Kugoo S3 полный привод / 2WD

[Paxxa]

Задумался об изменении протектора в более цепкий

Может купить комплект для зимы, не?
Добавлено 05 Янв. 2021 в 05:05

А сколько там по току защита - хрен знает.

Так по ключам можно посмотреть пределы. Обычно они как на контроллере 80Вольт 75Ампер например.

[NexVik]

Может купить комплект для зимы, не?

нет. Ну нет у меня пока смысла. Я и полный привод делал больше  с определенной целью ездить в одно определенное место, 2км>мцд(электричка)>3,5км, и это всё в городе и гораздо удобнее чем автой. Но в итоге проект накрылся медным тазом, вернее он есть, но меня там не будет. Следовательно, ездить постоянно в зимнюю стужу как-то отпадает. А по такой дороге как вчера в мск, ваще никак не прокатит. Я мог туда и на авте съездить, но это довольно далеко и менее удобно, чем самокат + пустой ОТ. А вот когда добрался до точки, понял, что это жесткач полный. Мало того, собирался по светлому туда и обратно, но ни фига не успел. Да и на обратном пути хотел увеличить пробег, исключив из пути одну пересадку. В целом то,  на кате хотелось прокатиться, первый раз в этом году. )
А протектор можно слегка поправить даже бормашинкой, проделав неглубокие ламели в центральной части  протектора, ибо там совсем лысо. Больше склоняюсь к такому варианту, а вот сделаю или нет совсем не уверен..

[Metamorf]

Так по ключам можно посмотреть пределы. Обычно они как на контроллере 80Вольт 75Ампер например.

Не, ток защиты не зависит от установленных мосфетов. Если бы там 75А была защита от КЗ, можно было бы аккумы варить точечной сваркой. Да и батарея 2p не даст 75 Ампер. Тогда замкнув можно было бы убить аккумы.

Вот нашел инфу:
Максимальный ток разряда: 15A
Мгновенный ток разряда: 25A
Напряжение обнаружения избыточного заряда: 4,28 ± 0,05 В
Задержка защиты от перегрузки: 0,1 S
Напряжение обнаружения перегрузки: 2,55 ± 0,08 В на ячейку
Ток защиты от перегрузки по току: 30 ± 3A

[Paxxa]

защиты не зависит от установленных мосфетов

Написано пределов.

Предел - это та цифра дальше которой быть не может.

[Metamorf]

[user]Paxxa[/user], да это понятно. Просто вопрос был такой: при установке второго мотор-колеса, не нужно ли менять бмс, не будет ли 15А BMS уходить в защиту. Пределы транзистора не отвечают на вопрос.

[Paxxa]

Пределы транзистора не отвечают на вопрос.

У меня на трайке стоит 3 колеса и 3 контроллера по 18А. А бмс от гироскутера. Не было ни одного случая отключения
Добавлено 07 Янв. 2021 в 05:41
Но там и микроконтроллера никакого нет.

[Metamorf]

[user]Paxxa[/user], О, вот это я и хотел уточнить. Но вообще странно... А на КЗ реагирует БМС
Ну хотя да, на приложении TaoTao я видел токи до 40А.   
Ещё бы для статистики кто-нибудь отписался...
О родных, стоковых BMS.

[Paxxa]

Но там и микроконтроллера никакого нет

Забыл уточнить на КЗ всегда отключает мгновенно

[ssilk]

при установке второго мотор-колеса, не нужно ли менять бмс, не будет ли 15А BMS уходить в защиту.

Ну, если на одном колесе не уходила, то с чего бы ей на двух колесах уходить?  Два колеса в сумме будут жрать, допустим, 0.95 от одного колеса. А в реальности даже меньше. Разумеется, будут некоторые ситуации, когда суммарный ток кратковременно может превышать ток одного колеса, но они крайне редки...

[NexVik]

Мне везет.. Или наоборот. 
Москва сегодня. Минус 15 и море снега. Кто видел и познал, тот поймет..
Устроил себе покатушки.
Но вынуждено. Пришло 3 заказа и в очень разные места. По 1 км от дома, но в расположении звездой или треугольником, как угодно можно понимать, но опять же, пешком ходить жесть, на машине ездить еще хужее. Самокат! Вот он выход. Ну и странное предупреждение, что будет лежать в месте выдачи только три дня. Так бы так не должно, но как бы есть. И самое главное, кроме того, что это самое дальнее место, оно еще и в доме где живет кто? Да тот, кто возвращается из Германии рейсом Победы. Да, да, это тот самый Навальный. Тем более нужно забирать, а то арестуют его вместе с домом .
Проехал около 5км. Макс скорость 27км. Две трети пути по чищеному и реагентированному тротуару. Но там где нечищено полная жесть. Только с лыжами и веслами удалось проехать, но удалось. Носило местами здорово. Вот такие покатушки.. Замерзнуть не успел.
Да, еще момент. Самокат сидячий. Есть точно такой стоячий и с задним приводом. На ём не не рискнул бы.. 

[Paxxa]

момент. Самокат сидячий.

Да на сидячем ноги расставил и как на лыжах страхуешь себя

[NexVik]

Да на сидячем ноги расставил и как на лыжах страхуешь себя

а там где буксуешь, ногами помогаешь.
Я образно написал лыжи и весла 

[Kostkarp79]

Пока  колхозный вариант полного привода , задняя вилка сделана из штатной и части передней, перевёрнута, в деке 2 контроллера на 18а 350вт, акум пока на руле будет, на 48в на одном переднем ехал бодренько под моими 110кг, на 2х ведущих рассчитываю с места улетать)

[Brain1989]

Здравствуйте господа , сегодня собрал полный привод , самокат жилог , второй контролёр джилонг а второе мотор колесо не джилонг , так вот при разгоне и торможении стоит треск в неоригинальном колесе , на холостых и при максимальной скорости всё хорошо и тихо , я что-то сделал не так ? Или так и должно быть ?

[Sonar]

[user]Brain1989[/user], здравствуйте. Какие контроллеры мотор-колес используете и какое напряжение в бортовой сети? И что за мотор-колесо, которое не джилонг? Можно фото колеса?

[Brain1989]

У меня написано ,что запрещено размещение внешних ссылок ,ну или я просто форумами пользоваться не умею могу маркировку написать ,батареи 3 шт
Добавлено 21 Июнь 2021 в 21:55
Контролёры жёлтые ,оригинальные джилонг  колесо - YF36V350W1905K

[Brain1989]

Вот
Добавлено 21 Июнь 2021 в 22:07
И вот

[Night Fury]

[user]Brain1989[/user], а что значит треск, жужжит громко?
На холостых у него обороты больше чем у джилонговского?