лицо не верное подключение шлейфа, частая ошибка верх ногами.
обычно китайцы маркируют ячейки от - к плюсу либо от 1 до 13, либо 13 до 1, что не мало путает.
плата умерла наиболее вероятно, если успела прогреться балансировочными
и следующая тоже умрет если не найти правильную распиновку.

илс · 14 Окт. 2019 в 12:32

Цитата: ranger от 14 Окт. 2019 в 12:16
и следующая тоже умрет если не найти правильную распиновку.

Все хорошо работает у человека, зачем пугать без ....надобности?

ranger · 14 Окт. 2019 в 14:17

Цитата: илс от 14 Окт. 2019 в 12:32
Все хорошо работает у человека, зачем пугать без ....надобности?

Сергей, как же хорошо если балансирные резисторы нагреваются так что не прикоснуться. Они горячие могут быть только сразу после зарядки и то не долго. И не очень горячие а так, умеренно 60 градусов максимум.

"Вот ещё обнаружил что эти штуки греются дико без нагрузки. ( все обратно когда решил спаять проверить. Вот наверное поэтому и 36 вольт так как они перегорели и не воспринимают напругу от трёх ячеек"

илс · 14 Окт. 2019 в 15:37

Цитата: ranger от 14 Окт. 2019 в 14:17
Сергей, как же хорошо если балансирные резисторы нагреваются так что не прикоснуться. Они горячие могут быть только сразу после зарядки и то не долго. И не очень горячие а так, умеренно 60 градусов максимум.

Хм...вы о чем? Я то об окончании истории...вот, об этом:

ЦитироватьНо что, пришла мне плата красная в водонепроницаемом корпусе 13S 48v . Подключи все прекрасно работает.

А то, что было...там темная история. Ваша версия тоже...в тему. Вот только чего-то долго вы ней...отмалчивались.